Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Версия для слабовидящих
15 марта 2024 / 18:03

За 2023 год в Алтайском крае построили более 11 тысяч новых квартир

Нехватка кадров, земли и внимания не помешали строителям Алтайского края увеличить объем сдачи жилья. 

За 2023 год в Алтайском крае построили более 11 тысяч новых квартир

Алтайский край по итогам 2023 года увеличил ввод жилья на 2,4 %. За год в регионе было построено 11,36 тысячи новых квартир общей площадью 946 тыс. В денежном отношении итоги работы отрасли тоже выглядят внушительно.

«Выполнено работ строительных на сумму практически 90 миллиардов рублей, практически на уровне 2022 года. И отгружено стройматериалов на 13 с лишним миллиардов рублей. Тоже на уровне предыдущего года. Индекс промышленного производства стройматериалов составил 96 процентов», — говорит заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, начальник управления строительства и территориального планирования Игорь Спивак.

Алтайский край на протяжении последних 4 лет выполняет все показатели по национальному проекту «Жилье». Тому самому, который предполагал для нашего региона ежегодный ввод примерно одного миллиона жилых квадратных метров. Правда, не стоит забывать, что больше половины от всех этих объемов составляет не индустриальное, а частное индивидуальное малоэтажное строительство. В то время, как количество многоквартирных домов в обозримом будущем будет сокращаться. Причины не новы.

«Доработки генплана, вопрос увеличения количества земельных участков под жилищное строительство, вопросы ценообразования и нормирования в строительстве, дефицит кадров в отрасли», — говорит исполнительный директор Союза строителей «Региональное объединение работодателей Алтайского края» Вячеслав Ширшов.

«В стройотрасли дефицит кадров по стране в 2023 году вырос на 31 % по сравнению с 2022 годом. Среднегодовая кадровая потребность предприятий, действующих в крае, составляет около 40 тысяч человек, из них 38 % – специалисты с высшим образованием, 62 % – рабочие и специалисты, имеющие среднее профессиональное образование», — отмечает генеральный директор Ассоциации СРО «Алтайские строители» Зинаида Герасимович.

К решению вопросов нехватки кадров сегодня активно подключаются образовательные учреждения, как высшие, так и средние специальные. Один только Алтайский архитектурно-строительный колледж ежегодно выпускает порядка 700 молодых специалистов строительных профессий, многие из которых еще во время обучения трудоустраиваются в ведущие строительные компании края. Однако остаются вопросы нехватки земли под новое строительство, а для этого необходим более плотный контакт с властью.

«Нужно проводить штабы, которые бы рассматривали с привлечением строительного сообщества и всех структур, которые участвуют (экспертиза, прокуратура и прочие краевые правительственные органы) для рассмотрения текущих вопросов. То есть в таких вот совещаниях могли бы решаться вопросы более оперативно», — подчеркивает председатель правления Союза строителей «Региональное объединение работодателей Алтайского края» Александр Мишустин.

Речь идет в том числе и о неквалифицированных заказчиках в некоторых районах, по вине которых ремонтные работы могут быть проведены не всегда качественно. То есть простой директор школы не всегда может быть достаточно компетентен, чтобы принимать работы по ремонту, скажем, кровли. А Союз строителей мог бы такого директора обучить. Иными словами, более плотное взаимодействие строителей и власти пойдет на пользу региону в целом.

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Губернатор Алтайского края Виктор Томенко подписал распоряжение о выделении дополнительной субсидии в размере почти 558 миллионов рублей на ремонт дорог. Общий объём краевого дорожного фонда на эти цели составил рекордные 3,2 миллиарда рублей.

Средства направят на увеличение объёма работ на центральных улицах с высокой интенсивностью движения в опорных населённых пунктах, восстановление участков, пострадавших от паводка, а также на приведение в порядок дорог, ведущих к школам, детским садам, больницам и другим социально значимым объектам.

 Работы запланированы в Алейском, Баевском, Бийском, Благовещенском, Бурлинском, Ельцовском, Крутихинском, Курьинском, Кытмановском, Локтевском, Мамонтовском, Родинском, Романовском, Смоленском, Тальменском, Усть-Калманском, Хабарском, Шелаболихинском, Змеиногорском, Зональном, Солонешенском, Суетском районах, а также в Бийске, Заринске, Барнауле, Новоалтайске, Рубцовске и Яровом.

Кроме того, в этом сезоне планируется завершить строительство пяти мостов в Первомайском, Топчихинском, Залесовском районах, а также в Алейске и Рубцовске. 

Всего с 2019 года за счёт краевой субсидии на сумму более 14 миллиардов рублей обновлено 670 километров местных дорог — это больше, чем протяжённость Алтайского края с запада на восток. Средства распределили с учётом 28 обращений глав муниципалитетов и жителей.

В Барнауле в здании-памятнике архитектуры находится музей, о существовании которого знают далеко не все. Историко-демонстрационный зал УФСБ России по Алтайскому краю скрыт от случайных прохожих: сюда не зайти просто так, экскурсии проводятся строго по предварительной записи.

