В Барнауле пройдет бесплатный семинар, на котором научат составлять генеалогическое древо

Алтайские спортсмены завоевали три золотых медали на Всероссийской летней Спартакиаде инвалидов. Они борются за медали в легкой атлетике, плавании, настольном теннисе и игре бочче.

Первую золотую награду команде края принесла Елизавета Табакаева. Она стала лучшей в группе В3 на соревнованиях по толканию ядра среди девушек с нарушением зрения. Два золота завоевал Владислав Ломков. Он стал победителем соревнований в толкании ядра среди юношей в классе В1, а затем взял золото в забегах на 800 метров среди юношей и девушек с нарушением зрения.

Соревнования завершатся 20 июля, сообщает официальный сайт Алтайского края.

ГОСТ распространяется на такие фотосессии в специальных студиях, в доме, парках и других местах. Он не относится к фотосессии непосредственно во время родов.

Заказчиками указанных фотосъёмок могут быть только родители или законные представители. Они должны дать на это письменное согласие, как и на обработку персональных данных.

Фотосессию разрешается проводить только в присутствии родителей новорожденного. Сам фотограф обязан следить, чтобы ребёнок не оставался без присмотра.

Также он должен учитывать чувствительность младенца к свету, шуму, а также ограждать его от солнечных лучей. Производить резкие и громкие звуки фотографу нельзя.

Согласно ГОСТУ, помещение для съёмки нужно проветривать и кварцевать после каждой сессии. Предметы и прочие используемые материалы должны соответствовать требованиям безопасности, быть гипоаллергенными.

Установлены и требования к самому фотографу. Он в том числе должен быть совершеннолетним, иметь опыт работы, постоянно проходить курсы повышения квалификации, иметь при себе личну медкнижку.

В документе указано, что новорожденными считаются дети в возрасте до 28 дней включительно.

Ранее стало известно, что в России будут разработаны национальные стандарты, при соблюдении которых продукты будут считаться экологически чистыми. Об этом «Парламентской газете» сообщили в Министерстве сельского хозяйства, комментируя разработанный ведомством проект закона об экопродукции

В этом году в состав поискового отряда вошли шесть учащихся. Возглавляет отряд учитель истории и обществознания Налобихинской СОШ имени А.Скурлатова, которая отправляется в Карелию в третий раз и впервые в качестве руководителя.

Провожали поисковиков ветераны, представители администрации Барнаула и Центрального района, родители, бойцы отряда прошлых лет, сообщает официальный сайт Барнаула.

Как уточнили в Министерстве спорта Алтайского края, в состав сборной России вошли трое спортсменов барнаульского клуба инвалидов «Патриот», подопечные заслуженного тренера России Андрея Подпального – Ирина Казанцева (весовая категория до 61 килограмма), Тамара Подпальная и Петр Филатов (свыше 107 килограммов).

На заседании 11 июля Правительство одобрило проект закона, который меняет систему расчёта стоимости полиса обязательного автострахования. Согласно документу, с 1 января 2020 года может быть отменен территориальный коэффициент, а с 1 октября того же года — коэффициент мощности двигателя легкового автомобиля. В то же время страховщикам с нового года дадут возможность опять увеличить тарифный коридор на 40 процентов, а также устанавливать собственные коэффициенты для своих клиентов. Как это отразится на цене ОСАГО?

Что предлагается

Напомним, 9 января 2019 года вступили в силу нормативные акты Банка России о тарифах на ОСАГО, согласно которым тарифный коридор по обязательной «автогражданке» был расширен на 20 процентов вверх и вниз. Кроме того, был реформирован коэффициент «возраст-стаж» — вместо четырёх градаций возраста и стажа он содержит 58 степеней. Как было заявлено, это стало первым этапом перехода к более справедливому индивидуальному определению стоимости полиса ОСАГО для автомобилистов.

Новым законопроектом одновременно с отменой коэффициентов по мощности и территории предполагается дать страховщикам право назначать базовый тариф с отклонением вверх и вниз от границ установленного регулятором тарифного коридора на 40 процентов, а затем ещё на 30 (сейчас тарифный коридор установлен ЦБ в размере 2746-4942 рубля).

