Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

Ёлочные игрушки советского периода можно увидеть в Барнауле

Выставки елочных игрушек советского периода проходят во всех крупных городах страны, включая Барнаул. Как новогодние украшения стали орудием идеологии и почему по ним можно изучать хронику целой эпохи — узнал Константин Ганов.

Первая кремлёвская ёлка в Советском Союзе, с Дедом Морозом и подарками для детей, прошла в 1937 году. До середины 30-х прошлого столетия детские ёлки не были массовым явлением: нарядить ёлку стоило дорого. Стеклянными игрушками украсить символ праздника могли украсить не все. Достать их было непросто. 

«До войны Германия была абсолютным монополистом в производстве стеклянных ёлочных игрушек. Это их было производство, их технологические секреты. И те люди, которые хотели идти на стеклянные ёлочные игрушки, они заказывали их по каталогам из Германии. Представляете, сколько туда их, собственно говоря, везти. И стоимость ёлки могла доходить или наряженной ёлочной игрушки могла доходить до стоимости экипажа», — рассказала коллекционер раритетных елочных игрушек, член клуба-музея коллекционеров Ольга Нужных. 

В СССР ёлочные игрушки популяризировали достижения советской промышленности. Самолеты, поезда, ракеты можно было увидеть в каждом доме на елке в самый любимый детский праздник. А цеха по производству таких игрушек открывались по всей стране.

«Это игрушка-дирижабль Осоавиахим, который в 1937 году побил мировой рекорд нахождения в воздухе, обогнав тем самым немецкий цеппелин. Елочные игрушки повторяли все события, которые были в стране, потому на елке можно было прочесть всю историю страны. Появились спутники, полетел человек в космос – сразу появились спутники, а потом вот появилась ракета», – отметила коллекционер. 

Производство стеклянных елочных игрушек стало по-настоящему массовым после Великой Отечественной войны: тогда советские технологи узнали об особенностях изготовления от коллег из Германии. Научились создавать изделия из тонкостенного стекла. Сегодня же стекло в производстве елочных украшений – редкость: пластмасса гораздо дешевле и безопаснее. 

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Прочее
Фото: Минтранс Алтайского края

Трасса, соединяющая Алтайский край с Кемеровской областью, построена в 2000-е на месте железнодорожной ветки. Маршрут проходит у Залесовского заказника и нацпарка «Салаир», а также ведёт к Пещерскому водопаду.

В Залесовском районе в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» привели в норматив участок трассы Алтай – Кузбасс с 121-го по 128-й км. Объект был переходящим на 2027 год, но дорожники сдали его досрочно. В нормативное состояние привели 7 км полотна, общая стоимость работ составила 273 млн рублей.

На первом этапе демонтировали старое барьерное ограждение и срезали изношенное асфальтобетонное покрытие, затем устроили выравнивающий и верхний слои из высокопрочной смеси. Особое внимание уделили безопасности: смонтировали новое металлическое оцинкованное ограждение, установили знаки и нанесли свежую разметку.

Ремонт стал продолжением системной работы: в 2024–2025 годах здесь уже обновили 10 км трассы. За последние пять лет в норматив привели 85 из 137 км этой дороги, проходящей по Алтайскому краю. Трасса, соединяющая Алтайский край с Кемеровской областью, построена в 2000-е на месте железнодорожной ветки. Маршрут проходит у Залесовского заказника и нацпарка «Салаир», а также ведёт к Пещерскому водопаду, отметили в Минтрансе региона.

Прочее
Фото: Катунь 24

Химик АлтГУ объяснила, почему мед не теряет свои свойства тысячелетиями, и развеяла миф о вреде нагревания.

В Медовый Спас, который православные отмечают 14 августа, директор Института химии и доктор технических наук АлтГУ Елена Аверьянова объяснила, почему мед может храниться тысячелетиями и стоит ли бояться его нагревать.

Секрет долголетия меда

Мед называют вечным продуктом не случайно. Археологи находили в египетских гробницах сосуды с медом возрастом более 3 тысяч лет, и он оставался съедобным. Такую стойкость обеспечивают два фактора: низкое содержание влаги и высокая концентрация сахаров, которые буквально обезвоживают бактерии, а также природные антисептики — ферменты, выделяющие перекись водорода, и фитонциды из цветочной пыльцы. При правильном хранении — в герметичной таре при температуре не выше 20 градусов — мед действительно может храниться практически вечно.

Нагревать или не нагревать

Страх, что при нагревании меда образуется опасный оксиметилфурфурол, сильно преувеличен. В свежем натуральном меде его почти нет, а в небольших количествах он даже служит маркером натуральности. Международные исследования не подтверждают его канцерогенность для человека: чтобы получить реальный вред, нужно съедать десятки килограммов нагретого меда ежедневно. Однако ферменты и полезные вещества разрушаются при высоких температурах, поэтому растапливать засахаренный мед в микроволновке или на плите все же не стоит.

Мед в косметологии и не только

Мед активно используют в уходе за кожей: он снимает воспаления, увлажняет и помогает заживлять мелкие повреждения. А чтобы оценить его настоящую ценность, достаточно вспомнить, что для получения одного килограмма пчеле нужно совершить до 150 тысяч вылетов. Одна семья за сезон собирает до 150 килограммов.

В Барнауле продают Ford Mustang VI поколения 2016 года с двигателем V6 за 2,5 миллиона рублей.

В Барнауле на Авито выставлен на продажу Ford Mustang VI поколения 2016 года выпуска. Шестое поколение модели, представленное в 2014 году, стало первым Mustang, который компания Ford официально вывела на многие мировые рынки. Автомобиль сохранил классические черты — длинный капот, выразительную переднюю часть и заднеприводную компоновку.

Под капотом установлен атмосферный двигатель V6 объемом 3,7 литра мощностью 305 лошадиных сил в паре с автоматической коробкой передач. По словам владельца, масло менялось каждые 4–5 тысяч километров, все технические жидкости обновлены, масло в коробке передач частично заменено согласно требованиям производителя. Вместе с автомобилем передаются два комплекта шин: летние и зимние шипованные.

Машина может заинтересовать поклонников американских спортивных автомобилей и тех, кто ищет яркое купе для повседневных поездок.

Лента новостей