Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

В Барнауле завершилась Летняя школа архитекторов

Студенты со всей страны целую неделю разрабатывали идеи по улучшению барнаульских объектов, в том числе исторических.

В Барнауле завершилась Летняя школа архитекторов

30 студентов со всей страны решали, как сделать краевую столицу лучше. Летняя школа архитекторов в Барнауле прошла впервые. В этом году участники приехали из Новосибирска, Омска, Воронежа, Санкт-Петербурга, Москвы, Нижнего Новгорода и других городов. Возраст разный: от первокурсников до магистрантов. Ребята разделились на команды, каждая из которых должна была защитить свой проект.

Фронт работ — 5 объектов в Барнауле. Аллея ветеранов, дом купца Поскотинова, первая барнаульская электростанция, сквер за художественным музеем и хлебокомбинат № 5.

«Польза данного фестиваля для города в том, чтобы показать объекты с другой стороны. Например, дом купца Поскотинова спрятан под торговыми центрами, и многие даже не знают о его существовании. А там кирпичное здание, с которым нужно работать, которое нужно поддерживать и показывать людям как наследие. Еще один объект — хлебокомбинат № 5. Много лет назад это было красивое здание, но сейчас оно скрыто под сайдингом», — рассказывает Анна Монгалова, выпускница Института архитектуры и дизайна АлтГУ, организатор Летней школы архитекторов.

Главное, как говорят участники, не сделать модный проект, а сохранить историю, оживить свой объект и объединить местных жителей разного возраста. Сделать так, чтобы каждому нравилось жить на своей территории.

Школа архитекторов каждый год проводится в разных городах. Цель — помочь им преобразиться, измениться в лучшую сторону. Этапов работы несколько. Сначала исследовательская часть: студенты изучают культуру, историю города, погружаются в социальный контекст. Затем начинают работать над зонами, которые предложил город.

«Происходит это не просто без подключения специалистов города, в нашей Летней школе участвуют ведущие архитекторы города. Те, кто строит и кто помогает с правильными решениями, мы понимаем, чтобы городу помочь, мы должны иметь разносторонний спектр специальностей, профессий, чтобы результат был достойный», — отметил Оскар Арсланов, руководитель молодежного проекта «Будущий архитектор», преподаватель и куратор внеучебных программ РАНХиГС.

Итоговые работы студентов в будущем, возможно, будут использованы на практике.

Важно

В регионе, как и по всей России, пройдет масштабная проверка систем оповещения населения.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Пополнить льготную транспортную карту в Барнауле можно через СберБанк Онлайн, банкоматы или сайт «Центртранса». До конца года сервис появится в Бийске и Рубцовске

С 30 сентября федеральные и краевые льготники, проживающие в Барнауле, могут пополнять льготные транспортные карты онлайн. 

Сделать это можно тремя способами: 

  • в приложении СберБанк Онлайн (раздел «Платежи» — «Транспорт» — «Транспортные карты и билеты» — «Транспортная карта, Барнаул»);
  • в банкоматах Сбербанка по той же схеме;
  • на сайте МБУ «Центртранс» в разделе «Пополнение карты» с переадресацией на платёжный сервис Газпромбанка. Во всех случаях нужно ввести номер карты.

Сумма пополнения для льготников составляет 450 рублей в месяц, количество поездок не ограничено. Пополнить карту на следующий месяц можно с 15-го числа текущего месяца до 5-го числа месяца, на который она активируется, напомнили в Минсоцзащиты региона.

Право на льготный проезд имеют инвалиды всех групп, дети-инвалиды, ветераны ВОВ, граждане, подвергшиеся воздействию радиации, ветераны и инвалиды боевых действий, члены семей погибших участников ВОВ, ветераны труда, труженики тыла, жертвы политических репрессий, лица, сопровождающие детей-инвалидов.

До конца текущего года онлайн-пополнение льготных транспортных карт внедрят также в Бийске и Рубцовске, где действует электронная система оплаты проезда. О дате запуска сервиса в этих городах сообщат дополнительно.

Общество
Фото: ИИ

После внедрения конвейерной сборки и автоматического раскройного комплекса трудоемкость изготовления лодок снизилась на 27,5 %, а выработка на одного сотрудника выросла на 38 %.

Производство лодок автоматизируют на предприятии «Тонар плюс» в Алтайском крае. Предприятие распространяет практики бережливого производства, внедренные в рамках федерального проекта «Производительность труда» национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».

Компания внедрила бережливые технологии на производстве лодок «Алтай А380». Анализ производственного процесса выявил узкие места при выпуске лодок и сборке надувного дна, нехватку квалифицированных специалистов, лишние перемещения сотрудников и ручной раскрой материалов.

Для устранения проблем на предприятии перешли от стапельной сборки к конвейерному производству. Сложный технологический процесс разделили на отдельные операции, а для раскроя материалов запустили автоматический комплекс.

В результате трудоемкость изготовления одной лодки снизилась на 27,5 %, а выработка на одного сотрудника увеличилась на 38 %. Производительность на участке выросла в 2,6 раза: теперь раскрой одной лодки занимает около 12 минут.

Общество
Фото: Транспортная полиция Сибири

Во время необычной познавательной поездки алтайские подростки изучили вековую историю железной дороги и примерили на себя роль машиниста в закрытом депо.

Алтайские школьники отправились в путешествие на самоходном железнодорожном вагоне — автомотрисе, повторив путь первого регулярного поезда, отправившегося из Барнаула более века назад, в 1915 году. Необычную экскурсию для детей организовали сотрудники Алтайского линейного управления МВД совместно с железнодорожниками, рассказали в транспортной полиции Сибири.

Во время поездки хранитель Музея железной дороги на Алтае Ольга Бучнева рассказала подросткам об истории развития магистрали в регионе, а обзорные окна мотрисы позволили рассмотреть путевую инфраструктуру с ракурса, недоступного пассажирам обычных электричек.

Финальной точкой маршрута стала станция Алтайская, где ребят завели в моторвагонное депо, обслуживающее пригородные поезда барнаульского узла. Главным событием экскурсии стало знакомство с профессиональным симулятором: школьникам разрешили сесть за реальный тренировочный пульт машиниста и попробовать самостоятельно провести виртуальный состав по перегонам.

В депо транспортные полицейские разобрали с подростками ключевые правила поведения на путях, напомнив, чем грозит невнимательность вблизи контактной сети и перед приближающимися поездами.

Лента новостей