Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Общество
Фото: ФКУ Упрдор «Алтай»

До конца 2027 года в Алтайском крае капитально отремонтируют более 160 км федеральной трассы А-321

На трассе А-321 Барнаул – Павловск – граница с Казахстаном ведутся масштабные работы по ремонту и обновлению дорожного полотна. До конца 2027 года в порядок приведут свыше 160 км дороги.

Как сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Алтай», в этом сезоне работы идут на трёх участках общей протяжённостью 71 км – в Родинском районе и на отрезке от Кулунды до госграницы. Здесь применяют технологию шероховатой поверхностной обработки, укладывают асфальтобетон и наносят термопластиковую разметку. Завершить эти объекты планируют в 2026 году.

Летом дорожники начали капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на выезде из Барнаула. Сооружение 1987 года постройки находилось в предаварийном состоянии. После обновления здесь появятся новое покрытие, гидроизоляция, водоотвод, освещение и тротуары. Сдать объект намерены к концу 2027 года.

С 2026 года стартует капремонт ещё двух крупных участков общей протяжённостью 24 км перед селом Мамонтово. Дорожникам предстоит полностью заменить слои дорожной одежды и обновить 18 водопропускных труб.

В следующем сезоне также начнётся ремонт четырёх участков длиной 36 км в Романовском районе и под Кулундой. До конца 2027 года в порядок приведут и участок перед пунктом пропуска «Кулунда».

Помимо крупных объектов, дорожники уже устраняют колейность и ликвидируют дефекты на сложных грунтах в Романовском, Родинском и Ребрихинском районах. Здесь заменяют слабый грунт на глубину до метра и заново укладывают все слои дорожной одежды. Работы завершат до конца этого сезона.

Важно

Виктор Томенко поздравил жителей региона с годовщиной и рассказал о земляках, которым в этом году присвоили звание «Почётный гражданин Алтайского края».

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Общество
Фото: Катунь 24

Водитель пожарной машины Дмитрий Ларкин показывает в соцсетях работу коллег изнутри, а для некоторых роликов заранее пишет сценарии. На вызовах времени на съёмку почти нет — он делает короткие кадры между основными задачами.

Водитель пожарной машины седьмой пожарно-спасательной части Барнаула Дмитрий Ларкин совмещает службу с ведением блога о профессии пожарного. Об этом он рассказал в интервью Антону Латкину в программе "Новое утро".

Во время выездов спасатель использует несколько экшн-камер: одну закрепляет на себе, вторую — на шлеме пожарного, ещё одну устанавливает в машине. Дополнительно снимает на телефон. По словам Дмитрия Ларкина, съёмка не мешает работе: основные задачи остаются приоритетными, а видео он делает короткими фрагментами по 5–10 секунд.

Сценарий заранее пожарный готовит только для постановочных роликов о технике и быте в пожарной части. В таких видео он продумывает текст, раскадровку и использует нейросети для подготовки материалов. Сами съёмки на пожарах проходят ситуативно — заранее предугадать развитие событий невозможно.

Блог Дмитрий Ларкин начал активно развивать в 2026 году. Сначала он добавлял к видео с пожаров собственную озвучку, а затем начал появляться в кадре и рассказывать о своей профессии. По его словам, после этого выросли просмотры и число подписчиков.

Отдельное внимание пожарный уделяет тому, что можно показывать с места происшествия. Он не снимает секретные объекты, а на обычных пожарах старается не акцентировать внимание на гражданских и показывает прежде всего работу спасателей. Коллеги к съёмкам относятся положительно, некоторые сами не против участвовать в роликах.

Также Дмитрий Ларкин рассказал о повседневной работе пожарного и обратился к водителям. По его словам, автомобилистам важно заранее освобождать дорогу пожарной технике, заметив вдалеке проблесковые маяки. Даже небольшая задержка после резкого торможения может увеличить время прибытия на вызов.

Лента новостей