Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

В Барнауле ввели «Электронный пересадочный тариф»

Он доступен в трамваях № 1, 3, 4 и 7, а также в троллейбусах № 1, 6 и 7.

Пересадочный тариф – это электронное средство оплаты. Тариф записывается на транспортную карту. Стоимость проезда по нему – 28 рублей. Карту можно пополнить в личном кабинете банка или в киосках. Если пропала потребность в пересадочном тарифе, его можно будет отключить. 

«Пассажиры могут воспользоваться не только на разных маршрутах, но и на одном маршруте. Например, приехали вы в торговый центр «Пионер» на трамвайном маршруте 1 или 4. Погуляли по торговому центру в течение до 100 минут, вышли опять на остановку в районе Нового рынка, сели на этот же маршрут – единица или четвёрка, также прикоснулись к валидатору транспортной картой, и если вы вошли в сто минут, то, соответственно, за вторую поездку уже списываться денежные средства не будут», – рассказал заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Барнаула Валерий Ведяшкин.

Для системы неважно, на какой остановке пассажир зайдёт в транспорт и где пересядет. Вторая поездка будет бесплатной, если человек уложится в 100 минут.

Важно
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Образование и наука
Общество
Фото: Катунь 24

Промышленность Алтайского края и страны в целом активно наращивает производственные мощности, модернизирует технологические линии и испытывает колоссальную потребность в квалифицированных технических специалистах. Особое внимание уделяется оборонно-промышленному сектору. Какие возможности открывает современное инженерное образование и почему студенты целенаправленно выбирают заводскую карьеру, рассказала кандидат технических наук, доцент кафедры «Современные специальные материалы» АлтГТУ Елена Ананьева.

Инженерия для стратегических отраслей

Факультет специальных технологий технического университета сформировался на базе президентского письма для целевой подготовки специалистов под нужды оборонно-промышленного комплекса. Здесь обучают дисциплинам в сфере машиностроения, материаловедения, конструкторско-технологического обеспечения, а также технологии сварочных производств.

Главное достоинство выпускников заключается в универсальности и развитом аналитическом мышлении. Обучение объединяет глубокие инженерные знания, управленческие компетенции и специализированные навыки, напрямую связанные с изготовлением вооружения, авиационной, космической и специальной техники.

Карьера от станка до директора

Универсальный профиль подготовки позволяет выпускникам претендовать на самые престижные и перспективные позиции в промышленности. Университет формирует многогранную личность, готовую руководить производственными процессами любого масштаба.

На реальном производстве молодой инженер может управлять высокотехнологичными станками с элементами искусственного интеллекта, возглавлять цех, руководить службой главного технолога или главного конструктора. Полученные навыки дают базу для руководства крупными предприятиями и запуска собственного инновационного бизнеса.

Опыт без разрыва с практикой

Утверждения о том, что вузовская теория оторвана от заводских реалий, на факультете опровергают системным подходом. С первого курса студенты посещают промышленные гиганты с экскурсиями, а со второго курса выходят на полноценную практику на действующие заводы региона.

Внутри вуза работают лаборатории и специализированные центры, точно воспроизводящие производственные ситуации. Благодаря этому будущие инженеры заранее понимают свои трудовые функции, а базовая подготовка позволяет им оперативно осваивать любые технологические нюансы непосредственно в цехах.

Прямой интерес работодателей

Взаимодействие вуза и реального сектора строится на обоюдной основе. Руководители ключевых заводов края входят в попечительский совет университета, а преподаватели выполняют прикладные научно-исследовательские разработки по заказам предприятий.

Работодатели сами приходят в университет и уже со второго курса резервируют перспективных студентов. Будущие специалисты пишут дипломные проекты под конкретные производственные задачи заводов, заранее зная своё рабочее место. При этом инженеры с алтайским дипломом высоко котируются и за пределами края, занимая ведущие должности в крупнейших всероссийских корпорациях.

Бонусы и поддержка молодых специалистов

Заводы региона активно привлекают молодые кадры через механизм целевого обучения на государственной платформе «Работа в России». Предприятия заранее формируют заявки на требуемых специалистов, предоставляя абитуриентам право поступления на целевые места.

Для привлечения и закрепления будущих инженеров предприятия предлагают ощутимый пакет материальной и нематериальной помощи. Студентам-целевикам выплачивают дополнительные стипендии, финансируют поездки на научные конференции, а также выделяют материальную помощь при создании молодых семей. Подобные договоры о сотрудничестве студенты могут заключить не только при поступлении, но и на старших курсах, получая надёжные социальные гарантии и стабильную работу на передовом производстве.

Общество
Туризм
Фото: Министерство транспорта Алтайского края

Обновление затронуло участок протяженностью 7 километров.

Ремонт автомобильной дороги Советское — Урожайное — Шульгин Лог завершили в Советском районе. По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» за два года здесь привели в норматив участок с 10 по 17 километр. На обновление направили свыше 192 млн рублей.

В текущем году специалисты выполнили комплекс работ на участке с 12 по 17 км: уложили два слоя асфальтобетонного покрытия, укрепили обочины и смонтировали барьерное ограждение. Особое внимание уделили дороге, проходящей через село Урожайное. Для комфорта и безопасности сельчан оборудовали тротуары, позволяющие разделить потоки автомобилистов и пешеходов.

«Эта дорога всегда имела высокую социальную и туристическую нагрузку, но, к сожалению, ее состояние вызывало справедливые нарекания — и от местных жителей, для которых она является единственной связью с райцентром, и от туристов, которые зимой едут к Лебединому озеру. Теперь путь к знаменитому озеру становится безопаснее и комфортнее», — отметил замначальника «Алтайавтодора» Олег Лугачев.

Священнослужители провели панихиду у могилы Олюшки Тёмной.

8 сентября, в день памяти блаженной кончины Ольги Чернявской (1887–1977), на Власихинском кладбище провели панихиду у ее могилы. Богослужение возглавил секретарь Барнаульской епархии архимандрит Иларион (Морозов). В молитве участвовали и другие священнослужители, сообщает "Православие на Алтае".

Ольга Чернявская известна как Олюшка Тёмная — слепая с рождения девушка, спасшая в 1938 году Казанскую икону Божией Матери из Коробейниковского храма. Тогда церковь была осквернена: иконы лишали риз, а образ Богородицы положили у входа, чтобы люди наступали на него.

По преданию во сне Ольге дважды являлась Богородица и просила спасти икону. Девушка уговорила родственницу и соседку выкрасть святыню. Только в 1994 году образ вернули в возрождённый храм. С тех пор икона стала одной из главных святынь региона.

Память Ольги Чернявской — это не только дань прошлому, но и продолжение живой традиции почитания тех, кто укреплял духовную жизнь Алтайского края.

Лента новостей