Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Лучших экспортёров товаров в разных сферах назвали в Барнауле

Эти люди точно знают, в чём секрет успешных продаж. Лучшие компании-экспортёры за 2023 год получили свои почетные звания в конкурсе «Экспортер года», который проходит уже пять лет. Как говорят сами бизнесмены, оборот за рубежом зависит не только от финансовых возможностей предприятия, но и от взаимодействия с иностранными коллегами и качества товаров. Чтобы продукция была лучше, компании работают с коллегами из других областей.

«Мы работаем с фермерами из Кемеровской области, Новосибирского, Омского, Красноярского края. То есть, вот, Сибирский федеральный округ, это, в принципе, куда мы можем дотянуться с учетом собственной логистики, наемного транспорта», — сообщил руководитель компании, производящей и экспортирующей сельскохозяйственных продуктов Евгений Лугачев.

За прошлый год экспорт Алтайского края составил более 1 миллиарда рублей, а продукция была направлена в 73 зарубежные страны. Главными покупателями стали Китай, Азербайджан, Казахстан и Узбекистан. Из Алтайского края они приобретают пшено, рапс, семена подсолнечника и бобовые культуры. Государство оказывает поддержку компаниям по национальному проекту «Малое и среднее предпринимательство».

«Конечно же, правительство Алтайского края заинтересовано в том, чтобы и в дальнейшем развивать всемирно внешнюю экономическую деятельность. Для нас по работе это является одним из приоритетов и весь комплекс поддержки, который сегодня существует в нашем регионе, и, ориентирование на экспортные предприятия будет продолжаться», — рассказал руководитель Управления Россельхознадзора по Алтайскому краю и Республике Алтай Андрей Миронов.

Станислав Трифонов и его компания одержали победу в номинации «Прорыв года». Компания производит и экспортирует семена подсолнечника, льна, бобовые культуры и ячмень. За 2023 год объем продаж увеличился в два раза. К примеру, только зерна в Китай отправили 30 тысяч тонн. Для сравнения, в 22 году экспортировали всего 5 тысяч тонн. Увеличились продажи и за счет бобовых культур, которые очень востребованы в странах Азии.

«Раньше бобовые культуры шли все с Украины, потом Китай разрешил экспорт. У нас были все документы оформлены. И поэтому как бы мы экспортировали очень много гороха на рынок Китая. Потом еще ячменя. И в результате того, что мы получили квоты в этом году ячмень экспортировали очень много», — поделился руководитель компании, производящей и экспортирующей сельскохозяйственные продукты Станислав Трифонов.

Развиваются предприятия не только за счет успешного бизнес-плана и сотрудничества, но и благодаря опытным работникам. Так, например, Алейская компания по переработке зерна заняла второе место в номинации «Экспортер года среди крупных предприятий».

В этом году один из сотрудников завода компании получил награду «Заслуженный работник пищевой и перерабатывающей промышленности Алтайского края».

Накануне прошел региональный этап конкурса «Экспортер года». Далее – победители смогут поучаствовать на окружном уровне в период с августа по сентябрь. После – чемпионы экспорта представят лучшие предприятия региона перед всей страной.

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

С 1 мая стоимость проезда на автобусе, трамвае или троллейбусе за наличный расчет и по банковским картам подорожает на 5 рублей и составит 45 рублей. Поездка при оплате по электронному кошельку обойдется барнаульцам в 38 рублей.

Решение об изменении стоимости проезда было озвучено 5 марта на заседании Координационного совета по ценообразованию города под председательством заместителя главы администрации города по экономической политике Сергея Рябчуна.

Повышение цены за проезд объясняется ростом эксплуатационных затрат на перевозку одного пассажира. При этом отмечается: мониторинг показал, что тарифные решения не превышают действующей проездной платы в ряде крупных городов Сибири. В Новосибирске и Кемерове 45 рублей, в Омске 47, в Красноярске 48 рублей.

Также проработана тарифная линейка с использованием электронных средств платежа. Стоимость одной поездки составит:

  • по проездному «Для граждан», действующему в электротранспорте – 36 рублей (стоимость проездного на календарный месяц – 2160 рублей без ограничения поездок);
  • по «Единому проездному» – 36 рублей (стоимость проездного на 50 поездок – 1800 рублей, на 42 поездки – 1510 рублей, на 20 поездок – 720 рублей);
  • по «Электронному кошельку» – 38 рублей;
  • по «Курьерскому проездному» – 39 рублей (стоимость проездного на месяц – 3900 рублей без ограничения поездок);
  • по социальным электронным проездным для отдельных категорий граждан (школьники, студенты и пенсионеры по возрасту) – от 14 до 21 рубля.

