Под Барнаулом планируют построить «новый город» на 80 тысяч жителей

Первый лот (86,7 га с проектной возможностью строительства около 460 тыс. кв. м жилья) уже ушёл с молотка. 3 октября прошли торги по ещё двум участкам площадью 42,3 и 41,3 га. Дальнейшие аукционы запланированы на 10 и 24 октября, а в ноябре пройдут торги по трём участкам под индивидуальное жилищное строительство.

В первых торгах, помимо местных девелоперов, участвовало и несколько фирм из других регионов, это усиливает обеспокоенность краевых экспертов. Представители края опасаются, что победители торгов из других регионов могут не справиться с масштабом проекта или откажутся от выполнения обязательств – в этом случае возможны расторжения контрактов и зависшие стройплощадки.

В целом региональные власти и строители приветствуют появление свободной земли под многоквартирную застройку – таковых участков в Барнауле почти не осталось. Вместе с тем в экспертном сообществе и администрации звучит много вопросов по инфраструктуре: где прокладывать теплотрассы, как решать проблемы водоснабжения и водоотведения, кто и за какие деньги будет строить дороги, школы и детские сады. По оценкам властей, для новых кварталов потребуется около 10 дополнительных школ, а их строительство требует серьёзного финансирования и времени.

Минстрой края и Союз строителей критиковали формат торгов: «ДОМ.РФ» изначально хотел выставить всё одним лотом, но по совету краевых и городских властей земля была разбита. Тем не менее часть предложений региона – например, заранее прописать в конкурсной документации обязательства по возведению социальной инфраструктуры, – в аукционы не включили. Министр строительства Алтайского края Иван Гилёв констатирует, что регион неоднократно просил «ДОМ.РФ» заложить в конкурсах обязательства по детсадам и школам, однако эту просьбу не услышали.

«Нам говорят: „Решайте сами“. При этом администрация Барнаула не может давать разрешения на застройку кварталов, где не предусмотрены объекты социальной инфраструктуры. И это огромная проблема, которую придется решать всем сообща. Готовых ответов у нас, к сожалению, нет, а торги уже никто не отменит», – сказал Иван Гилёв.

В краевом Минэкономразвития уточнили, что территория делится Павловским трактом на правую (жилая) и левую (промышленная) части. Минэк предлагает передать промышленную зону в собственность региона и использовать механизмы индустриальных парков; переговоры с «ДОМ.РФ» по этому поводу идут, но процедура передачи сложная и займёт, по оценке чиновников, от одного года до двух лет.

Депутаты АКЗС и профильные специалисты указывают на отсутствие в аукционной документации конкретных сроков и механизмов реализации социальной и инженерной инфраструктуры – они направили «ДОМ.РФ» запрос с перечнем проблем и ждут ответов. Региональные власти подчёркивают: проект масштаба 2,4 млн кв. м – пилотный для страны, и его успех во многом будет зависеть от согласованности действий «ДОМ.РФ», краевых и муниципальных органов и самих застройщиков.

Власти и строители надеются, что лоты достанутся местным компаниям, способным объединиться и обеспечить комплексное развитие территории; в противном случае дальнейшая судьба проекта и сроки его реализации (по оптимистичным оценкам – 5–6 лет, по более реалистичным – 10 и более) останутся под большим вопросом.