Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

Новое здание вокзала открыли на станции Бешенцево в Первомайском районе

Торжественную церемонию посетили губернатор Алтайского края Виктор Томенко и руководитель Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай.

Красиво, удобно и функционально — именно эти слова приходят на ум при взгляде на новый вокзальный комплекс на станции Бешенцево в Первомайском районе. Открытия ждали два года — столько длилось строительство. Предыдущее здание прослужило району 75 лет. Теперь на его месте современный и комфортный вокзал. Кстати, проект пилотный.

«На сегодняшний день он первый и единственный, который внесен в единый реестр типового проектирования Министерства строительства Российской Федерации. Этот проект на сегодняшний день мы можем применить на любом объекте РФ. То есть проектировать дополнительно уже не нужно», — отметил Николай Понуров, начальник Западно-Сибирской дирекции пассажирских обустройств.

Зал ожидания рассчитан на 50 человек и оснащен всем необходимым. Это встроенные мониторы для размещения роликов по безопасности и дополнительной информации, сенсорные экраны, телефон для вызова разных служб, кнопки связи с диспетчером, кассиром и многое другое.

Помимо этого, в зале ожидания оборудован теплый пол и установлены «умные» датчики, которые будут следить за температурой воздуха в зимнее время и контролировать внутренний климат. Площадь — 66 кв. м. Строился вокзал 2 года. Жители ждали с нетерпением.

«Зал отдыха. Как можно было без него обойтись? Пока это все строилось, мы так ждали. Ютились в этих вагончиках, ну сами понимаете. А теперь и отдохнуть, и все там приспособлено очень», — говорит Татьяна Юферова, жительница Первомайского района.

На торжественном открытии вокзала побывали губернатор Алтайского края Виктор Томенко и руководитель Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай. Они поздравили жителей и гостей Первомайского района, а также вручили награды и благодарности работникам железной дороги.

«Прекрасный новый вокзал. Это пилотный проект для российских железных дорог, здесь обновлен полностью зал ожидания с наличием 50 мест, где тепло, уютно, касса, санузел. И, конечно, это все создает ту атмосферу доброжелательности, ту атмосферу внимания к пассажиру, на которую мы работаем», — рассказывает Александр Грицай, руководитель Западно-Сибирской железной дороги.

Глава региона отметил, что этот проект — лишь один из итогов большой работы Западно-Сибирской железной дороги по развитию транспортной железнодорожной инфраструктуры.

«У нас уже хорошая традиция вместе с руководством дороги Александром Валерьевичем, Андреем Александровичем, руководителем нашей ж/д, ежегодно открывать новые объекты, ежегодно вводить новые элементы транспортной системы, новые поезда, новые железнодорожные вагоны. Новые инфраструктуры открывать также очень важно и нужно. Все это, конечно, очень способствует социально-экономическому развитию Алтайского края», — отметил губернатор Виктор Томенко.

Виктор Томенко совместно с Александром Грицаем осмотрели станцию, здание вокзала и прилегающую территорию. Там разместили информационные стенды, посвященные 300-летней истории села, старому вокзалу и развитию железной дороги в Первомайском районе.

По словам руководителя Западно-Сибирской железной дороги, со временем планируется везде разместить подобные стенды. Это нужно для того, чтобы жители разных населенных пунктов знали о своих корнях и истории. К открытию вокзала не только благоустроили территорию, но и провели несколько важных работ.

«Отремонтировали капитально дорогу, которая ведет к этому вокзалу. Она так и называется — «Привокзальная». Плюс главная дорога, которая ведет через все село Логовское, она имеет статус краевой, тоже была капитально отремонтирована. Плюс на субсидию, которая дается на улучшение дорожной сети, мы капитально ремонтируем площадь перед социально значимыми объектами», — рассказала Юлия Фролова, глава Первомайского района.

В текущем году РЖД планируют вложить более 7 млрд рублей в развитие Алтайского региона Западно-Сибирской железной дороги. Эти средства пойдут на обновление подвижного состава, модернизацию технических устройств и обеспечение безопасности железнодорожного сообщения.