От царских времён до СВО: четыре с лишним тысячи экспонатов

Зал был торжественно открыт ещё в декабре 2012 года, но настоящую вторую жизнь он обрёл после масштабной модернизации, завершившейся в 2024-м. Сегодня экспозиция разделена на несколько тематических зон.

Первая комната переносит посетителя в XIV век и охватывает историю органов безопасности на Алтае вплоть до 1945 года. Вторая посвящена послевоенному периоду — от советских лет до наших дней. Отдельный кабинет чекиста 1940-х годов воссоздаёт атмосферу того времени с уникальным вниманием к деталям.

Всего в фондах музея насчитывается более 4500 экспонатов, а количество стендов превышает 70. Если посвящать каждому экспонату хотя бы по минуте, на полный осмотр потребуется почти трое суток.

Голос из прошлого и чемодан криминалиста

Главная гордость обновлённой экспозиции — интерактивные экспонаты, которые школьники могут не только увидеть, но и «услышать» или даже потрогать.

Вот, к примеру, обычная телефонная трубка. Но поднимаешь её — и звучит запись голоса Юрия Владимировича Андропова, легендарного председателя КГБ СССР, чья деятельность до сих пор вызывает острый интерес. Рядом чемодан криминалиста: полный набор для снятия отпечатков пальцев, печатная машинка и другие аппараты из арсенала следователей прошлых лет.

Особый трепет у посетителей вызывают экспонаты, связанные с новейшей историей. В зале, посвящённом специальной военной операции, выставлены настоящие дроны, трофейная форма российских и украинских солдат, оружие, документы и фотографии. Дополняют картину стенды об Афганистане, Северном Кавказе и почётных сотрудниках ведомства.

Сотрудница историко-демонстрационного зала Ксения Власова поясняет:

«Мы посвятили два года модернизации музея, добавили интерактивные экспонаты. Но это не дань моде, это служит, прежде всего, профориентации детей. Чтобы дети увидели, потрогали, прониклись и в дальнейшем, когда наступит время, вспомнили и приняли решение идти в ряды сотрудников спецслужб».

Радиоперехват и школа патриотов

Одним из самых сильных впечатлений для школьников становится возможность услышать необычное радио. В музее можно прослушать записи реальных переговоров бойцов в зоне специальной военной операции. Это суровая правда о войне, которая никого не оставляет равнодушным.

Учитель Барнаульского кадетского корпуса Татьяна Герасимова объясняет, зачем они приводят сюда своих подопечных:

«У нас в Барнаульском кадетском корпусе поставлена задача воспитательная — воспитать людей, патриотически настроенных к своей Родине, которые знают историю своей Родины и любят свою Родину».

Кадет Мария Ясенчук подтверждает слова педагога:

«Сам музей очень познавательный, потому что в нём можно набраться новых интересных знаний и потом применить в какой-то работе. Нам понравилось, что есть старые фотографии, экспонаты, что можно потрогать, посмотреть».

Профориентация нового поколения

Каждый год на экскурсии в зал приходят больше полутора тысяч школьников. Только за прошлый год здесь побывало около ста групп. И это неудивительно: особое внимание в музее уделяют профориентационной и военно-патриотической работе именно среди старшеклассников.

У каждого стенда, представляющего учебные заведения ФСБ, размещён QR-код. Достаточно навести телефон, чтобы получить всю необходимую информацию о поступлении и обучении в профильных вузах.

Федеральная служба безопасности — структура, в которой не принято делиться профессиональными секретами. Но здесь, в обновлённом зале, любой посетитель может лучше понять, как работает ведомство. А для кого-то экскурсия станет первым шагом на пути к карьере — в органах безопасности или Федеральной службе охраны. Ведь она вполне возможна после окончания профильного учебного заведения.

В Рубцовском районе на дороге Катково — посёлок имени Калинина завершают капитальный ремонт подвесного моста через реку Алей. Готовность объекта составляет 80 %, проезд по нему уже полностью открыт.

Специалисты обновили несущие конструкции, заменили покрытие, провели гидроабразивную очистку металлических поверхностей, укрепили откосы насыпи, отсыпали подъездные пути и смонтировали барьерное ограждение. Для безопасности внешние боковые зоны оснастили защитной сеткой, предотвращающей падение в реку, а с внутренней стороны проезжей части установили колесоотбойные брусья. 

Сейчас подрядчик готовит металлические элементы к покраске для защиты от коррозии. Полностью завершить работы планируют до конца июля. Сумма выделенных средств — более 22 миллионов рублей.

Мост построили в 1970 году, деревянный настил со временем начал разрушаться под воздействием влаги и нагрузок, создавая угрозу для транспорта. Полноценной альтернативы у моста нет — полевые дороги становятся непроходимыми в непогоду, поэтому его стабильное функционирование — вопрос безопасности и жизнеобеспечения посёлка, отметили в Минтрансе региона.