Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Общество
Фото: страница Ярослава Мальцева во «ВКонтакте»

«Главное — путешествовать»: барнаулец, проживший два года в Антарктиде, о работе на полярной станции и планах на будущее

Ярослав Мальцев — блогер, повар научно-исследовательской станции «Прогресс», а ещё первый житель Алтайского края, установивший на Южном полюсе указатель до Барнаула. Корреспондент «Катунь 24» Анастасия Парфенова поговорила с Ярославом и выяснила, как попасть на работу в Антарктиду, видел ли он пингвинов и какая средняя температура на станции (спойлер: она гораздо выше, чем вы думаете).

— Ярослав, в первую очередь расскажите, где именно вы были и как долго.

— Я работал поваром в Антарктиде два года. В начале 2021 я сел на корабль в Санкт-Петербурге, пересёк Атлантику. Мы заходили в Германию и в ЮАР, а затем, спустя 2,5 месяца после начала экспедиции, дошли до станции «Прогресс» на Южном полюсе.

— И спустя два года возвратились в Россию тем же путём?

— Не совсем. Из Антарктиды мы за 14 дней дошли до ЮАР, отдохнули 8 дней, а затем уже на самолёте возвратились в Санкт-Петербург через Стамбул. Трансантлантический перелёт занял больше 10 часов!

— При этом сами вы из Алтайского края? Как родилась идея отправиться покорять Антарктику?

— Да, я из Барнаула. Кстати, немного похвастаюсь: я первый человек из Алтайского края, кто водрузил табличку с надписью «Барнаул» на Южном полюсе!

Моя карьера началась в 2003 году, тогда я работал в одном из барнаульских ресторанов. Через 7 лет переехал в Санкт-Петербург. Там работал одновременно в двух общепитах, жил в центре города. Параллельно занимался и другими делами — возил мёд с Алтая, например, собирал машины. В это же время познакомился с парнем, который уже ездил работать в Антарктиду. Его Артём звали и я ему даже прозвище дал — Артём Северный полюс. Не знал, что Антарктида — это Южный. Сам заинтересовался этой темой только спустя несколько лет. Пробовал поехать в 2015 — не получилось. Вернулся к затее в 2020 году. Тогда я устал от мегаполиса, душа запросила перезагрузку. Сходил на собеседование и меня сразу взяли на работу на станцию «Прогресс», на которую я очень хотел! Заполнил документы, получил паспорт моряка, сделал прививки от малярии и жёлтой лихорадки и отправился в путешествие.

— Какие языки нужно знать для такой работы?

— В целом, русского достаточно, это же российская станция. Но мы, конечно, общались и с зарубежными коллегами — китайцами, индусами, канадцами и австралийцами. Они все говорят по-английски, а я — практически нет. Первое время я ругал себя — когда ещё выпадет такая возможность подучить язык! Но потом перестал: я узнал много других вещей и получил другие навыки — в частности, прокачал свои социальные сети (Ярослав — автор блога об общепите — прим. ред.). Мы живём в мире баланса, всё успеть нельзя. Эта мудрость, кстати, ко мне в Антарктиде пришла. Чего-то идеального не бывает. Надо радоваться тому, что есть.

— А образование?

— Я закончил сначала Барнаульский торгово-промышленный колледж, потом Красноярский торгово-экономический институт. Но, честно скажу, диплом о высшем образовании у меня спросили только один раз — когда устраивался на работу в экспедицию.

— Расскажите подробнее про работу! Что входило в обязанности?

— Я был поваром-технологом. Работа не сложная и интересная. Пока добирались до станции, в моих обязанностях была приёмка продуктов в Германии и ЮАР. Затем их транспортировали с корабля вертолётом. Кстати, отдельно хочу рассказать про транспортировку яиц: мы их закупали в ЮАР, сразу на весь год — 10 тысяч штук. И они не портились! Всё дело в том, что в Антарктиде очень сухой воздух — это самый сухой континент в мире. Яйца скорее бы высохли, чем пропали. Чтобы этого не произошло, их надо было раз в месяц переворачивать.

Так вот, все продукты переносятся на станцию следующим образом: контейнер с продуктами крепят к вертолёту верёвкой и он доставляет груз до станции. От корабля до «Прогресса» лететь полторы минуты. Но яйца даже за такой короткий срок успели бы разбиться! Поэтому мы перевозили их в последнюю очередь. Загрузили яйца внутрь вертолёта, а чтобы с ними всё точно было хорошо, меня посадили с ними. Вот и представьте картину: летим я и 10 тысяч яиц. 

