Информационный телеканал
Алтайского края
29 мая 2015 / 12:59

Как относятся барнаульцы к тому, что трамвай №3 изменит маршрут

Изменения в движении общественного транспорта в Барнауле. С 5 июня трамваи под номером «три» будут ходить по новому маршруту. В чем причина — в материале Марии Корчевой.

Мария Корчевая, корреспондент:



 — Ровно неделя до того, как в Барнауле навсегда изменится движение одного из трамвайных маршрутов. Теперь «тройка» перестанет ходить в промышленные кварталы — по улицам Советской Армии, Челюскинцев и Анатолия. Она будет доставлять пассажиров из микрорайона Восточный в спальные районы города. 

Новый маршрут трамваев номер «три»: микрорайон Восточный – улица Кулагина – затем проспект Ленина, оттуда по Северо-Западной на Антона Петрова и вдоль по улице Малахова. Конечная — «Депо №3». 

В Барнауле меняют движение электротранспорта не первый раз. В 2012-м по измененному пути пошли трамваи-«семерки», чтобы связать новые кварталы на одном конце города и медицинские учреждения — на другом. В 2014-м продлили маршрут троллейбуса номер один. 

Отправить по другому пути тройку «Горэлектротранс» решил после того, как провел исследование. Согласно ему, изменилась загруженность потоков. Если в 60-е годы прошлого века, когда прокладывали маршруты, пассажиры ехали на работу именно в промышленные районы, то теперь — в противоположную сторону — в жилой массив — туда, где деловой центр с развитой сферой услуг, в том числе к торговым комплексам. 

Юлия Черникова, начальник службы движения МУП «Горэлектротранс»:



 — Прежде чем принять такое решение, мы проводили анализ пассажиропотока, проводили опрос населения. Работники выезжали в район поселка Восточного и по маршруту «тройки» ездили, общались с людьми, уточняли, куда именно они едут. Было опрошено в один день 256 пассажиров, из них меньше половины, около 50-70 человек только, уезжают на улицу Челюскинцев. 

Мы спросили у пассажиров, как они относятся к изменениям маршрута трамваев. 

Елена, житель Барнаула:



 — Хотя я сама кондуктором работаю, мне неудобно. На дачу мне так неудобно, если честно.

Евгений Мирошкин, житель Барнаула:



 — Как будет, так и будем ездить, будем с пересадками, если неудобно будет.

Елена Колпакова, житель Барнаула:



 — Я не знаю, как буду добираться теперь, я живу в районе «Норд-Веста», Наверное, с пересадками только, и вообще только одна «пятерка» на такой маршрут. Может быть, проездной — наверное, только так. Очень неудобно, это единственный транспорт, на котором я езжу без пересадок, По Челюскинцев не ходит ничего, кроме «тройки» и «пятерки». 

Иван Тюменев, житель Барнаула:



 — Если «пятерок» добавят, чтобы ходили также вместо «троек», то разницы нет.

В Горэлектротрансе говорят, после смены маршрута «тройки», трамваев под номер «пять» станет больше. Пока на два. Интервал движения прежний — 6 минут. 

Мария Корчевая, корреспондент:



 — По оценкам сотрудников Горэлектротранса и администрации Барнаула, пока одного — пятого маршрута — горожанам достаточно. При необходимости число вагонов увеличат. И сделать это обещают сразу — по требованию пассажиров.

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Это единственное за Уралом учебное заведение, которое готовит специалистов для работы в сфере водного транспорта и смежных отраслях.

Полномочному представителю продемонстрировали техническое оснащение лабораторий — современное оборудование, на котором проходят обучение студенты. Особое внимание было уделено научной деятельности вуза. Университет активно поддерживает студенческие научные кружки, проводит конференции и конкурсы, стимулируя интерес к научным исследованиям и инновациям. Неотъемлемой частью учебного процесса является воспитательная работа, сообщили полпреду сотрудники вуза. Патриотическое воспитание охватывает все направления деятельности университета. Работают историко-патриотический центр, волонтерский корпус, принимающий участие в организации мероприятий университета, региона и страны, а также штаб студенческих отрядов. Отдельно с представителями профессорско-преподавательского корпуса Анатолий Серышев обсудил перспективы развития внутренних водных путей и водного транспорта Сибири. Этой теме полномочный представитель уделяет приоритетное внимание.

