Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24:
reklama@katun24.ru
8 (3852) 999-800
Прочее

На 1300 человек увеличилось число ветеранов труда в Алтайском крае

1300 жителям региона присвоено почетное звание «Ветеран труда Алтайского края» согласно указу Губернатора Александра Карлина от 27.04.2016 №44. Среди них 307 барнаульцев, 24 жителя Алейска, 13 — Белокурихи, 107 — Бийска, 38 — Заринска, 28 — Камня-на-Оби, 32 — Новоалтайска, 134 — Рубцовска, 13 — Славгорода, 6 - Ярового.

На трех человек увеличилось число ветеранов труда в Калманском и Косихинском районах, на 4 – в Краснощековском и Советском районах, на 5 – в Баевском, Бурлинском, Кытмановском, Немецком национальном, Панкрушихинском, Солонешенском и Табунском районах, на 6 – в Быстроистокском, Ельцовском и Новичихинском районах, на 7 – в Благовещенском, Волчихинском, Егорьевском, Зональном и Угловском районах, на 8 – в Курьинском и Чарышском районах, на 9 – в Третьяковском и Шелаболихинском районах, на 10 – в Залесовском, Ключевском, Мамонтовском и Солтонском районах, на 12 – в Алтайском и Первомайском районах, на 15 – в Петропавловском и Топчихинском районах, на 17 – в Красногорском и Кулундинском районах, на 18 – в Завьяловском и Михайловском районах.

Звание «Ветеран труда Алтайского края» присвоено также жителям Алейского (2 человека), Змеиногорского (49), Поспелихинского (34), Родинского (24), Тальменского (31), Тогульского (11), Троицкого (13), Тюменцевского (33), Усть-Калманского (37), Хабарского (20), Целинного (23) и Шипуновского (21) районов.

В числе ветеранов труда Алтайского края — уроженец села Бобровка Шипуновского района Дмитрий Федорович Лызь, рассказывают в Главном управлении по труду и социальной защите. Дмитрий Федорович – младший из трех детей. Отец и мать трудились в колхозе «Победа», и детей приучили к труду с раннего детства. Уже после окончания семи классов в 1956 году Дмитрий стал работать в колхозе. Через год его направили на учебу в Тальменку, где он получил профессию тракториста-машиниста широкого профиля. До призыва в армию продолжал работать в родном селе трактористом.

Три года отслужил Дмитрий Федорович в рядах Советской армии. Из армии по комсомольской путевке был направлен в Одессу на учебу в ГПТУ №5 для получения профессии слесаря-монтажника. По окончании училища Дмитрий Федорович работал в Киеве в монтажном управлении. Потом устроился в Киевский метрополитен слесарем по ремонту и осмотру подвижного состава, где трудился в течение 20 лет, оттуда же и ушел на пенсию в 2000 году.

За добросовестный труд не раз его награждали денежными премиями, грамотами от руководителей организаций, в которых работал, а 11 ноября 1991 года был удостоен медали «Ветеран труда» от Президиума Верховного Совета СССР.

В 2009 году вернулся на Алтай в родной район, сейчас живет в селе Шипуново. У Дмитрия Федоровича двое детей и две внучки, он заботливый отец и любящий дед. Общий трудовой стаж Дмитрия Лызя составляет 43 года 9 месяцев 18 дней, сейчас он находится на заслуженном отдыхе.

Почетное звание «Ветеран труда Алтайского края» присвоено Николаю Ляшенко из Ключевского района.

Николай Григорьевич родился в селе Новополтава Ключевского района. После окончания Зеленополянской средней школы устроился в совхоз «Зеленая Поляна» скотником. Службу проходил в ГДР механиком-водителем плавающего транспортера (инженерные войска). После срочной службы прошел обучение в Каменец-Подольском высшем военно-инженерном командном училище имени маршала инженерных войск В.К. Харченко. Потом по распределению служил в Монголии в инженерно-саперном батальоне командиром взвода. Неоднократно принимал участие в разминировании неразорвавшихся боеприпасов.

