Рассказываем, какое наказание грозит за нечитаемые из-за снега и грязи номера автомобиля

Верховный суд разъясняет, что если номера автомобиля заляпаны грязью, снегом или наледью – это не всегда может привести к наказанию водителя лишением прав за умышленное изменение номеров, сокрытие букв или цифр и прочее. 

В 2006 году Пленум Верховного суда поясняет, как применять в таких случаях те или иные нормы. Изменений в рассмотрении подобных вопросов не происходило уже множество лет.





Проблема порой заключается в том, что если номера машины нечитаемы из-за снега и грязи, а на улице низкая минусовая температура, и оттереть их до полной читаемости без повреждения номера не всегда получается. Сотрудники ГИБДД могут составить протокол по части 2 статьи 12.2 КоАП, как если бы номера были умышленно скрыты. Например, на цифры наклеена белая изолента или черная полоска.





Ответственность за такое нарушение серьезная – 5 тысяч рублей штрафа или лишение прав на срок от одного месяца до трех.





Но при наклеивании пленок и изоленты есть умысел. А при наших погодных условиях, нечищеных дорогах умысла в изменении номера может и не быть.





Тем не менее, существуют преценденты, когда и мировой суд, и апелляционный, и кассационный посчитали, что лед на номере – это «оборудование регистрационных знаков материалами, препятствующими их идентификации».





Верховный суд еще раз напомнил, что в пункте 5.1 постановления Пленума ВС от 24 октября 2006 года объективную сторону состава нарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.2 КоАП, образуют следующие действия водителя: управление без регистрационных знаков (в том числе без одного из них); при наличии знаков, установленных в нарушение требований госстандарта на не предусмотренных для этого местах (в том числе только одного из них) и со знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих идентификацию этих знаков (в том числе только одного из них).





Ситуация, когда в зимнее время водителей останавливают за нечитаемые регистрационные знаки, – не редкость. Но существует определенная проблема, когда автовладелец специально делает знаки нечитаемыми. А с другой, эти самые знаки могут стать нечитаемыми из-за погодных условий.

В действительности, ситуации, когда водителей обвиняют в управлении автомобилем с нечитаемыми регистрационными знаками, не принимая во внимание реальные обстоятельства, например, погодные или дорожные условия, происходят достаточно часто.

Фактически же, решение принимает конкретный сотрудник ДПС, рассказывает Российская газета.

Фото: pixabay.com