Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Версия для слабовидящих
Фото: Пресс-служба Алтайского государственного университета
8 декабря 2021 / 19:00

Учёные Алтайского госуниверситета предложили способ сохранения редких соколов-балобанов

Уникальность каждой особи определяют с помощью генотипирования.

Ученые АлтГУ реализуют проект «ДНК – определение полового диморфизма птенцов в период раннего постнатального онтогенеза и создание генотипического кадастра представителей алтайской популяции балобана (Falco cherrug) в лаборатории «Питомник редких птиц «Алтай-Фалькон»». С его целью исследователи планируют увеличить численность краснокнижной птицы в Алтайском крае.

Лаборатория «Алтай-Фалькон» входит в состав организованного в опорном вузе Зоологического центра Института биологии и биотехнологии АлтГУ с 2020 года. В ней студенты и аспиранты классического вуза помогают учёным в разведении и изучении краснокнижных птиц, преимущественно соколов-балобанов, которые в дикой природе региона на сегодняшний день встречаются редко.

В 2021 году на территории Алтайского края орнитологи обнаружили всего два гнезда балобанов. Это связано с тем, что птицу прежде всего отлавливают браконьеры для продажи в страны Ближнего Востока, где до сих пор среди состоятельных людей популярна соколиная охота. Другие причины – гибель на линиях электропередачи и отсутствие кормовой базы. Балобаны питаются в основном сусликами, которые сейчас тоже занесены в Красную книгу Алтайского края.

Реинтродукция птиц в дикую природу – основополагающая цель «Алтай-Фалькона». Весной 2021 года было выпущено 10 птиц, выращенных в питомнике, на территории национального парка «Сайлюгемский» (Республика Алтай), в заказнике «Корниловский» Каменского района Алтайского края и в природном парке «Предгорья Алтая» на территории Смоленского района, сообщает пресс-служба АлтГУ.

По словам д.б.н., профессора Сергея Снигирева,  директора Зоологического центра Института биологии и биотехнологии АлтГУ, перед коллективом исследователей, куда входят и сотрудники Лаборатории биоинженерии АлтГУ, созданной совместно с Институтом химической биологии и фундаментальной медицины СО РАН, стоят задачи по формированию генотипического кадастра поголовья сокола-балобана (Falco cherrug), содержащегося в лаборатории «Питомник редких птиц “Алтай-Фалькон”», и проведение ранневозрастной гендерной идентификации птенцов.

«Определение пола птенцов балобана (Falco cherrug) молекулярно-генетическими методами позволит обеспечить конкурентные преимущества на рынке продаж молодых птиц благодаря сокращению сроков оформления разрешения СИТЕС — Конвенции по контролю за торговлей редкими и исчезающими видами флоры и фауны на 1,5-2 месяца. А генотипирование поможет исключить из плана селекционно-племенной работы межвидовые гибриды семейства Falconidae (F1-F4), запрещенные к реинтродукции», — пояснил Сергей Снигирев.

Реализуя проект, ученые АлтГУ планируют укреплять научно-техническое взаимодействие с ВНИИ «Экология» (сектором генетики), Институтом химической биологии и фундаментальной медицины СО РАН и региональным отделением Росприроднадзора.

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

В Алтайском крае из-за сложной паводковой обстановки сохраняются ограничения на движение транспорта по ряду автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. Как сообщили в краевом Минтрансе, для всех видов транспорта сейчас полностью закрыты два участка:

  • В Хабарском районе — дорога «Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан» на отрезке от села Усть-Курья до села Хабары. Объехать закрытый участок можно по маршруту Усть-Курья – Коротояк – Хабары.
  • В Алейском районе — дорога «Алейск – Безголосово – К-13». В качестве альтернативы водителям предлагают трассу Алейск – К-13 – Безголосово.

