1 июня 1913 года в Семипалатинске официально началось строительство Алтайской железной дороги
1 июня 1913 года в Семипалатинске официально началось строительство Алтайской железной дороги. Для прокладки линий отводились земли в пределах Барнаульского, Бийского, Змеиногорского уездов Томской губернии и в Семипалатинской области. В октябре 1914 в связи с началом Первой мировой войны планировалось сократить расходы на строительство. Однако работа не только не приостановилась, но и была ускорена за счет привлечения труда военнопленных — чехов, словаков, румын.
1 июня 1922 года из части Алтайской губернии была выделена Ойратская автономная область. Центром стал город Улала, современный Горно-Алтайск. За десятки лет статус области менялся несколько раз. В 1993-м году она была преобразована в Республику Алтай. Сегодня у нее есть своя конституция, флаг и герб.
Председатель Ассамблеи народов России отметил заслуги руководителя отделения Алтайского края
С 22 по 24 ноября на площадке Мастерской управления «Сенеж» Президентской платформы «Россия – страна возможностей» прошел съезд Ассамблеи народов России. Это был трехдневный семинар по актуальным вопросам государственной национальной политики.
В мероприятии приняли участие председатели региональных отделений и федеральных национальных автономий. Всего – 96 делегатов из разных уголков страны. Среди участников также были начальник департамента национальной политики Управления президента Российской Федерации по внутренней политике Татьяна Вагина и ее заместитель Сергей Баах.
В рамках съезда председатель Ассамблеи народов России Владимир Васильев вручил благодарственные письма председателям региональных отделений.
Среди шестнадцати награжденных председатель реготделения в Алтайском крае Елена Буянкина. Ее наградили «за личный вклад в реализацию государственной национальной политики Российской Федерации и укрепление общероссийской гражданской идентичности».