С 1986 по 1997 год проходил службу в Закавказском военном округе в должности командира роты, заместителя начальника штаба, начальника инженерной службы полка. В 1993 году в городе Кутаиси взорвались склады с боеприпасами. На тот момент в городе не было ни одного солдата срочной службы. Проявив инициативу, Николай Григорьевич сформировал группу разминирования из числа офицеров и прапорщиков инженерно-саперного батальона. Непосредственно руководил группой в течение месяца, пока местность полностью не была очищена от неразорвавшихся боеприпасов, представляющих собой повышенную степень опасности. За отважный поступок Указом Президента Российской Федерации был награжден орденом Мужества. За ликвидацию последствий землетрясения в Армении в 1989 году награжден медалью «За отличие в военной службе» I степени. Неоднократно награждался медалями за безупречную службу.

В 1997 году после увольнения в запас Николай Григорьевич вернулся в родное село. С 1999 по 2004 год работал учителем ОБЖ в Зеленополянской средней школе. С 2004 по 2007 работал в СПК (колхоз) «Полянский» сторожем механизированного тока. Сейчас Николай Григорьевич Ляшенко находится на заслуженном отдыхе. Николай Григорьевич женат, воспитал троих детей.

Справка

Звание «Ветеран труда Алтайского края» дает человеку право на ряд мер социальной поддержки. За счет краевого бюджета ветеранам труда предоставляется ежемесячная денежная выплата (ЕДВ) в размере 615 рублей. Компенсируется 50% расходов на оплату жилищно-коммунальных услуг, а если в доме нет центрального отопления – возмещается 50% стоимости топлива и расходов на его доставку. Размер компенсации зависит от степени благоустроенности жилья.



Ветеранам труда бесплатно изготавливают и ремонтируют зубные протезы. Они оплачивают половину стоимости проезда на железнодорожном и водном транспорте пригородного сообщения в сроки действия сезонных тарифов, а также по льготной цене (300 рублей) приобретают проездные билеты на все виды городского и внутрирайонного общественного транспорта (кроме такси), — сообщает официальный сайт Алтайского края.

Прочее
Фото: Катунь 24

«Онкологический диспансер» на улице Матросова и «Больница ТЭЦ-2» на улице Петра Сухова будут называться «Городская больница №3».

Две остановки на улицах Матросова и Петра Сухова переименуют в Барнауле

В Барнауле две остановки общественного транспорта получат единое название. «Онкологический диспансер» на улице Матросова и «Больница ТЭЦ-2» на улице Петра Сухова будут называться «Городская больница №3».

Решение о переименовании приняла комиссия по дорожному хозяйству и транспорту Барнаульской городской Думы. Новое название призвано сделать ориентир для пассажиров более понятным: обе остановки ведут к одному медицинскому учреждению. Изменения вводятся для удобства жителей города.

Прочее
Фото: Катунь 24

Рост цен на АЗС вертикально интегрированных компаний не превышает показатели инфляции, между региональными властями и независимыми заправками заключаются соглашения о стабилизации цен.

Ситуация с топливом стабилизируется в Алтайском крае

На совещании, которое провёл зампредседателя правительства РФ Александр Новак с главами регионов, доложили о ситуации с топливом в Алтайском крае. 

В регионе ситуация на внутреннем рынке бензина и дизельного топлива стабилизируется. Рост цен на автозаправочных станциях вертикально интегрированных нефтяных компаний не превышает показатели инфляции. Между региональными органами власти и независимыми АЗС заключаются соглашения, направленные на стабилизацию ценовой ситуации, отметил глава Алтайского края Виктор Томенко.

На совещании была подробно изучена обстановка и в других регионах России, в том числе в Оренбургской, Кемеровской, Архангельской, Липецкой и Кировской областях, Камчатском крае, а также в республиках Тыва, Хакасия и Кабардино-Балкария.

Прочее
Фото: Виктор Томенко

Директор Бийского лесхоза Борис Трусов во время визита делегации Алтайского края в Узбекистан заключил договор на поставку пиломатериалов с ООО EXPERT-WOOD.

Бийский лесхоз заключил договор на поставку пиломатериалов в Узбекистан

Объём экспорта лесоматериалов из Алтайского края вырос за год на 11,6 % и достиг 560,9 тысячи. Продукция предприятий региона востребована в том числе за рубежом, отметил губернатор региона Виктор Томенко.