Конечно, самая главная обязанность — готовка еды для работников станции. В разный сезон — на разное количество человек, от 30 до 100. Меню простое: в будние дни на завтрак каша (каждый день разная), мясная и сырная нарезки, хлеб, сливочное масло. На обед суп, второе с гарниром и компот. А ещё нарезка сала с луком. На ужин — салат, горячее. По выходным пекли блины, готовили яичницу, варили кофе. Раз в неделю выпечка — булочки или даже торты. По праздникам готовили суши, жарили шашлыки. У нас было классное кухонное оборудование, лучше, чем во многих ресторанах. Было, где разгуляться.

— Какая самая низкая температура, с которой вы столкнулись на Южном полюсе?

— Минимум, который я застал на «Прогрессе» — минус 36 градусов. Не так уж и страшно на первый взгляд, в Барнауле иногда холоднее бывает. Но в Антарктиде постоянные метели! Поэтому ощущаются эти -36 и даже -30 совсем по-другому. Среднегодовая температура на станции всего -10. Летом доходит до +10. Но я работал не в самой суровой части Антарктиды. На другой станции, «Восток», температура однажды достигла -82! Это мировой рекорд, его зафиксировали в 1980-х годах. А обычно там -60.

— В +40 уехать туда кажется прям неплохой идеей… Вам что ближе? Условные +30 или -30 градусов?

— Наверное, всё же +30. Лето лучше зимы! Но всё зависит от климата.

— Видели пингвинов в Антарктиде?

— Конечно! Пока плыли на станцию и видели их на льдинах, я каждый раз удивлялся: «ничего себе, настоящие пингвины»! Потом удивился, когда увидел их вблизи. А потом уже привык: кто-то говорит, что пришли пингвины, а я думаю «да и фиг с ними». И с тюленями, кстати, так же.

— Сколько стран посетили за своё путешествие?

— Всего две — Германию и ЮАР. Но, как я писал в своём блоге, я был ещё в Китае и Индии, в которых никто не был. Речь про станции наших зарубежных коллег. Это такие мини-филиалы государств. Мы все подружились, один из шеф-поваров обещал даже в гости в Россию приехать. Однажды мы праздновали китайский праздник — День дракона, кажется. Все сотрудники научных станций должны были принести какую-то еду, сделанную своими руками. Наша станция приготовила пиццу. Она так понравилась китайцам, что я даже проводил потом мастер-класс для поваров! А индусы оценили наши сосиски в тесте. Правда они немного «усовершенствовали» рецепт: макали эти сосиски в сгущёнку. Ещё всем очень понравился хлеб, который я научился делать в Антарктиде. Готовил на закваске, улетал он просто мгновенно.

— Какие планы на будущее после возвращения? Не тянет вернуться на полюс?

— Мне повезло: в достаточно взрослом возрасте я нашёл дело, от которого у меня горят глаза. Я хочу развиваться в пекарском деле. Сейчас активно изучаю его, в конце месяца уеду в академию ресторанного бизнеса учиться профессионально. Что будет дальше — посмотрим, может быть через год открою свою пекарню в Барнауле или Санкт-Петербурге. Также хочу продолжать развивать свой блог. Но самое главное желание — создать семью.

— Уверена, сможете осуществить задуманное! В завершение разговора дайте, пожалуйста, совет тем, кто боится что-то поменять в своей рутине. Как у человека, решившегося на двухгодичное путешествие в Антарктиду, у вас наверняка должен быть какой-то рецепт храбрости.

— Нужно всегда искать свой путь. Иногда он находится, когда ты сворачиваешь с проторенной дорожки, как в случае со мной. Считаю, что надо часто путешествовать. Есть мнение, что путешествия со временем становятся зависимостью, но это хорошая зависимость. Даже если у вас нет средств на дорогие поездки, выезжайте просто за город. Это уже даст психологическую перезагрузку и изменения в голове. Во время экспедиции я сильно поменялся, на мой взгляд, в лучшую сторону. И друзья, кстати, говорят так же.


Справка: Прогресс (Прогресс-2) — советская и российская антарктическая круглогодичная станция на территории Холмов Ларсеманн на берегу залива Прюдс, близ озера Степпед. Была открыта 1 апреля 1988 года. Недалеко от «Прогресса» находится китайская станция Чжуншань и индийская станция Бхарати.

Важно
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Более 4 тысяч ленинградцев эвакуировали в Алтайский край.

8 сентября 1941 года немецкие войска захватили город Шлиссельбург и полностью отрезали Ленинград от большой земли. В этот же день на Северную столицу сбросили зажигательные бомбы, из-за которых сгорели продовольственные склады. Фашисты планировали захватить город, но из-за упорного сопротивления Красной армии немецкое командование решило взять Ленинград в блокадное кольцо.

Осада продолжалась 872 дня. За это время погибло около миллиона человек, большинство от голода. Более 4 тысяч ленинградцев эвакуировали в Алтайский край.

Сегодня в Барнауле возложили цветы к памятному знаку, посвящённому ленинградцам-блокадникам и воинам-сибирякам, участникам освобождения Ленинграда. Знак в виде символического метронома, громкоговорителя и разорванного металлического кольца установлен на аллее между улицами Попова и Ленинградской.

