Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Версия для слабовидящих
20 декабря 2018 / 13:41

Телеканал «Катунь 24» установил веб-камеру на трассе здоровья

Новая веб-камера появилась у телеканала «Катунь 24». Она расположена на лыжной базе «Динамо». 




Лыжная база «Динамо» – самая известная и одна из самых популярных лыжных баз у жителей города Барнаула.





В выходные и праздничные дни, к сожалению, это сказывается на скорости обслуживания посетителей. Иногда в очереди на получение инвентаря приходится стоять до 30 минут. База «Динамо» находится в нагорной части города, рядом с телецентром, а остановки общественного транспорта (автобусные и трамвайные маршруты) располагаются на расстоянии 100 метров от здания базы. 













Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Юные инженеры занимаются в центре дополнительного образования, где осваивают программирование, 3D-моделирование и прототипирование. 

Шестиклассники из Барнаула Тимофей Курочкин, Константин Антропов и Артём Безкоровайный разработали прототип самоходной сеялки. Их изобретение принесло победу на всероссийском конкурсе «Инженерные кадры России».

Артём занимается робототехникой уже почти шесть лет и является капитаном команды. Тимофей и Константин присоединились позже, но быстро наверстали отставание. Сейчас все трое уверенно работают с 3D-моделями и собирают сложные механизмы.

От конструктора к собственному прототипу

Это уже вторая попытка школьников создать самоходную сеялку. Год назад они собрали её из готового конструктора, но детали не выдерживали серьёзной нагрузки — конструкция получалась слишком слабой. Тогда ребята изучили прототипирование, самостоятельно изготовили детали и распечатали их на 3D-принтере.

«Мальчики подросли, перешли на прототипирование, у них появился опыт. Мы решили, что будем делать модель полностью свою, это их разработка. Сами напечатали раму, пересмотрели высевающие аппараты, добавили мозг нашего робота — различные датчики», — рассказал наставник команды.

Каждый участник отвечал за свой участок работы. Артём Безкоровайный как капитан занимался сеятельным аппаратом, тестированием и программированием. Константин Антропов разрабатывал чертежи станции для высевающих аппаратов, сошников и рамы. Тимофей Курочкин создавал заправочную станцию — когда в сеялке заканчивалось пшено, она отправлялась на дозаправку.

Планы на будущее: летающая сеялка

В планах у юных инженеров создание летающей сеялки. Такой запрос уже поступил от алтайских аграриев. По задумке школьников дрон на электрической тяге сможет засеивать поля с воздуха.

«Мы уберём проблему влажной земли, застревание тракторов, уберём различные препятствия», — пояснили разработчики.

Впрочем, точных сроков реализации проекта пока нет. 

«Мальчики только в седьмом классе, поэтому впереди у нас ещё четыре учебных года и дальше университет. Желание есть, возможности есть, будем дальше работать», — отметил наставник.

Образовательная среда для юных инженеров

Ребята занимаются в центре «IT-Куб.Барнаул», где обучаются более 500 детей от 7 до 18 лет на бюджетной основе. Как рассказала руководитель центра Светлана Шефер, воспитанники осваивают современные языки программирования, работу с беспилотными летательными аппаратами и искусственным интеллектом. Сейчас в центре стартует новый набор.

Артём, Тимофей и Константин только переходят в седьмой класс, но уже мыслят и работают как взрослые инженеры. Их путь от конструктора до собственного прототипа показывает, что большие дела начинаются с малого.

Суд взыскал стоимость услуги, компенсацию морального вреда, утраченный заработок и судебные расходы.

Жительница Барнаула обратилась в частную клинику эстетической и антивозрастной медицины для удаления пигментных пятен в подглазничных областях с помощью лазерного аппарата. Однако специалист не предоставил защиту для глаз, нарушив технику безопасности. 

В результате женщина получила термический ожог роговицы и конъюнктивального мешка с эрозией глаза.

Суд согласился с позицией прокурора и удовлетворил иск. Взысканы стоимость некачественной услуги, компенсация морального вреда, утраченный заработок, расходы на лекарства и судебные расходы. Решение вступило в законную силу.‎‏‏‎‏‏‎ ‎‏‏‎ ‎‏‏‎

Яма на проезжей части между домов стала проблемой для местных жителей.

На улице Путиловской, 20 и 20г в Барнауле возникла опасная ситуация. На проезжей части под аркой, соединяющей два дома, периодически образуется промоина глубиной более полуметра. 2 июля в промоину провалился автомобиль, который объезжал другие ямы на дороге.

В течение четырёх месяцев специалисты засыпали промоину щебнем. Однако дождевые потоки продолжают подмывать фундамент дома № 20, рассказали местные жители «Катунь 24».

Жители возмущены бездействием управляющих компаний и надеются, что инцидент заставит их объединить усилия и отремонтировать участок. В противном случае, по мнению горожан, на месте провалившейся машины может оказаться и человек.

Что делать в подобной ситуации?

По словам кандидата юридических наук Сергея Сандаковского, жильцам следует направить письменный запрос в администрацию района и в УК домов для получения информации о владельце проблемного участка. 

Согласно сведениям из публичной кадастровой карты, проезд между домами не выделен в отдельный земельный участок. Его граница не видна, поэтому нужно смотреть границы в реестровых, кадастровых, межевых, землеустроительных документах.

Если проезд находится в границах земельного участка для конкретного дома, то за его ремонт отвечает УК (или ТСЖ, ТСН). Оплачивать ремонт в таком случае будут собственники (по статье «содержание и ремонт общедомового имущества»). Если проезд не входит в состав имущества МКД, то ответственность лежит на органах местного самоуправления.

После установления ответственного следует обратиться к нему с письменным заявлением (претензией) об устранении недостатков проезда. Если его оставят без удовлетворения — обратиться в суд, пояснил руководитель юридической компании «Сандаковский Сергей и сыновья».