Во время недавнего визита в Узбекистан на III Совет регионов России и республики директор Бийского лесхоза Борис Трусов заключил договор на поставку пиломатериалов с ООО EXPERT-WOOD. В том числе речь идёт о досках, которые можно использовать в строительстве.

У Бийского лесхоза есть собственный деревоперерабатывающий комплекс площадью более двух гектаров. Кроме пиломатериалов, на предприятии производят мебельные щиты и топливные брикеты. Узбекистан занимает третье место в списке основных внешнеторговых партнёров Алтайского края, а лесоматериалы — одна из основных статей экспорта региона в республику наряду с растительными маслами, мукой и крупами, шинами, продукцией химической промышленности и оборудованием.

Прочее
Фото: Россельхознадзор Алтайского края

Россельхознадзор не допустил вывоз из Алтайского края в Казахстан 90 кг мёда, 30 кг баранины и 15 кг кормов и кормовых добавок.

Вывоз мёда, баранины и кормов не допустили в Алтайском крае

Россельхознадзор по Алтайскому краю вместе с Пограничным УФСБ России по Алтайскому краю выявили нарушения ветеринарного законодательства при вывозе 90 кг мёда и 30 кг баранины в Казахстан. Такое же нарушение выявили в МАПП «Кулунда» при вывозе 15 кг кормов и кормовых добавок.

У перевозчиков отсутствуют ветеринарные сертификаты. В результате вывоз подконтрольной госветнадзору продукции запретили, оформили возврат грузов. Двое нарушителей привлечены к административной ответственности. 

Всего с начала 2026 года благодаря межведомственному взаимодействию Россельхознадзора, Алтайской таможни и Погрануправления ФСБ пресечены незаконные перевозки через госграницу более 620 тонн животноводческой продукции.

Прочее
Фото: Катунь 24

Эксперт советует проверить светотехнику, тормоза, зимние шины и защиту кузова — переход на зимнюю резину рекомендуют при температуре около +5…+7 градусов.

Эксперт рассказал, когда стоит переобувать машину на зиму

Осенью световой день сокращается, а дожди, туман и перепады температуры усложняют дорожные условия. Автомобилю в этот период нужна дополнительная подготовка. Эксперт Авито рассказал, какие элементы машины стоит проверить перед сезоном.

В тёмное время суток и при осадках особенно важна исправная светотехника: стоит проверить противотуманные фонари, ходовые и габаритные огни, фары ближнего и дальнего света. Конденсат внутри фары может указывать на нарушение герметичности, а повреждённые рассеиватели ухудшают освещение и создают блики. Чистые зеркала и исправные дворники поддерживают обзор во время дождя, а специальные очистители помогают удалить водный камень со стёкол.

Мокрое покрытие увеличивает тормозной путь и снижает устойчивость автомобиля, поэтому скорость стоит корректировать заранее, избегая резких маневров, особенно рядом с пешеходными переходами, школами, детскими садами и остановками. При осмотре важно обратить внимание на тормозные диски (они не должны иметь глубоких царапин, толщина — соответствовать минимально допустимому значению), фрикционный слой колодок (не менее 2–3 мм), а также на отсутствие утечек тормозной жидкости и повреждений трубок и шлангов.

Заранее стоит проверить состояние зимнего комплекта шин: покрышки не должны иметь повреждений и деформаций, а глубина протектора должна соответствовать требованиям производителя и нормативам. Переход на зимние шины обычно рекомендуют при устойчивой среднесуточной температуре около +5…+7 градусов.

Влага осенью повышает риск коррозии, поэтому особое внимание стоит уделить сколам и микротрещинам на лакокрасочном покрытии: небольшие сколы без ржавчины можно обработать самостоятельно, при появлении коррозии потребуется профессиональная обработка. Дополнительную защиту кузова обеспечивают жидкое стекло, керамическое покрытие, твёрдый воск или защитная плёнка.

Днище машины тоже стоит осмотреть: на повреждение защитного слоя указывают отслоения, трещины, сколы и участки с оголённым металлом. Проверку системы обогрева и вентиляции лучше провести до первых заморозков, а своевременная замена салонного фильтра помогает снизить количество загрязнений и предотвратить появление неприятного запаха.

Лента новостей