В Индустриальном районе Барнаула проверили ход строительства новой школы, которая станет крупнейшей в краевой столице. Четырёхэтажное здание площадью более 18 тысяч квадратных метров рассчитано на 1100 учащихся в одну смену.

Строительная готовность объекта на начало марта составляет 42%. Работы идут с небольшим опережением графика. Сдать школу планируют в декабре 2027 года. 

В новой школе предусмотрена современная инфраструктура: 25-метровый бассейн, два спортивных зала с раздевалками, залы для хореографии и ЛФК, тренажёрный зал, актовый зал и пищеблок. Общая стоимость проекта — 1,9 миллиарда рублей.

После завершения строительства специалистам предстоит обеспечить полную цифровизацию учебного процесса и организовать работу современного образовательного пространства, отметили в АКЗС.

Мы привыкли, что продукты или готовый ужин приезжают через полчаса после пары кликов в приложении. Курьеры стали неотъемлемой частью городского ритма, но за быстрыми доставками стоит тяжёлый труд. О своих буднях рассказывает курьер с шестилетним стажем Илья Корнеев.

70 километров в день

«В 2019 году на улицах Барнаула стало появляться всё больше парней на велосипедах с большими яркими сумками. Меня это заинтересовало, решил подзаработать на карманные расходы. Сейчас мой стаж — около шести лет, и я полностью обеспечиваю себя сам.

Бывает, работаю каждый день по 12–16 часов без выходных, а бывает, выхожу раз в неделю, а то и реже. За смену проезжаю около 50–70 километров. Вес заказов может варьироваться от совсем лёгких до 15–20 килограммов — столько едва помещается в сумку. Раньше такие дистанции казались сложными, но со временем оптимизируешь маршруты, и то, что раньше доставлял за час, теперь привожу за 15 минут», — рассказывает Илья.

Вред и риски

«Тяжелее всего работать в непогоду. Летом — дождь, зимой — снегопад. Мало того, что это замедляет доставку, так ещё и сильно выматывает физически, не говоря уже о риске заболеть. Медленнее доставляешь — меньше получаешь. Даже надбавки за погодные условия не компенсируют убыток.

Осадки влияют и на здоровье курьера, и на состояние его транспорта. Влага приводит к проблемам с электроникой, быстрому износу ходовых элементов и коррозии металла. Нередки случаи поломок прямо во время смены», — поясняет он.

От дразнилок до рукоприкладства

По словам Ильи, общение с клиентом обычно занимает считанные секунды: приветствие, передача заказа, прощание. Но реакции окружающих на улице бывают разными.

«Порой люди реагировали по-разному: от дразнилок и оскорблений до рукоприкладства. Был случай, когда я ехал на заказ по аллее на улице Георгия Исакова, и мужчина неожиданно столкнул меня с велосипеда. Периодически слышу смешки или выкрики в свой адрес вроде: “Что у тебя там есть поесть?”, “Давай украдём у него сумку”. Мотивы такого поведения никогда не были обоснованы», — вспоминает курьер.

Есть и хорошие моменты. «Как-то раз стоял в пробке, у тонированной машины опустилось стекло: мужчина с серьёзным видом протянул мне конфеты, пожал руку и пожелал удачи. Один клиент предлагал выпить чаю и поиграть в “Танки”. Был случай, когда женщина сказала, что развелась с мужем, ей грустно, попросила сходить в магазин за алкоголем и дала щедрые чаевые. Разные ситуации происходят каждый день: кто-то выронит телефон, кто-то поскользнётся. Я, в свою очередь, стараюсь быть неравнодушным», — говорит Илья.

Ценность труда

«Если завтра все курьеры города не выйдут на работу, людям придётся самим идти в магазины и аптеки. Считаю, это даже хорошо — прогуляться пешком. Но наш быт уже устроен так, что курьер работает для людей: для их бизнеса, для маломобильных граждан, мам с маленькими детьми. Я помогаю людям экономить самое дорогое, что у них есть, — их время», — подытоживает курьер.