Помимо этого, планируется с 1 января 2020 года повысить лимит страховой выплаты за вред жизни и здоровью в ОСАГО с нынешних 500 тысяч рублей до двух миллионов рублей, аналогично той компенсации, которая уже сейчас положена, в частности, пассажирам автобусов.

Также документ предполагает введение новых повышающих коэффициентов за злостные нарушения правил дорожного движения, а кроме того — возможность для страховых компаний устанавливать собственные коэффициенты для своих клиентов, ориентируясь на историю их нарушений и характеристики вождения. Для этого владельцам машин предложат установить внутри специальное телематическое устройство, фиксирующее манеру езды водителя, пишет «Парламентская газета».

Тарифы снова подрастут?

По словам первого зампреда Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслава Лысакова, несправедливые коэффициенты по мощности двигателя и по территории следовало отменить уже давно. В этом законодатель согласен с разработчиками документа. Однако автовладельцам не удастся сэкономить на стоимости ОСАГО, так как взамен страховщики получат возможность вновь расширить тарифный коридор.

«Я уверен, что они обязательно этим воспользуются, — рассказал депутат «Парламентской газете». — Это как с бензином: как бы ни колебалась стоимость нефти на мировом рынке, цена на топливо только растёт».

Пока же факты опровергают утверждения страховщиков, что дисциплинированные водители станут платить меньше за полис.

«В тех указаниях, которые Центробанк зарегистрировал в Минюсте, нет ни одного слова о механизме реализации этой прекрасной идеи — индивидуального подхода при определении стоимости страховки для автовладельца, а именно под этим лозунгом начался первый этап так называемой реформы ОСАГО, — напомнил Вячеслав Лысаков. — Нам будут постоянно обещать его разработать, а цены потихоньку поползли вверх».

В тех указаниях, которые Центробанк зарегистрировал в Минюсте, нет ни одного слова о механизме реализации этой прекрасной идеи — индивидуального подхода при определении стоимости страховки для автовладельца.

Депутат поддержал идею повысить в четыре раза выплаты по ОСАГО за вред жизни и здоровью, однако для сравнения он привёл пример одной из столичных компаний агрегаторов такси. Фирма взяла на себя обязательство выплачивать клиентам компенсации в случае причинения вреда их жизни и здоровью до одного миллиона рублей, оформляя на них добровольную страховку, которая стоит один рубль.

«Пусть тогда и страховщики берут с нас не 5600 рублей за полис, а 5601 рубль! — предлагает парламентарий. — Но они-то хотят расширить тарифный коридор, чтобы запросить с клиентов и шесть, и семь тысяч рублей. Никаких методик подсчёта компенсационных выплат нет».

Страховщики обещают снижение

В конце мая, выступая на заседании фракции «Единая Россия» в Госдуме, глава ЦБ Эльвира Набиуллина заявила, что первый этап реформы ОСАГО уже сказался на общем удешевлении стоимости полиса в Москве. «С учётом поведения отдельных страховщиков снижение в среднем составило более шести процентов», — уточнила она.

Ранее «Парламентская газета» писала, что на снижение стоимости полиса ОСАГО в целом по России повлияло удешевление страховки для грузовиков с 8053 до 7232 рублей и легковых автомобилей — с 5635 до 5488 рублей.

Дальнейшая индивидуализация тарифа упрочит тенденцию по снижению стоимости ОСАГО, уверены в страховом сообществе. По словам президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Игоря Юргенса, усиление конкуренции на рынке при индивидуальном тарифе приведёт к тому, что ставки для подавляющего большинства водителей пойдут вниз ещё более стремительно.

«Чем шире коридор, а цены выстраиваются внутри коридора, тем более справедливый тариф будет применяться, — отмечает глава РСА. — У нас достаточно компаний, чтобы конкурировать и рыночными механизмами выравнивать ценообразование и снижать стоимость полисов для наибольшего числа водителей».