В Алтайском крае в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» приводят в нормативное состояние опорной сети региона. В 2026 году планируют обновить более 115 километров дорог на 13 объектах.
Общая протяжённость опорной сети края составляет свыше 2 тысяч километров. К 2030 году 85 % из них должны соответствовать нормативам. Сейчас этот показатель — 71,7 %, по итогам года его планируют довести до 74,5 %, отметили в Минтрансе региона.
Среди ключевых объектов:
- трасса Бийск – Карабинка – граница Республики Алтай (Солтонский район). На 9 километров дороги выделят более 353 миллионов рублей. Обновление соединит регион с соседней республикой.
- трасса Поспелиха – Курья – Третьяково (Третьяковский район): 5 километров за 147 миллионов рублей. Дорога обеспечивает выход на федеральную трассу А-322 и связь с Казахстаном.
- дорога Новокалманка – Огни – Михайловка – Антоньевка – Петропавловское – Смоленское (Петропавловский район): более 5 километров за 200 миллионов рублей. Это кратчайший путь из Казахстана и западных районов края в Бийск, Белокуриху и Республику Алтай в обход Барнаула.
- трасса Алтай-Кузбасс (Залесовский район): 1,3 километра. Направление ведёт к Пещерскому водопаду и горнолыжному курорту Шерегеш.
- трасса Павловск – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области: 15 километров обработают методом шероховатой поверхностной обработки (почти 40 миллионов рублей), что продлит срок службы покрытия.
Ремонт также пройдёт на участках трасс Змеиногорск–Рубцовск–Волчиха–Михайловское–Кулунда–Бурла–граница Новосибирской области, Крутиха–Панкрушиха–Хабары–Славгород–граница Казахстана, Алейск–Чарышское, Бийск–Мартыново–Ельцовка, Шипуново–Краснощёково–Курья, а также на мостовом переходе через Обь в Барнауле. Мероприятия повысят безопасность движения, улучшат транспортную доступность и укрепят внутрирегиональные и международные связи.
