Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24:
reklama@katun24.ru
8 (3852) 999-800
Общество
Фото: pixabay.com

«Не уверена, что мне повезёт второй раз»: антипрививочники Алтайского края рассказали, почему изменили своё мнение о вакцинации

Вакцинация от COVID-19 в Алтайском крае идёт с пробуксовкой.

Накануне об этом заявил глава региона Виктор Томенко в интервью ТАСС. Чтобы сдержать распространение инфекции, к октябрю планировалось привить 1,1 млн жителей края. Пока полностью процедуру прошли только около 700 тыс. человек. Главная причина – люди не хотят прививаться или постоянно откладывают поход к медикам.

«Эпидситуация очень тяжелая, напряженная, я бы уже оценил ее как очень тяжелую. Вакцинация у нас пошла плохо. <…> Темпы очень замедлились. Люди просто не идут, отказываются. Показатели заболевания высокие, мы вновь разворачиваем койки, уже развернуто 4,5 тыс. мест, увеличилось потребление кислорода. В сутки нам нужно 45 тонн кислорода, а собственное производство у нас 6 тонн», – подчеркнул губернатор.

Жительница Барнаула Оксана Снегирёва сама пару месяцев назад не торопилась прививаться, а теперь с нетерпением ждёт момента, когда можно пройти вакцинацию.

«Когда началась вакцинация, были разговоры о противопоказаниях, эффективности. И, пока я думала, я заболела. Попала в ковидный госпиталь. Теперь, как только пройдёт положенное время после выздоровления, обязательно пойду делать прививку. Второй раз попадать в такую ситуацию не хочется. Самочувствие было ужасное. Я считаю, что мне повезло и я легко отделалась. А в том, что мне повезёт второй раз, я не уверена», – говорит горожанка.

После выписки из госпиталя Оксана убедила всех родных пройти вакцинацию. Теперь женщину удивляют люди, которые не соблюдают противоэпидемические меры.

«Езжу на маршрутке и часто я одна сижу в маске или всего пара человек. Думаю, они все переболели и уверены, что им ничего не угрожает? Я тоже переболела, но я понимаю, что это может повториться. Меня это удивляет! Цифры заболевших растут. Об этом говорят СМИ. Но люди – молодёжь и пожилые – веду себя так, будто ничего не происходит», – поделилась Снегирёва.

В похожей ситуации оказался житель Новоалтайска Алексей Семёнов. Мужчина старался соблюдать все противоэпидемические меры, кроме одной – не делал прививку.

«Я раньше скептически относился к вакцинации. Думал, от гриппа больше умирают. Теперь, после того как прошёл через ковидный госпиталь, всем говорю: сделайте прививку. Никому не пожелаешь такого. Я своими глазами видел, как мужиков с соседних коек выносят в пакетах. Это ужас! Даже сейчас, когда вижу репортажи из госпиталей по телевизору, у меня начинает сердце колотиться», – говорит Алексей.

А барнаулец Сергей Домин изменил своё мнение о прививках, не попадая в ковидный госпиталь. За дверями с надписью «Красная зона» оказался его отец.

«Моему отцу 68 лет. Когда он заболел коронавирусом, вся семья себе места не находила. Каждый день звонки в госпиталь. Сатурация то понижается, то немного повышается, то опять падает. И остаётся только надеяться на медиков. Когда он выздоровел, я решил, что будут вакцинироваться. А до этого тоже сомневался, стоит ли?» – рассказывает Сергей.

По данным регионального оперштаба, с начала пандемии коронавирусом заболели почти 86 тыс. жителей края. Умерли 6099 человек. Из-за роста числа заражений в регионе на прошлой неделе в список категории жителей, подлежащих обязательной вакцинации от коронавируса, дополнительно включили волонтеров, пожилых людей и лиц с хроническими заболеваниями.

Кроме того, ранее губернатор Виктор Томенко сообщил в интервью ТАСС, что в регионе в конце октября — начале ноября планируется вводить систему QR-кодов, чтобы усилить контроль за исполнением уже существующих мер противодействия вирусу. Также правительство региона намерено принять меры по ограничению активности невакцинированных жителей старше 60 лет.


Ещё по теме: Рассказываем, где можно привиться от COVID-19 в Барнауле

Общество
Фото: Катунь 24

В России введут новый ГОСТ на овощные пюре и пасты.

Каким должно быть пюре: в России прописали новые требования к овощным консервам

С 1 июля 2027 года в России начнет действовать ГОСТ на консервированные пюре и пасты из печеных и вареных овощей. Стандарт определяет требования к такой продукции, включая ее консистенцию, цвет и условия хранения. Дата введения ГОСТ 35028-2023 указана на сайте Росстандарта.

Документ предусматривает несколько разновидностей консервов в зависимости от сырья: из баклажанов, перца, а также из перца с добавлением томатной пасты.

Овощное пюре должно иметь однородную структуру — от полужидкой до густой. При этом допускается присутствие отдельных частиц семян и кожицы. Для паст предусмотрена плотная однородная масса мажущейся консистенции.

Цвет продукции также описан в стандарте. Для баклажанных пюре и паст установлен светло-коричневый оттенок. Продукты из перца могут быть оливковыми, красными или желтыми, а из перца с томатной пастой — красными с коричневатым оттенком.

Готовые консервы необходимо хранить в защищенном от прямого солнечного света месте. Стандарт распространяется на продукцию в герметичной упаковке, прошедшую стерилизацию или пастеризацию, а также на консервы, изготовленные с применением асептического консервирования.

Общество
Фото: МУП "Горэлектротранс" Барнаула

С 6 октября в салонах работают учётчики-контролёры у каждой двери — по итогам обследования в конце октября специалисты решат, сколько вагонов выпускать и с каким интервалом.

Количество пассажиров на трамвайном маршруте № 7 считают в Барнауле

С 6 октября в Барнауле проводят исследование пассажиропотока на трамвайном маршруте № 7. В салонах трамваев работают учётчики-контролёры: они находятся у каждой двери и фиксируют, сколько пассажиров заходит и выходит на остановках. Такой подход позволяет получить максимально точные данные о загрузке маршрута.

«Мы сейчас смотрим, в какое время на маршруте больше всего людей и когда поток спадает, чтобы всё подстроить под пассажиров. По этим данным наши специалисты поймут, сколько вагонов нужно выпускать и с каким интервалом, а если надо — подкорректируют расписание и предложат, как сделать поездки удобнее», — пояснил начальник управления эксплуатации «Горэлектротранса» Александр Нестеренко.

Обследование продолжается, окончательные результаты ожидаются в конце октября. Они станут основой для предложений по оптимизации работы маршрута.

Общество
Фото: Катунь 24
На правах рекламы
Токен:
2RanymXFCBd
ИНН:
2222062354
Название:
ООО «АНТ 2000»

Производитель пересмотрел техническую начинку семейного автомобиля специально под холодный климат и длительные загородные поездки.

Увеличенный бак и шесть режимов бездорожья: новый китайский кроссовер представили в барнаульском автоцентре АНТ

На российском рынке появилась полноприводная версия кроссовера Jeland J6*. До этого модель предлагалась только с передним приводом. Новая модификация получила другой мотор, другую коробку передач и шесть режимов движения. Разбираемся, чем она отличается от прежней и что даёт в реальной эксплуатации.

Визуально версию 4×4 от переднеприводной почти не отличить. