Информационный телеканал
Алтайского края
10 ноября 2024 / 12:22

Чем отличаются медленные и быстрые углеводы, рассказал диетолог из Барнаула

Медленные и быстрые углеводы, так в быту называют продукты стабильно и медленно повышающие сахар крови, и продукты, которые приводят к резкому его подъёму соответственно. Подробнее об этом рассказал врач-диетолог Алексей Шелягин.

Важно понимать, что углеводы являются одним из главных элементов сбалансированного питания. Благодаря углеводам у нас есть силы вставать с кровати, работать, решать важные задачи, заниматься спортом и вести активный образ жизни. Медленные углеводы отличаются от быстрых тем, что организм затрачивает на их переваривание и усвоение больше времени, и в связи с этим энергия поступает дозировано и стабильно, в организме не возникает резких скачков сахара, перепадов бодрости и усталости, а чувство сытости сохраняется надолго.

Продукты с медленными углеводами содержат в составе больше витаминов, минералов и клетчатки в сравнении с быстрыми. Основными источниками медленных углеводов являются крупы: гречка, овсянка, коричневый и бурый рис, выпечка и хлеб из цельнозерновой муки, макароны твёрдых сортов, орехи.

Быстрые углеводы представлены продуктами, содержащими большое количество крахмала и сахаров. Организм их быстро усваивает, сахар в крови резко повышается, а затем быстро падает. Как правило, человек после приёма таких продуктов ощущает сытость на короткий промежуток времени, который вскоре сменяется чувством голода, усталостью и сонливостью. Быстрые углеводы содержатся в сладостях, выпечке из белой муки, в мороженом, сладких молочных десертах, газировках, чипсах и белом хлебе.

Помните, что рацион должен быть сбалансирован таким образом, чтобы в нем преобладали именно медленные углеводы! Питайтесь правильно и будьте здоровы!

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Майор полиции Самир Тенчурин, возглавляющий Телецко-Турочакский линейный пункт, стал безоговорочным лидером народного голосования за звание лучшего сотрудника транспортной полиции Сибирского федерального округа. За него свои голоса отдали более 121 тысячи человек.

Всего в голосовании приняли участие почти 275 тысяч граждан. Второе место занял подполковник Денис Таранов из Сибирского линейного управления (более 82 тысяч голосов), а третье — капитан Сергей Губин из Омска (44 тысячи голосов). Начальник Управления на транспорте МВД России по СФО Игорь Бояринов отметил высокий интерес общества к конкурсу.

«Народное голосование» стало самым волнительным, интригующим и эмоциональным этапом определения обладателя Премии «Сотрудник года». В нем приняли участие 274 тысячи 511 человек. Мы увидели в нем подлинный интерес к деятельности транспортной полиции в целом и к нашим номинантам, которые ежедневно обеспечивают безопасность пассажиров, правопорядок и бесперебойную работу транспортного комплекса.  Для нас был важен голос каждого. Спасибо всем, кто сделал свой выбор!» — подчеркнул Игорь Бояринов.

Лидер голосования Самир Тенчурин известен на Алтае не только службой, но и гражданскими поступками. Прошлым летом он возглавил операцию по спасению двух туристов с затонувшей лодки на Телецком озере. Офицер также регулярно организует экологические десанты по уборке берегов водоёма, участвует в благотворительных проектах для детей и помогает мирным жителям новых регионов России, за что был удостоен нагрудного знака «Народный фронт. Всё для Победы».

Окончательного обладателя премии «Сотрудник года» назовут 18 февраля, в День сотрудников органов внутренних дел на транспорте. На финальном этапе жюри оценит профессиональные достижения лидеров народного рейтинга.

На сайте объявлений Drom.ru появилось предложение о продаже советского ретро-автомобиля ГАЗ-21 «Волга» 1959 года выпуска. Владелец оценил раритет бежевого цвета почти в полтора миллиона рублей.

Судя по описанию, автомобиль второго поколения сохранился в достойном техническом состоянии. Пробег составляет чуть больше 16 тысяч километров, что продавец называет оригинальным показателем. Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 2,4 литра мощностью 70 лошадиных сил.

Главная особенность экземпляра — высокая степень аутентичности. В машине стоят родная трёхступенчатая механическая коробка передач, оригинальные трамблер и карбюратор, а рессоры до сих пор находятся в чехлах. Капитальный ремонт двигателя не проводился. Автор объявления готов к любым проверкам кузова, в том числе толщиномером, и гарантирует юридическую чистоту сделки.