Информационный телеканал
Алтайского края
14 ноября 2023 / 23:08

Торжественная церемония начала строительства нового терминала аэропорта прошла в Барнауле

На территории будущего терминала торжественно заложили первый камень. Свидетелями этого события стала «Катунь 24». 

Новый терминал барнаульского аэропорта начнет работать в июле 2025 года. Он будет в два раза больше нынешнего — площадью почти 10 тысяч квадратных метров. Пропускная способность — 600 пассажиров в час. Строительство уже началось. В честь этого на территории торжественно заложили первый камень. На церемонии побывал губернатор Алтайского края Виктор Томенко.

«Больше чем миллион сто тысяч пассажиров в год сможет обслуживать этот терминал. Наличие телетрапов, наличие всех соответствующих нынешним требованиям вспомогательных технических, технологических помещений — все это предусмотрено. Очень важно, чтобы он был удобен не только внутри, но и снаружи: подъезды, парковочные места, площадь перед терминалом — все это составляет удобство и комфорт для пассажиров, для всех, кто пользуется аэропортом», — отметил губернатор Алтайского края Виктор Томенко.

Новый комплекс строит подмосковная компания с 25-летним опытом. Она занимается жилыми домами, инфраструктурными объектами и дорогами. С недавнего времени аэродромами. К примеру, в Архангельске всего за пять месяцев построили взлетно-посадочную полосу. Что касается барнаульского аэропорта, его обещают возвести за два года. Стоимость работ оценивается почти в 6,5 миллиарда рублей. Большую часть суммы готова вложить крупнейшая сеть региональных аэропортов «Новапорт».

«Если войдешь на вокзал, при дизайн-проекте надо обязательно сделать так, чтобы поняли, что вошли на алтайский вокзал, а не кавказский и так далее. Все это будет отработано и сделано совместно. Место хорошее, регион туристический, регион отдыхающий — то есть воздух и все остальное», — поделился генеральный директор компании «Новапорт Холдинг» Сергей Рудаков.

По словам главы региона, строительство нового терминала — давно назревшая необходимость. На Алтае растет туристический поток и деловая активность. Планируется, что создание современного аэропорта будет способствовать развитию внутреннего туризма, а также более плотному сотрудничеству с азиатскими странами в сфере политики и экономики.

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Это единственное за Уралом учебное заведение, которое готовит специалистов для работы в сфере водного транспорта и смежных отраслях.

Полномочному представителю продемонстрировали техническое оснащение лабораторий — современное оборудование, на котором проходят обучение студенты. Особое внимание было уделено научной деятельности вуза. Университет активно поддерживает студенческие научные кружки, проводит конференции и конкурсы, стимулируя интерес к научным исследованиям и инновациям. Неотъемлемой частью учебного процесса является воспитательная работа, сообщили полпреду сотрудники вуза. Патриотическое воспитание охватывает все направления деятельности университета. Работают историко-патриотический центр, волонтерский корпус, принимающий участие в организации мероприятий университета, региона и страны, а также штаб студенческих отрядов. Отдельно с представителями профессорско-преподавательского корпуса Анатолий Серышев обсудил перспективы развития внутренних водных путей и водного транспорта Сибири. Этой теме полномочный представитель уделяет приоритетное внимание.

23 января 2026 года из Барнаула на передовую отправили очередной гуманитарный груз для российских военнослужащих. Две фуры с грузом собрали волонтеры и жители Алтайского края. 

Грузу предстоит долгий и опасный путь в зону специальной военной операции. О рисках не понаслышке знает дальнобойщик Андрей Гредин: по его словам, маршрут занимает около шести суток, при этом на дороге возможны обстрелы и атаки дронов. Водитель рассказывает, что ему заранее называют точку, куда он должен прибыть, на месте он созванивается с бойцами и либо следует с сопровождением, либо самостоятельно добирается до пункта назначения. Уже случались и встречи с дронами, и обстрелы, а однажды во время ожидания на КПП произошёл налёт, к счастью, обошлось без последствий, признается Андрей. Он везет помощь туда, где служат его родной брат и друзья детства.

Организовать сложную логистику и укомплектовать партии помог депутат Алтайского краевого Законодательного Собрания Максим Банных. При его участии удалось в том числе приобрести и отправить военнослужащим два внедорожника «Нива» – такая техника на передовой буквально «на вес золота». Только за прошлый год совместно с жителями края, волонтёрами и предпринимателями он помог направить порядка 300 тонн гуманитарной помощи.

Состав каждой партии груза формируют по конкретным заявкам с фронта. В этот рейс отправлены генераторы, пилы, дроны, маскировочные сети, более 10 кубометров пиломатериалов для укрепления позиций. Однако организаторы подчеркивают, что самым ценным грузом остаются личные посылки от родных. Учредитель благотворительного фонда «За СВОих» Инна Руш рассказывает, что в каждую коробку обязательно вкладывают письма и тёплые послания: бойцам важно чувствовать поддержку, знать, что о них помнят и ждут дома.

Отправка автомобилей в зону боевых действий – осознанное решение координаторов. Срок службы машины на передовой полностью зависит от обстановки: техника может отработать день, 15 минут или месяц.

Гуманитарные грузы из Алтайского края отправляют на передовую регулярно. За каждой такой поездкой кропотливая работа волонтёров, координаторов и неравнодушных жителей региона. Организаторы подчёркивают: главная задача этих отправок не только обеспечить бойцов необходимым, но и напомнить им, что даже за сотни километров от линии боевых действий о них помнят, ими гордятся и ждут их возвращения домой.