Кроме того, на 14 дорогах региона действует временное ограничение движения для большегрузов общей массой свыше 10 тонн. Проезд для тяжёлой техники закрыт в следующих районах:

  • Табунский район: трасса «Табуны – Канна – Большеромановка – граница Славгородского района»;
  • Хабарский район: два участка — «Усть-Курья – ст. Хабары» и «Знаменка – Хабары – Коротояк – Смирновский» (от поворота на Коротояк до села Хабары);
  • Троицкий район: «Р-256 – Гордеевский – Заводское – Куличье – Озеро-Петровское»;
  • Михайловский район: «Ключи – Петухи – Каип – Ащегуль – Назаровка – Михайловское»;
  • Алтайский район: «Куяган – Куяча – Тоурак»;
  • Солонешенский район: дорога между сёлами Берёзовка и Солонешное;
  • Зональный район: «Р-256 – Зональное – а/д К-35»;
  • Смоленский район: дороги «Смоленское – Линевский – Песчаное» и «Катунское – Верх-Обский – Молочный»;
  • Чарышский район: четыре трассы — «Маралиха – Маральи Рожки – Малая Маралиха», «Маяк – Красные Орлы – Чайное», «Чарышское – Сентелек – Аба» и «Чарышское – Тулата – Усть-Тулатинка».

Также в Алейском районе действует ограничение для автомобилей массой свыше 8 тонн на подъезде к посёлку Солнечному (от Алейска). А в Суетском районе закрыт проезд по мосту через реку Суетка для транспорта тяжелее 3,5 тонн (объезд возможен через Нижнюю Суетку, Благовещенку, Кулунду и Славгород).

Узнать актуальную информацию о состоянии проезда можно по телефонам диспетчерских служб:

  • КГКУ «Алтайавтодор»: +7 (3852) 507-512, 8-800-222-31-69;
  • ФКУ «Сибуправтодор»: +7 (3852) 63-14-59, 8-962-815-98-69;
  • УГИБДД: +7 (3852) 39-35-86.

В случае экстренной ситуации необходимо звонить по единому номеру 112.

Возвращение с отдыха во Вьетнаме обернулось для десятков россиян незапланированными тратами и потерей времени. Авиакомпания VietJet Air без объяснения причин сняла с рейса "Нячанг — Барнаул" более 40 человек, которым пришлось самостоятельно искать ночлег и покупать новые дорогие билеты до дома.

Как сообщает портал TourDom.ru, инцидент произошёл накануне вылета, назначенного на 17 апреля. Туристы получили от агрегатора, через который самостоятельно приобретали билеты, короткое сообщение об аннулировании брони «в связи с перекомпоновкой самолёта» и обещанием вернуть деньги в течение нескольких дней.

Несмотря на предупреждение, многие пассажиры всё равно приехали в аэропорт, однако на стойке регистрации им ожидаемо отказали в посадке. Всего за бортом осталось 45 человек. По словам туристов, представители авиакомпании вели себя раздражённо и не давали внятных комментариев. Местный русскоговорящий сотрудник лишь намекнул на перегруз самолёта багажом, проблемы с ветром и нехватку топлива. В итоге россиянам пришлось за свой счёт снимать гостиницу и экстренно покупать новые билеты за 75 тысяч рублей (при стоимости старых в 48 тысяч). Добираться до Барнаула пострадавшим пришлось на сутки позже с пересадками через Москву и Новосибирск.

Юристы отмечают, что пострадавшие туристы имеют полное право требовать от авиакомпании возмещения убытков и компенсации морального вреда. Добиться выплат от самого агрегатора билетов будет сложнее, так как подобные сервисы обычно прописывают в оферте статус посредника, перекладывая всю ответственность за срывы полётов напрямую на перевозчика.

В Алтайском крае стартовала реализация нового федерального проекта «Кадры в АПК», который направлен на технологическое обеспечение продовольственной безопасности и закрепление молодёжи на селе. Подробности реализации госпрограммы озвучили в новом выпуске программы «Хлебный край».

В рамках проекта в первую очередь будет проведено масштабное обновление фонда общежитий Алтайского государственного аграрного университета. Современные комфортные условия проживания должны стать дополнительным стимулом для студентов из районов края поступать на сельскохозяйственные специальности.

Кроме того, программа предусматривает резкое увеличение числа профильных агроклассов в сельских школах региона. Эксперты уверены, что раннее профессиональное ориентирование школьников и значительный рост федерального финансирования по программе комплексного развития сельских территорий помогут решить кадровую проблему в алтайском агропромышленном комплексе.