Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Общество
Фото: pixabay.com

Рассказываем, как вести себя во время гололеда

Гололёдные явления могут стать причиной чрезвычайных ситуаций, отмечают специалисты МЧС. Чрезвычайными они могут быть как для пешеходов, так и для транспорта. При гололедице значительно увеличивается количество уличных травм – ушибов, вывихов и переломов. По данным медиков, во время гололедицы количество пострадавших увеличивается в 2 раза.

 

1. Самая правильная обувь при гололеде — с ребристой подошвой и широким носом. Модницам следует забыть  о каблуках и  платформах. Одежду тоже следует выбирать удобную — теплую, но легкую, не сковывающую движения.

2. Если на пути попалась лужа, которую невозможно обойти, придется замочить ноги и передвигаться по луже очень медленно, небольшими скользящими шажками.

3. Ступив на скользкую поверхность, не замедляйте,  а, наоборот,  по возможности ускорьте шаг. При этом ноги в коленях держите чуть согнутыми.  Руки ни в коем случае нельзя держать в карманах — они понадобятся вам для баланса, а если начнете падать, то сможете на них опереться.

4. Если вы начали падать, то постарайтесь сгруппироваться: прижать подбородок к груди, локти к бокам. При этом можно попробовать присесть, чтобы не падать со всей высоты своего роста. Падать безопаснее всего на бок.

Еще по теме: Водителей Алтайского края предупредили о сильной гололедице на дорогах

5. Если, упав, вы чувствуете где-то боль, то лучше не подниматься самостоятельно,  а позвать кого-то на помощь или вызвать скорую.  Ведь тот же перелом иногда не отличим от вывиха или ушиба. И только врач может поставить быстрый диагноз.

6. Пожилым людям рекомендуется использовать трость с резиновым наконечником или специальную палку с заостренными шипами.

7. Будьте  предельно внимательным на проезжей части дороги: не торопитесь и тем более не бегите. Всегда стоит пропускать приближающиеся машины: вы потратите несколько секунд своего времени, но сохраните  жизнь. Помните: машина не остановится в мгновение ока, а на скользкой поверхности тормозной путь увеличивается многократно.

8. Главные правила для водителей: никаких резких стартов и торможений.  Двигаясь от светофора, не надо вдавливать педаль газа — кто-то может не успеть завершить маневр на скользкой дороге, и есть опасность серьезных ДТП. Тормозить на гололеде тоже часто не стоит — лучше выбрать небольшую скорость и двигаться плавно на приличном расстоянии от впереди идущей машины. Резкое торможение на льду уведет ваш автомобиль в крутой занос.

По материалам «Российской газеты»

Важно

Трасса, соединяющая Алтайский край с Кемеровской областью, построена в 2000-е на месте железнодорожной ветки. Маршрут проходит у Залесовского заказника и нацпарка «Салаир», а также ведёт к Пещерскому водопаду.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

В юбилей Барнаульского высшего военного авиационного училища лётчиков его ветеран Иван Семёнович Перминов поделился воспоминаниями о том, как в послевоенные годы деревенские мальчишки, глядя на пролетающие самолёты, решали свою судьбу.

Иван Перминов родился в 1948 году. Об авиации тогда ничего не знал, но самолёты, оставлявшие в небе инверсионные следы, манили с детства. Когда пришло время выбирать профессию, решил поступать в Тамбовское училище дальней авиации. Конкурс был — 10 человек на место. По окончании обучения был направлен в Алтайский край.

Из 176 выпускников 55 человек распределили в Сибирский военный округ. По прибытии им сообщили, что они стали инструкторами Барнаульского высшего военного авиационного училища лётчиков.

Молодого лейтенанта распределили в 44-й полк первоначального лётного обучения, который базировался в Славгороде. Летали с двух аэродромов: Славгород-Южный и «Гусинная-Ляга».

В апреле 1971 года пришли первые курсанты, а уже с мая начались совместные полёты. Затем полк перевели в гарнизон «Панфилово» в Калманском районе. Поначалу в каждой квартире жило по две семьи, а холостяки — в трёхэтажной гостинице. Всё обустраивали с чистого листа: детские площадки, деревья.

Тренажёры в то время заменял самолёт. Перед полётом выкатывали нелетающую машину, открывали кабину, и курсанты тренировались: распределяли внимание по приборам, отрабатывали действия в особых случаях. Практические полёты выполнялись ежедневно.

За 23 года службы Иван Перминов прошёл путь от лётчика-инструктора до командира эскадрильи, подготовил сотни курсантов. Ежегодно встречается с сослуживцами и выпускниками на день рождения училища.

«Чувство честного выполнения долга присутствует, и очень дороги те, кто был рядом в этот период. Те, кто всегда приходил на помощь, на выручку, мог поддержать в трудное время», — говорит ветеран.

Мечтающим о небе мальчишкам Иван Семёнович советует поступать в Алтайскую школу-интернат с первоначальной лётной подготовкой. Там сохранились традиции советской авиации: дисциплина, распорядок дня, парашютные прыжки. После такой школы поступить в лётное училище гораздо легче.

Рекорд будут фиксировать 20 камер.

Команда Сергея Бойцова «Создан Небесами» приступила к активной фазе подготовки к попытке установления мирового рекорда высотного прыжка с теплового аэростата. Стартовой площадкой выбран Алейск, куда из Барнаула уже доставлено необходимое оборудование.

Сейчас специалисты заняты одним из самых технически сложных этапов — сборкой и подготовкой гондолы воздушного шара. От правильного размещения и крепления каждого элемента зависит безопасность полета. В корзине уже установлено топливное оборудование, проведены испытания бесперебойной подачи топлива, смонтирована кислородная система, а также проверена работа приборов и их синхронизация.

Отдельной задачей стала установка съёмочной аппаратуры. Для документирования рекорда на внешних элементах воздушного шара — раме и специальных подвесах на оболочке — размещено 20 камер. Каждая из них должна быть надёжно закреплена и обеспечивать стабильную работу в условиях предстоящего полёта.

Готовая кабина погружена на манипулятор и доставлена на стартовое поле. На месте уже развёрнут оперативный штаб рекорда, из которого команда будет координировать дальнейшие подготовительные работы и проведение самого прыжка.

Общество
Культура
Фото: Катунь 24

Несмотря на критику в соцсетях, картина возглавила российский кинопрокат.

Фильм «Последний богатырь. Колобок» (6+) заработал 554 млн рублей за первые 11 дней проката.

"Последний богатырь. Колобок» рассказывает новую историю сказочного героя, который отправляется навстречу приключениям и пытается изменить свою судьбу.

Напомним, часть съёмок проходила на Алтае.

В главной роли — озвучивший Колобка Гарик Харламов. В фильме также снялись Дмитрий Журавлёв, Мила Ершова и Гоша Куценко. Несмотря на критику в соцсетях, ленте удалось возглавить российский кинопрокат.

По словам режиссёра фильма Антона Маслова, работа над следующим фильмом уже запланирована.

Лента новостей