14 пациентов с коронавирусом умерли в Алтайском крае за сутки
Коронавирус стал причиной смерти для 10 скончавшихся.
За весь период в Алтайском крае скончались 1 152 человека. Из-за коронавирусной инфекции умерли 596 пациентов. По иным причинам в регионе зарегистрировали 552 летальных случая. По данным оперштаба на 3 декабря 2020 года, на экспертизе остаются 4 смертельных случая.
Общее число заболевших коронавирусной инфекцией составляет 26 800 человек, в т. ч. 1815 детей.
По данным на 3 декабря, на лечении в инфекционных госпиталях с лабораторно подтвержденной коронавирусной инфекцией находятся 2 348 человек. Кроме этого, 1 280 пациентов с рентгенологически подтвержденной вирусной пневмонией, сходной с COVID-19, находятся на лечении в ковидных госпиталях.
Количество тяжелобольных — 546, из них подключено к аппаратам ИВЛ — 138.
390 человек (бессимптомные вирусоносители) находятся на амбулаторном наблюдении и лечении. 404 пациента с рентгенологически подтвержденной вирусной пневмонией, сходной с COVID-19, проходят амбулаторное долечивание в условиях стационара на дому.
Испытания самолета отечественного производства проходят на Алтае
Ил 114-300 заменит Ан-24 и региональные самолеты иностранного производства на местных авиалиниях.
Региональный турбовинтовой пассажирский самолет Ил-114-300 проходит завершающие летные сертификационные испытания на базе аэропорта Горно-Алтайск. Об этом сообщили в пресс-службе воздушной гавани.
Проведение испытаний в Республике Алтай позволит оценить максимальное количество режимов по нескольким сертификационным программам.
«Мы проверяем навигационные режимы, в первую очередь связанные с полетами в горной местности, оцениваем самолет на международных воздушных линиях, эксплуатационную технологичность на внебазовых, транзитных аэродромах. Испытания проходят успешно, в ближайшее время мы заканчиваем запланированные на Алтае работы, и возвращаем самолет на базу для завершения сертификационной программы», — рассказал управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман.
Самолет Ил-114-300 полностью состоит из российских комплектующих, большинство из которых разработано Госкорпорацией Ростех. Его максимальная вместимость - 66 мест. Планируется, что воздушное судно заменит Ан-24 и региональные самолеты иностранного производства на местных авиалиниях. Ил-114-300 будет способен работать автономно, вне зависимости от инфраструктуры аэродромов. Кроме того, предполагается использовать его и в арктических районах. Отмечается, что топливная эффективность нового самолета превосходит иностранные аналоги.
