Международный алтаистический форум соберет тюркологов восьми стран в Барнауле
Его организует НОЦ «Большой Алтай» Алтайского госуниверситета.
18-20 октября в АлтГУ состоится III Международный алтаистический форум «Единство славянских и тюркских народов в истории и современности». В нем примут участие почти 300 ученых и экспертов из 40 университетов и научных институтов России, Азербайджана, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана, Венгрии и Монголии.
Целью форума является продолжение дискуссии международного научного сообщества в области современных исследований истории тюркской цивилизации. Главной темой станет обсуждение концепции историко-культурного единства славянских и тюркских народов.
На полях форума ученые обсудят вопросы археологических исследований памятников тюркского периода, истории взаимоотношений славянских и тюркских народов на пространстве Евразии, политико-правовые процессы, этническую историю, языки, литературу и фольклорное наследие народов Большого Алтая, а также отражение истории славянских и тюркских народов в медиапространстве.
В рамках мероприятия запланирована презентация I тома летописи тюркской цивилизации «Тюркский мир в VI-XII вв.».
Торжественное открытие состоится 19 октября в 10:00 в концертном зале АлтГУ по адресу: ул. Димитрова, 66. Регистрация участников начнется в фойе концертного зала с 9:30. Гости смогут познакомиться с экспозиций научных результатов АлтГУ, посетить выставку «Сказание о Большом Алтае» и посмотреть фильм о деятельности НОЦ алтаистики и тюркологии «Большой Алтай».
Студенты АлтГТУ создали систему виртуального тестирования шин для Алтайского шинного комбината
Тестировать шины на прочность теперь можно виртуально. Всё благодаря новой системе автоматизированного проектирования. По запросу Алтайского шинного комбината её разработали студенты и преподаватели Алтайского государственного технического университета.
Ежегодно на Алтайском шинном комбинате производят около 350 видов шин для индустриальной и сельскохозяйственной техники, грузовых и легковых автомобилей, внедорожников, кроссоверов и даже самолётов. Разработчики надеются, что благодаря новой системе автоматизированного проектирования времени на изготовление шин будет уходить меньше.
Новая система также позволяет создавать конструкторскую документацию как на разрабатываемую шину, так и на оснастку для её производства, закрывая весь перечень конструкторских задач. Она увеличивает точность и снижает временные издержки на проектирование. На сегодняшний день отечественных аналогов не существует.
