Госдума может ввести штраф за незаконную эвакуацию автомобиля в России
Госдума рассмотрит законопроект, предлагающий установить штрафы для должностных лиц за задержание автомобиля без составления протокола. Предполагаемая сумма штрафа будет достигать 50 тысяч рублей.
Одним из авторов законопроекта является глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов. Также авторами проекта выступили вице-спикер Госдумы Игорь Лебедев и депутаты Андрей Андрейченко, Владимир Сысоев и Данил Шилков, сообщают РИА Новости.
Отсутствие административной ответственности за незаконное задержание транспортного средства привело к ситуации, когда стали происходить случаи самоуправства и злоупотреблений со стороны лиц, осуществляющих «эвакуацию».
«Так, на практике имеют место случаи задержания транспортных средств без составления протокола, когда на месте задержания находятся уполномоченные на составление протокола должностные лица, устно дающие разрешение на задержание, а протокол составляют задним числом. Также имеют место случаи составления протоколов в отсутствие водителя без понятых и без видеозаписи», – говорится в пояснительной записке к законопроекту.
К ответственности будут привлекать как должностных лиц, уполномоченных принимать решение о задержании транспортного средства соответствующего вида, о прекращении указанного задержания или о возврате транспортного средства, так и работникам лица, которые будут исполнять решение о его задержании.
Штрафы для принимающих решение об эвакуации лиц планируют установить в размере до 30 до 50 тысяч рублей, а для исполняющих это решение – от 5 до 50 тысяч рублей.
Также депутаты внесли законопроект, разрешающий владельцу эвакуируемого транспортного средства в случае, если документы на автомобиль находятся внутри транспортного средства, предъявить их.
«На практике происходят случаи, когда транспортное средство перевозят на штрафстоянку, несмотря на то, что лицо, которое может управлять транспортным средством, появилось при задержании транспортного средства, но не может предоставить документы, потому что они находятся внутри задерживаемого транспортного средства», – поясняют разработчики.
Законопроект позволит повысить уровень ответственности как уполномоченных на принятие решения о задержании должностных лиц за принимаемые решения, так и работников лиц, исполняющих решение о задержании за совершаемые действия.
Фото: pixabay.com