23 января 2026 года из Барнаула на передовую отправили очередной гуманитарный груз для российских военнослужащих. Две фуры с грузом собрали волонтеры и жители Алтайского края. 

Грузу предстоит долгий и опасный путь в зону специальной военной операции. О рисках не понаслышке знает дальнобойщик Андрей Гредин: по его словам, маршрут занимает около шести суток, при этом на дороге возможны обстрелы и атаки дронов. Водитель рассказывает, что ему заранее называют точку, куда он должен прибыть, на месте он созванивается с бойцами и либо следует с сопровождением, либо самостоятельно добирается до пункта назначения. Уже случались и встречи с дронами, и обстрелы, а однажды во время ожидания на КПП произошёл налёт, к счастью, обошлось без последствий, признается Андрей. Он везет помощь туда, где служат его родной брат и друзья детства.

Организовать сложную логистику и укомплектовать партии помог депутат Алтайского краевого Законодательного Собрания Максим Банных. При его участии удалось в том числе приобрести и отправить военнослужащим два внедорожника «Нива» – такая техника на передовой буквально «на вес золота». Только за прошлый год совместно с жителями края, волонтёрами и предпринимателями он помог направить порядка 300 тонн гуманитарной помощи.

Состав каждой партии груза формируют по конкретным заявкам с фронта. В этот рейс отправлены генераторы, пилы, дроны, маскировочные сети, более 10 кубометров пиломатериалов для укрепления позиций. Однако организаторы подчеркивают, что самым ценным грузом остаются личные посылки от родных. Учредитель благотворительного фонда «За СВОих» Инна Руш рассказывает, что в каждую коробку обязательно вкладывают письма и тёплые послания: бойцам важно чувствовать поддержку, знать, что о них помнят и ждут дома.

Отправка автомобилей в зону боевых действий – осознанное решение координаторов. Срок службы машины на передовой полностью зависит от обстановки: техника может отработать день, 15 минут или месяц.

Гуманитарные грузы из Алтайского края отправляют на передовую регулярно. За каждой такой поездкой кропотливая работа волонтёров, координаторов и неравнодушных жителей региона. Организаторы подчёркивают: главная задача этих отправок не только обеспечить бойцов необходимым, но и напомнить им, что даже за сотни километров от линии боевых действий о них помнят, ими гордятся и ждут их возвращения домой.

В этом году праздник пришёлся на воскресенье, поэтому основные торжества и презентации студенческих проектов прошли в пятницу.

Студенты Алтайского государственного технического университета создают платы, чипы и беспилотные комплексы. День российского студента — отличный повод похвастать научными достижениями. Магистрант первого курса по направлению «Приборостроение» Даниил Косихин разработал стенд для испытаний винтомоторных групп. Конструкция позволит студентам подбирать оптимальные параметры комбинаций двигателей и пропеллеров, а на производстве — испытывать собственные винты и моторы; на создание стенда ушло около трёх месяцев.

Также студенты Алтайского государственного технического университета создали симулятор пилотирования дронов в виртуальной реальности. Его уникальность в том, что используется реальное оборудование — не джойстик или клавиатура, а профессиональный пульт управления, который используется во время настоящих полетов на дронах. Автор проекта, студент третьего курса «Приборостроения» Никита Пивоваров, рассказал, что идея родилась после профориентационных выездов: школьники часто теряли управление и разбивали дроны, поэтому возникла необходимость в тренажёре, который позволит отрабатывать навыки без риска для техники.

Идеи и разработки молодых инженеров оценил губернатор Виктор Томенко. Во время визита он общался со студентами, интересовался принципами работы устройств и их практической ценностью. Глава региона отметил, что в разные времена и в разных условиях общество менялось, но задача власти — создавать условия для развития, опираясь на лучшие примеры. Он пожелал молодёжи успехов в учёбе и научной деятельности.

Работа над новыми проектами в университете идёт непрерывно. Уже сейчас студенты планируют создать более мощную силовую плату для бесколлекторных двигателей, рассчитанную на крупные и энергоёмкие дроны, в том числе агродроны. Такие решения в перспективе могут усилить технологический потенциал сельского хозяйства и других отраслей региона.