Важно

Администрация города просит жителей заранее запастись водой. 

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Общество
Сельское хозяйство
Фото: Министерство транспорта Алтайского края

Участок стал одним из девяти возводимых подъездов к сельским предприятиям.

Строительство автодороги, ведущей к производственным объектам АО «Орбита», завершилось в Тюменцевском районе. На работы направили более 29 млн рублей, сообщает Минтранс Алтайского края.

Специалисты устроили основание из грунта, укрепленного цементом, нижний и верхний слои асфальтобетонного покрытия. На участке возвели примыкания и укрепили обочины щебеночно-песчаной смесью. Для безопасности на объекте установили дорожные знаки и нанесли разметку.

Отмечается, что ранее проезд проходил через полевую дорогу, что затрудняло логистику и работу предприятия.

Всего в этом году по программе «Комплексное развитие сельских территорий» в регионе строят девять подъездов к сельским предприятиям. На эти цели направили 782 млн рублей.

В народном календаре 28 сентября – Никита гусятник, Никита осенний, репорез, гусепролет. Православная церковь сегодня вспоминает великомученика Никиту Готского, который был гот по происхождению, родился и проживал на берегах Дуная.

Традиции и обычаи

В народном календаре духовный вождь христиан-готов предстает совсем в другом виде. Столько прозвищ дано этому святому потому, что с этого дня начинают стричь овец, срезать репу, резать домашних гусей. Дикие же гуси отправляются в этот период в теплые края.

Гуси летят в отлет.
Гуси летят – зимушку на хвосте тащат.
Гуси летят – зиму на хвосте тащат, снег несут на носу.
Спросил бы у гуся – не зябнут ли ноги.
Пришли Никиты-гусари, гусей смотри.

Крестьяне считали совершенно очевидным родство одноименных святых. Обычно преподобного Никиту Халкидонского, проживавшего в IX (день памяти 10 июня) и великомученика Никиту Готского (память 28 сентября) русский земледелец воспринимал как одно лицо, дважды поминаемое в святцах, и соответственно получившее определение в народном календаре Никита осенний и Никита весенний. Святой Никита является покровителем гусей.

По поведению гусей 28 сентября судили о погоде на ближайшее время:

  1. Гусь поднимает лапу – к стуже, стоит на одной ноге – к морозу, нос прячет под крыло – к ранней зиме, в воде полощется – к потеплению.
  2. Гуси низко летят – к малой весенней воде, высоко – к весеннему полноводью.

И сегодня Млечный путь иногда называют Гусиной дорогой. В древности верили, что по этой дороге гуси улетают осенью и прилетают весной.

С Никиты начинали домашних гусей резать на продажу. Одни возлагали большие надежды на удачную торговлю, другие скептически относились к такому виду заработка.

Гусей перебьём – все дыры (в хозяйстве) позаткнем!
Одним гусём поля не вытопчешь.
Птице телёнка не высидеть.

28 сентября – праздник охотников на диких гусей и гусятников. Ко времени своего отлета на юг гуси, особенно старые, хорошо набирают вес. Охотники подмечали, мясо получает просто необыкновенный вкус после того, как птица «хватит ледку», что в конце сентября не редкость, потому что от утренних заморозков замерзают лужи и по мелководью около берегов на заливах и прудах появляется лед.

Кроме гусиной охоты на Никиту устраивали гусиные бои. Воспитать боевого гуся – непросто. Знания и опыт об этом передавались от отца к сыну. Во многих местах на протяжении десятилетий существовали целые династии владельцев, выращивающих таких птиц. Гусаков-бойцов кормили отдельно от других гусей. Те, которые не единожды успешно проявили себя в боевом искусстве, дорого ценились и составляли славу хозяину.

Было принято устраивать застолья с гусятиной, приготовленной разными способами.

Бытовало мнение, что охраняет гусей дедушка Водяной. Поэтому в Никитин день его «задабривали», бросая гуся без головы в ближайший водоём. Такой обычай поддерживался широко распространённым поверьем: все лето гуси «находятся под надзором» водяного, который их охраняет и не дает в обиду. За это в ночь на Никиту-гусятника его благодарили, жертвую гуся без головы. Если же это не сделать, то хозяин вод будет мучить и изводить птицу.

