Информационный телеканал
Алтайского края
29 февраля 2024 / 15:04

70 лет освоения целины: воспоминания первоцелинника Лариона Смилянского из Алтайского края

70 лет назад благодаря кампании по освоению целинных и залежных земель советская страна впервые наелась хлеба досыта. По сути, хлеб превратился в самый доступный и самый распространенный продукт питания, который никогда не пропадал с полок магазинов. Кем были те герои, которые накормили страну? Смотрите в нашем сюжете!

70 лет освоения целины: воспоминания первоцелинника Лариона Смилянского из Алтайского края

Ларион Ларионович Смилянский, воспитанник киевского детского дома, к началу кампании по освоению целины семьи не имел, поэтому в числе первых еще в 1954 году без всяких раздумий отправился на целину на Алтай.

«Призыв на целину. Газеты, радио, телевидение — все только о целине и было разговоров. Это романтика! Молодежь бросилась, конечно, туда. Мне делать нечего, я человек одинокий, и думаю: а давай-ка и я поеду. В поезде ехали весело! Ехали девять суток от Киева до Барнаула. Приехали когда в Барнаул — музыка, духовой оркестр, песни, танцы, стихотворения, кто знал. Вышел я из вагона, а мороз -38 градусов! А я в летней одежде, потому что из Киева приехал. Хоть поворачивай назад, а как, куда ехать», — вспоминает первоцелинник Ларион Смилянский.

И юный еще Ларион остался. По распределению попал во всесоюзный трест «Заготзерно», в задачи которого входили сбор и перераспределение зерна по всей России. Свою роль сыграл важный навык Смилянского: в интернате он освоил профессию слесаря.

«Приехал в Бурлу, нас директор встретил, одел нас по-сибирски: фуфайку, шапку, валенки, которые мы знать не знали, что такое пимы, на второй же день уже вышли на работу», — вспоминает первоцелинник.

Основная задача слесаря Смилянского состояла в обслуживании мехтоков и транспортеров Бурлинского элеватора. Труд был частично механизированным, поэтому физической работы хватало. Зерно поступало ежедневно и в огромных количествах сразу из нескольких районов Алтайского края. И также ежедневно загружалось не менее одного железнодорожного эшелона в 20-25 вагонов, которые отправлялись по всей стране. А привозили пшеницу кто на чем горазд.

«А в то время в 50-е годы возили даже на лошадях, тракторах, автомобилях, а автомобилей было очень и очень мало: в основном трактора и лошади», — подчеркивает Ларион Смилянский.

Благодаря кампании по освоению целинных и залежных земель урожай хлеба в стране вырос в разы, и сам хлеб превратился в самый доступный продукт питания, который можно было приобрести за сущие копейки. Но страна оказалась не готова к такому росту урожаев.

«Первоцелинников расселяли по квартирам, платили хозяйке за ночлег и еду 300 рублей. А сами получали по 500-700 рублей в месяц. Зерно лежало даже за элеватором у нас. Да, территория была небольшая, асфальта не было, зерно валили на землю, складов же не было в достатке. И особенно в первые годы целины настолько увеличили производство зерна, что территория не справлялась на приемку этого хлеба и зерно валили даже за территорию элеватора у нас. Это точно, я свидетель этому», — уточняет первоцелинник.

Со временем вопрос хранения стратегически важного продукта, пшеницы, удалось решить. Как результат — Алтай стал одним из лидеров производства хлеба в стране. И до сих пор самая большая территория пашни в России — шесть миллионов гектаров — рекорд нашей родины Алтайского края!

«Алтай стал житницей в Сибири — зерна!» — подводит итог Ларион Смилянский.

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Майор полиции Самир Тенчурин, возглавляющий Телецко-Турочакский линейный пункт, стал безоговорочным лидером народного голосования за звание лучшего сотрудника транспортной полиции Сибирского федерального округа. За него свои голоса отдали более 121 тысячи человек.

Всего в голосовании приняли участие почти 275 тысяч граждан. Второе место занял подполковник Денис Таранов из Сибирского линейного управления (более 82 тысяч голосов), а третье — капитан Сергей Губин из Омска (44 тысячи голосов). Начальник Управления на транспорте МВД России по СФО Игорь Бояринов отметил высокий интерес общества к конкурсу.

«Народное голосование» стало самым волнительным, интригующим и эмоциональным этапом определения обладателя Премии «Сотрудник года». В нем приняли участие 274 тысячи 511 человек. Мы увидели в нем подлинный интерес к деятельности транспортной полиции в целом и к нашим номинантам, которые ежедневно обеспечивают безопасность пассажиров, правопорядок и бесперебойную работу транспортного комплекса.  Для нас был важен голос каждого. Спасибо всем, кто сделал свой выбор!» — подчеркнул Игорь Бояринов.

Лидер голосования Самир Тенчурин известен на Алтае не только службой, но и гражданскими поступками. Прошлым летом он возглавил операцию по спасению двух туристов с затонувшей лодки на Телецком озере. Офицер также регулярно организует экологические десанты по уборке берегов водоёма, участвует в благотворительных проектах для детей и помогает мирным жителям новых регионов России, за что был удостоен нагрудного знака «Народный фронт. Всё для Победы».

Окончательного обладателя премии «Сотрудник года» назовут 18 февраля, в День сотрудников органов внутренних дел на транспорте. На финальном этапе жюри оценит профессиональные достижения лидеров народного рейтинга.

На сайте объявлений Drom.ru появилось предложение о продаже советского ретро-автомобиля ГАЗ-21 «Волга» 1959 года выпуска. Владелец оценил раритет бежевого цвета почти в полтора миллиона рублей.

Судя по описанию, автомобиль второго поколения сохранился в достойном техническом состоянии. Пробег составляет чуть больше 16 тысяч километров, что продавец называет оригинальным показателем. Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 2,4 литра мощностью 70 лошадиных сил.

Главная особенность экземпляра — высокая степень аутентичности. В машине стоят родная трёхступенчатая механическая коробка передач, оригинальные трамблер и карбюратор, а рессоры до сих пор находятся в чехлах. Капитальный ремонт двигателя не проводился. Автор объявления готов к любым проверкам кузова, в том числе толщиномером, и гарантирует юридическую чистоту сделки.

Житель Барнаула Данил Лютенко стал участником нового сезона популярного кулинарного реалити-шоу «Битва шефов» на телеканале «Пятница!». В борьбе за место в команде главных шефов страны 26-летний повар решил сделать ставку на авторское прочтение мясной классики.

На кастинг Данил принёс тартар из говядины в сибирском стиле. По правилам проекта, если блюдо понравится Константину Ивлеву или Ренату Агзамову, барнаулец продолжит борьбу в одной из команд. Ведущие будут передавать подопечным секреты мастерства, отсеивая слабых участников в каждом раунде, чтобы доказать, чей профессиональный авторитет выше.

Победителем битвы станет тот наставник, чей ученик сможет дойти до финала и выиграть решающий поединок.