Ученые Пермского политеха запатентовали новый материал для дорожного покрытия
Оно позволяет сократить торможение для автомобилей, продлить жизнь асфальту и выдерживать предельно низкие температуры.
Специалисты Пермского национального исследовательского политеха запатентовали покрытие на основе разных типов каучука, позволяющее сократить тормозной путь автомобиля и продлить срок службы дороги. Об этом сообщила пресс-служба вуза.
«Исследователи создали полимерные композиционные материалы на основе низкомолекулярных и высокомолекулярных каучуков. <…> По мнению ученых, материал позволит снизить тормозной путь автомобилей и сократить количество аварий на дорогах. После укрепления асфальта [такими материалами] можно будет не проводить ямочный ремонт в течение 30 лет», — говорится в сообщении.
В отличие от других видов покрытий новые материалы более эластичны в условиях холода и устойчивы к деформациям в теплую погоду. Это позволяет надежно защитить асфальт от появления трещин в результате замерзания воды и таяния льда. Кроме того, композиты не выделяют токсичных веществ, а за счет содержания каучука покрытие обеспечивает лучшее сцепление с шинами, чем обычный асфальт.
«Наше изобретение содержит полимерную основу из двух трехмерно сшитых жидких низкомолекулярных каучуков. В качестве наполнителя оно включает полифракционный диоксид кремния и технологические добавки. Разработка может быть полезна для внедрения в условиях резко континентального климата, где температура колеблется от плюс 50 до минус 50 градусов Цельсия», — отметил доцент кафедры прикладной физики Пермского политеха, кандидат физико-математических наук Эргаш Нуруллаев.
Композиты, которые изобрели ученые, можно использовать даже в условиях Арктики, для которой подойдут материалы из высокомолекулярных каучуков. Их температура, при которой данный материал становится хрупким и стеклообразным, составляет -103 ºС.
Названа главная причина ДТП в Барнауле
За 9 месяцев текущего года удалось снизить основные показатели дорожной аварийности. Сократилось количество ДТП и погибших в них.
Основной причиной аварийности в текущем году стали нетрезвые водители. Об этом сообщил начальник ОГИБДД УМВД России по Барнаулу Сергей Шмаков на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.
Количество наездов на пешеходов снизилось на 5 %. Этого удалось добиться, в частности, за счет усиления работы сотрудников ГАИ по профилактике ДТП и установке искусственных неровностей.
Возросла аварийность на мототранспорте. Причем управляют байками в подобных случаях несовершеннолетние водители без прав. Для предотвращения ДТП с участием байкеров правоохранители создали 338 отрядов «Родительский патруль», ведется тесное взаимодействие со всеми школами.