Голову жертвенного гуся несли на птичий двор «для счета домовому», ведущего собственный учет живности – «по головам». Если же домовой узнает о подарке водяному, то может сильно разгневаться и тогда хозяевам не поздоровится.

Ещё в этот день стригли овец, которые до наступления настоящих холодов успевали обрасти новой шерстью. Снятая шерсть шла на шерстяные онучи и валенки.

На Никиту убирали репу, обрезали корень и ботву. Репу ели свежую, варенную, пареную, вяленую. Из неё пекли пироги, варили кашу, делали квас.

В этот день знахари лечили своими заговорами детские болезни. Детей поили и умывали крещенской водой.

Приметы и поверья

  1. Если 28 сентября ясно, то на следующий день будет ветрено.
  2. Дождь идет – к поздней и сырой весне.
  3. Много муравейников в лесу – к холодной зиме.
  4. Если на Никиту гусь пропал, то его водяной забрал.
  5. Дикие гуси на земле сидят – к теплой осени.
  6. Утки ныряют в пруду – к дождю.
  7. Чтобы зубы весь год не болели в этот день нужно отведать блюдо из репы.
  8. День благополучен для дальних поездок.

28 сентября на свет появляются остроумные и любознательные личности. Они импульсивны и бесстрашны. Быстро принимают решения и меняют цели. В делах их привлекают гармония и стабильность. Однако они принимают взвешенные и последовательные решения лишь в зрелости. В молодости часто ошибаются из-за неугомонности и вспыльчивости.

По поверью, родившийся в этот день будет жить долго. В качестве талисмана ему следует носить сапфир, который в народе называют камнем судьбы. У него есть магическое свойство привлекать финансовую выгоду. Он усиливает женскую привлекательность, мужчинам придает уверенности и помогает в реализации поставленных целей.

По материалам сайта vsyamagik.ru

Общество
Фото: Катунь 24

Водитель пожарной машины Дмитрий Ларкин показывает в соцсетях работу коллег изнутри, а для некоторых роликов заранее пишет сценарии. На вызовах времени на съёмку почти нет — он делает короткие кадры между основными задачами.

Водитель пожарной машины седьмой пожарно-спасательной части Барнаула Дмитрий Ларкин совмещает службу с ведением блога о профессии пожарного. Об этом он рассказал в интервью Антону Латкину в программе "Новое утро".

Во время выездов спасатель использует несколько экшн-камер: одну закрепляет на себе, вторую — на шлеме пожарного, ещё одну устанавливает в машине. Дополнительно снимает на телефон. По словам Дмитрия Ларкина, съёмка не мешает работе: основные задачи остаются приоритетными, а видео он делает короткими фрагментами по 5–10 секунд.

Сценарий заранее пожарный готовит только для постановочных роликов о технике и быте в пожарной части. В таких видео он продумывает текст, раскадровку и использует нейросети для подготовки материалов. Сами съёмки на пожарах проходят ситуативно — заранее предугадать развитие событий невозможно.

Блог Дмитрий Ларкин начал активно развивать в 2026 году. Сначала он добавлял к видео с пожаров собственную озвучку, а затем начал появляться в кадре и рассказывать о своей профессии. По его словам, после этого выросли просмотры и число подписчиков.

Отдельное внимание пожарный уделяет тому, что можно показывать с места происшествия. Он не снимает секретные объекты, а на обычных пожарах старается не акцентировать внимание на гражданских и показывает прежде всего работу спасателей. Коллеги к съёмкам относятся положительно, некоторые сами не против участвовать в роликах.

Также Дмитрий Ларкин рассказал о повседневной работе пожарного и обратился к водителям. По его словам, автомобилистам важно заранее освобождать дорогу пожарной технике, заметив вдалеке проблесковые маяки. Даже небольшая задержка после резкого торможения может увеличить время прибытия на вызов.

Лента новостей