1 июня 1913 года в Семипалатинске официально началось строительство Алтайской железной дороги
1 июня 1913 года в Семипалатинске официально началось строительство Алтайской железной дороги. Для прокладки линий отводились земли в пределах Барнаульского, Бийского, Змеиногорского уездов Томской губернии и в Семипалатинской области. В октябре 1914 в связи с началом Первой мировой войны планировалось сократить расходы на строительство. Однако работа не только не приостановилась, но и была ускорена за счет привлечения труда военнопленных — чехов, словаков, румын.
1 июня 1922 года из части Алтайской губернии была выделена Ойратская автономная область. Центром стал город Улала, современный Горно-Алтайск. За десятки лет статус области менялся несколько раз. В 1993-м году она была преобразована в Республику Алтай. Сегодня у нее есть своя конституция, флаг и герб.
От семейной идеи к собственному производству: как мастер в Алтайском крае создает печи, коптильни и мангалы
Житель Алтайского края Роман Кузнецов уже 15 лет занимается металлообработкой. За это время ремесло стало для него не просто профессией, а делом жизни. Опыт, накопленный за годы работы, постепенно привёл к главному решению – открыть собственное дело.
Идея пришла неожиданно, во время отдыха с семьёй: нужно создавать вещи для людей. Так появились печи для казана, коптильни и мангалы.
Каждое изделие Романа компактное, продуманное до мелочей, но при этом прочное и долговечное.
Уверенный шаг в развитии собственного дела Роман сделал, став участником губернаторской программы подготовки профессиональных кадров. Она дала новые знания, поддержку и уверенность в том, что выбранный путь верный.
