Росавиация: разрешений на полёты в Турцию в ближайшее время не будет
Официальный представитель Росавиации заявил, что ведомство не будет выдавать «Уральским авиалиниям» разрешение на полеты в Анталью. Причиной отказа в выдаче разрешения заявлена внешнеполитическая ситуация и наличие реальных угроз совершения терактов в Турции, передает РИА Новости.
Ранее СМИ со ссылкой на Росавиацию сообщили, что ведомство разрешило «Уральским авиалиниям» летать в Анталью, однако его представитель уточнил, что все подобные разрешения выносятся специальной Межведомственной комиссией в соответствии с требованиями воздушного законодательства. Информацию о предоставлении «Уральским авиалиниям» разрешения на полеты в Турцию в Росавиации назвали не соответствующей действительности. Более того, ведомство не планирует в ближайшее время выдавать какие-либо разрешения подобного рода, уточнил его представитель. Возобновлять регулярное авиасообщение между РФ и Турцией Росавиация в сложившейся ситуации считает недопустимым. Продажа туристических путевок и организация чартерных рейсов в Турцию была запрещена с 1 декабря 2015 года, после того как трецкие ВВС сбили российский бомбардировщик Су-24, пишет «Полит.ру». Ещё по теме:Алтайский край готов заменить туристам недоступные заграничные направления Москва назвала условия нормализации отношений с Турцией
Полпред провел рабочую встречу по вопросам строительства центра «Сибирский кольцевой источник фотонов»
Полномочный представитель президента РФ в СФО Анатолий Серышев обсудил завершение строительства Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» с гендиректором АО «Концерн Титан-2» Григорием Нагинским. Объект возводят в посёлке Кольцово Новосибирской области.

Общая строительная готовность ЦКП «СКИФ» составляет 95,1 %. Практически завершены работы в зданиях инжектора, корпуса стендов и испытаний, а также большинстве вспомогательных сооружений, доложил полпреду Григорий Нагинский. Усилия строителей сосредоточены на завершении ключевого объекта комплекса – корпуса, в котором будет находиться накопитель и экспериментальные станции.
Анатолий Серышев отметил: на финальном этапе необходимо увеличить численность рабочих на строительной площадке – сейчас в две смены там трудится более 1 тысячи человек.
«Важно привлечь дополнительный персонал, это позволит нам значительно ускорить отделочные и монтажные работы в здании накопителя и быстрее провести пусконаладку оборудования», – подчеркнул полпред.
Одновременно с завершением строительных работ продолжается поэтапный запуск всех сегментов и систем ускорительно-накопительного комплекса. В декабре 2024 года успешно запущен линейный ускоритель, в феврале 2025 года он достиг проектных параметров, в мае запущен бустерный синхротрон, сейчас ученые и инженеры приближаются к достижению полной проектной энергии инжекционного комплекса – 3 ГэВ.
В настоящее время в тоннеле здания накопителя идет монтаж сегментов оборудования накопителя – магнитно-вакуумных сборок на специальных подставках-гирдерах, а также фронтендов – каналов вывода синхротронного излучения на экспериментальные станции. До конца года состоится технологический запуск комплекса: пучок электронов из бустерного синхротрона будет перепущен в накопитель.
Кроме того, в экспериментальном зале основного накопителя полным ходом идет монтаж специальных помещений, где будет располагаться оборудование экспериментальных станций – исследовательских лабораторий. На станциях ученые будут изучать разные объекты и процессы в интересах химии, биологии, экологии, геологии и многих других наук.
«Проект, без преувеличения, грандиозный. У нас в Сибири на наших глазах вырастает комплекс, который станет центром притяжения для исследователей из всей России, из дружественных стран. Мы близки к завершению работ. Уже скоро учёные смогут приступить к изысканиям, которые помогут укрепить технологический суверенитет нашего государства, откроют новые возможности для науки и промышленности. Важно не снижать темпов, продолжать трудиться так же слаженно и ответственно», – сказал полномочный представитель.
















