Новые правила провозки пауэрбанков в самолётах вступили в силу 27 марта этого года. Обновленные требования утвердили Министерство транспорта РФ и Росавиация.
Теперь пассажирам запрещено брать на борт особенно мощные портативные зарядные устройства, а также использовать и заряжать их во время полета. Ограничения связаны с рисками, которые создают литиевые аккумуляторы: при перегреве или коротком замыкании они могут воспламеняться, что в условиях замкнутого пространства самолета представляет серьезную угрозу.
Согласно изменениям, пассажиры могут провозить пауэрбанки емкостью до 100 Вт·ч (примерно до 27 тыс. мА·ч). Такие устройства обычно используются для зарядки смартфонов и наушников. Количество разрешенных к провозу аккумуляторов при этом может дополнительно регулироваться авиакомпаниями.
Пауэрбанки емкостью от 100 до 160 Вт·ч (от 27 тыс. до 43 тыс. мА·ч) допускаются к перевозке только с предварительного разрешения авиакомпании. Они могут использоваться, например, для зарядки ноутбуков.
Устройства мощнее 160 Вт·ч (свыше 43 тыс. мА·ч) полностью запрещены к провозу на пассажирских рейсах, так как предназначены для более энергоемкой техники, включая электросамокаты.
Также уточняется, что все разрешенные пауэрбанки необходимо перевозить в выключенном состоянии. Для предотвращения короткого замыкания рекомендуется изолировать разъемы, использовать заводскую упаковку или помещать устройство в закрытый зип-пакет.
