Вячеслав Франк рассказал, как будет развиваться Барнаул в ближайшие 10 лет
На сегодняшний день одна из задач, по словам главы города, – развивать город в разных направлениях.
«Мы строим жилье, мы строим социальные объекты. Ответить на вопрос, каким будет город Барнаул через 10 лет, достаточно сложно. Город развивается, прирастает к аэропорту. Над [транспортной] схемой город начал работать. Мы посмотрим, как и в какие промежутки двигается [трафик]. Союз строителей разделяет эту позицию», — отметил Франк.
Также по словам главы, в 2021 году планируют расширить Павловский тракт.
«Нам обязательно надо открыть старый мост через Обь. Мы будем развивать город в разных направлениях, но все-таки будущее – это переход за мост [на правый берег Оби]. Надо начинать двигаться туда. У нас ведь есть агломерация. Организм этот живой. Может, он не настолько масштабен и мобилен, как бы нам хотелось, на это есть свои, я считаю, объективные причины. Основная проблема там коммунальная. В Новоалтайске есть очистные [сооружения], их надо реконструировать. Строить большой коллектор и уходить в Новоалтайск», – цитирует главу города «Банкфакс».
Губернатор Алтайского края потребовал навести порядок с капремонтом школ
Губернатор Алтайского края Виктор Томенко провёл совещание с главами муниципалитетов. Обсудили планы проведения капитального ремонта школ в городах и сёлах региона.
Край использует все возможности для проведения капитального ремонта школ, в том числе с привлечением серьёзной федеральной поддержки. Только за последние четыре года в регионе на капремонт школ потратили почти 8 миллиардов рублей, в том числе 5,5 миллиардов рублей федеральной помощи. Эти средства направили на капремонт 94 зданий школ. В любом городе и районе открытие обновлённой школы это радостное событие. Но далеко не везде работы были чётко и профессионально организованы, на ряде объектов были сорваны сроки и не обеспечено качество работ.
«К сожалению, опыт последних лет показал, что в этой сфере есть большие сложности. Вот и показатели текущего года: 25 школ мы должны были капитально отремонтировать до конца года, восемь из них перешли с прошлого года. Каков итог? Сегодня декабрь на дворе, сдали только 17. Восемь школ ещё должны сдать до конца года, но по ряду из них есть риски и опасения», — сказал губернатор Алтайского края Виктор Томенко.
Одна из причин срыва сроков — некачественная проектная документация. Например, в алейской школе из-за ошибки в расчётах не запланировали ремонт 30% кровли. Другая проблема — некоторые здания за время ожидания ремонта пришли в аварийное состояние. Подобные ситуации наносят ущерб государству и обществу и могут повлечь уголовную ответственность.
«Одна из основных причин такого положения дел — некомпетентность заказчика. Каждый должен заниматься своим делом. Не может директор школы качественно организовать капитальный ремонт, разработать проектно-сметную документацию, провести конкурсные процедуры по выбору подрядчика, компетентно осуществлять контроль за ходом строительства. Директор школы обязан правильно и эффективно организовывать учебный процесс. Перекладывание ответственности за организацию строительства и капитального ремонта учреждений на руководителя школы, детских садов и других соцобъектов — неверная позиция муниципальной власти», — считает первый заместитель прокурора Алтайского края Вячеслав Шипиев.
Надзорные ведомства контролируют ход всех ремонтов. За нарушения спрос жёсткий, но справедливый. Предусмотрена и персональная ответственность глав муниципалитетов. На ближайшие два года запланирован ремонт ещё 49 школ. Задача краевых и муниципальных властей — свести к минимуму все возможные риски и не допускать необоснованных задержек, подчеркнул Виктор Томенко.