Отмена рейсов связана с завершением дачного сезона.

С 7 сентября в Алтайском крае изменится периодичность курсирования нескольких пригородных поездов. Это связано с окончанием дачного сезона, информирует Минтранс региона.

График отмены пригородных поездов представлен ниже.

С 7 сентября:

— № 6388 Барнаул — Баюново (отправление в 18:02, прибытие в 19:17);

— № 6387 Баюново — Барнаул (отправление в 20:10, прибытие в 21:25).

С 21 сентября:

— № 6113 Барнаул — Арбузовка (отправление в 10:51, прибытие в 12:45);

— № 6114 Арбузовка — Барнаул (отправление в 18:33, прибытие в 20:36).

С 28 сентября:

— № 6127 Барнаул — Алейская (отправление в 10:41, прибытие в 13:16);

— № 6128 Алейская — Барнаул (отправление в 16:57, прибытие в 19:39).

С 1 октября:

— № 6386 Барнаул — Баюново (отправление в 9:25, прибытие в 10:42);

— № 6385 Баюново — Барнаул (отправление в 14:23, прибытие в 15:38);

— № 6382 Барнаул — Овчинниково (отправление в 8:10, прибытие в 10:13), периодичность курсирования по вторникам;

— № 6381 Овчинниково — Барнаул (отправление в 13:48, прибытие в 15:38).

Расписание остальных поездов не меняется.

Евгения и Павел Васильевы познакомились на соревнованиях, где оба стали победителями: она — в кроссе, он — в волейболе. Результат — свадьба. Сегодня супруги растят пятерых детей, организуют десятки спортивных стартов и вовлекают в движение сотни людей по всему краю. Семья Васильевых в числе претендентов на премию «Алтай — земля сильных людей» в номинации «Сила семьи».

Командная поддержка и баланс противоположностей

Многодетная семья Васильевых знает, что такое командная поддержка. Евгения — организатор спортивных соревнований и руководитель спортивной школы «Васильевспорт». Павел — заместитель директора лыжной базы «Локомотив» и руководитель Федерации падела Алтайского края. По характеру они полные противоположности, и это их главная сила.

«Женя у нас отвечает за драйв и дисциплину. Я стараюсь детям дать больше любви и заботы, потому что понимаю, что им её не хватает. У нас такой баланс — вода и камень», — рассказывает Евгения.

Спорт как образ жизни

Каждый день в семье Васильевых проходит в движении. Ролики, футбол, бег не по расписанию, а по желанию. Дети не ждут, когда их позовут на тренировку, они сами бегут на улицу. Просто потому, что так делают мама и папа.

Евгения, даже будучи в декрете, находила возможность оставаться в форме. 

«Чтобы, как говорят, не сойти с ума, нужно было подключать что-то интересное. Я брала на тренировки коляску и могла вокруг неё набегать 10 километров. Провожала ребёнка на остановку и возле неё накручивала круги. Пыталась найти любой момент, чтобы поддерживать форму, потому что мне это нравилось. Я хотела быть здоровой», — вспоминает она.

От футзала до падела

Васильевы не только сами занимаются спортом, но и активно развивают новые направления в крае. 

«Мы развиваем футзал. В этом году к нам приезжали победители всех первых лиг России, в Барнауле собиралось 16 команд. Хорошего уровня футзал», — отмечает Павел.

Отдельная гордость — падел, направление, которое, по словам Павла, захлестнуло регион. 

«Каждый день играем. Это выплеск энергии и азарта. Любой координированный человек может в него играть», — поясняет он.

Семейные старты и личный пример

Каждый год Васильевы собирают на своих стартах сотни участников — и это всегда семейные команды. Для них такие праздники давно стали традицией. Здесь спорт не про результат, а про встречу, позитивный настрой и пример для детей.

«В первую очередь родители сами должны любить спорт. Не то что лежишь на диване и говоришь: давай отжимайся. Такого нет. Я прихожу с тренировки, сама отжимаюсь, приседаю, что-то делаю. Они всё повторяют», — говорит Евгения.

Спортивное воспитание даёт результаты. Сын Васильевых четыре года занимался дзюдо, три года — плаванием, а с этого года увлёкся рафтингом. Кроме того, он ходит в военно-патриотический клуб и не пропускает ни одной тренировки.

Планы и главная ценность

В планах семьи осенний массовый забег на лыжной базе «Локомотив». География широкая — от Москвы до Горно-Алтайска. В прошлом году в нём участвовало более 300 человек. Но для Васильевых важны не цифры, а то, что спорт — это нить, которая связывает их семью. Когда родители бегут — дети догоняют.

«Сила нашей семьи в том, что мы дружные, творческие, смелые, спортивные, позитивные и классные», — говорят Васильевы.

Лента новостей