Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
22 мая 2015 / 17:59

В Барнауле запустили новый электропоезд. Подробности

Добраться до станции Черепаново из Барнаула теперь можно на современной электричке. 22 мая в краевой столице запустили пригородный энергосберегающий электропоезд. Его комфорт оценил Роберт Ключарев. 

Ровно 50 лет назад в Алтайском крае запустили первую электричку. Она ходила по маршруту Барнаул — станция Озерки. Управлял составом машинист Виталий Кулеш. Ветеран железной дороги помнит, как тогда на вокзале краевой столицы первый электропоезд провожали в путь сотни горожан.

Виталий Кулеш, ветеран железной дороги:

 — В 1965 году Алтайскому краю электропоезда были крайне необходимы поезда. Потому что мы возили сюда и студентов и рабочих и на учения.

К 50-летию запуска первой электрички, в Барнауле появился новый энергосберегающий электропоезд. Единственный в Сибири. Стоимость – 279 миллионов рублей. 

За несколько минут до отправления вагоны осмотрели начальник Западно-Сибирской железной дороги и губернатор Алтайского края. 

 Александр Карлин, губернатор Алтайского края:

 — Комфорта больше, а затрат энергетических на 20% меньше. Это то что, требует сегодняшний день. Этот поезд дорогой, но он будет дешевле в эксплуатации. 

Новый железнодорожный состав — это восемь вагонов. Почти 900 сидячих мест. Электричка разгоняется до 120 километров в час.

Сергей Плотников, машинист нового электропоезда:

 — Быстро разгоняется, плавно – как добрый пассажирский поезд. Торможение тоже применено новое. Очень мне понравилось – никаких ударов, ни рывков. Очень комфортабельно, пассажирам будет довольно уютно в электропоезде. 

Особое внимание уделили людям с ограниченными возможностями. Чтобы проще было передвигаться на коляске, расширили дверные проемы. Чтобы комфортнее ехать, установили специальные сидения. 

В каждом вагоне — мягкие сиденья, кондиционеры, шумоизоляция. Установлены видеокамеры. 

Пассажиры от нового электропоезда в восторге. Некоторые не верят, что состав будет ездить по маршруту каждый день. Когда мы отправились и дверь закрылась, сразу заработали кондиционеры. Обычно в электричках открыты окна и бывает сквозняк.

Запуск новой электрички в Алтайском крае неслучаен. По итогам прошлого года компания «Алтайпригород» признана одной из лучших в стране. Пассажиров стало больше. Выросло качество обслуживания. А этим летом жителей края ждет еще один сюрприз. Добраться до столицы Сибири можно будет быстрее. 

Анатолий Регер, начальник Западно-Сибирской железной дороги:



 — Пригородный электропоезд Барнаул – Черепаново и Новосибирск Черепаново – будут по расписанию настолько совмещены, что пассажир от Барнаула до Новосибирска будет добираться за 4 часа. 

Теперь на пригородном сообщении в регионе работают 15 электропоездов. Они охватывают 7 городов и 16 районов края. Протяженность маршрутов более 1000 километров.

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

В селе Красногорское произошел пожар в двухквартирном жилом доме с надворными постройками. К моменту прибытия пожарных строение было полностью охвачено огнем.

Площадь возгорания составила около 120 кв. м., сообщили в МЧС Алтайского края. В тушении участвовали 12 человек личного состава и 6 единиц техники. Пострадавших нет.

Предварительная причина пожара — нарушение правил устройства и эксплуатации печного оборудования, предположительно перекал печи в бане.

Для людей на инвалидных колясках поломка средства передвижения становится серьёзным испытанием. Особенно остро проблема стоит в отдалённых районах, где сервисные службы недоступны. В Алтайском крае запускают проект передвижной ремонтной мастерской, где коляски будут чинить прямо на месте — по заявке.

Любовь к автомобилям у Александра Волкова с детства. Высшее образование, полученное в политехе, позволило ему стать настоящим профессионалом. Уже более трёх лет он ремонтирует инвалидные коляски.

«Проект создан для того, чтобы люди из дальних наших районов Алтайского края могли отремонтировать коляску на месте. Потому что у них не всегда есть возможность приехать в Барнаул. Тем более если это касается электрической коляски. Она довольно-таки большого веса, может весить там 80–120 килограммов, зависит от модели», — рассказал мастер по ремонту АНО «Поколения» Александр Волков.

Средний срок эксплуатации инвалидных колясок — от 4 до 6 лет. И всё это оборудование рано или поздно ломается. Решение проблемы нашла команда проекта АНО «Поколения». Здесь разработали проект мобильной мастерской и получили поддержку Фонда президентских грантов.

«Колёса выходят из строя, подшипники. Если брать с электроприводом, это техника посложнее: аккумуляторы выходят из строя, джойстики. Сам механизм двигателя тоже зачастую, бывает, приходит в негодность», — пояснила директор АНО «Поколения» Инна Волкова.

Специально оборудованный фургон будет выезжать в районы края. Мастер на месте проведёт диагностику, сделает мелкий или средний ремонт. Если поломка серьёзная — коляску заберут в стационарную мастерскую. На это время инвалиду выдадут подменную коляску из резервного фонда. Оставить заявку можно на сайте организации.

Роспотребнадзор утвердил изменения в рекомендации по организации питания школьников. Документ подписан главой ведомства Анной Поповой и опубликован 27 февраля.

Согласно новым правилам, перемену для приема пищи рекомендовано увеличить с 20 до 30 минут, чтобы сделать процесс более комфортным для детей. Остальные принципы организации питания сохраняются: ученики первой смены получают завтрак на второй или третьей перемене, горячее питание предоставляется в зависимости от смены обучения.

Тема школьного питания остается на государственном контроле. В 2025 году на горячее питание в начальных классах выделили 73 миллиарда рублей, в 2026 году сумма увеличена до 76 миллиардов. В прошлом году переоборудование пищеблоков провели в 77 регионах страны.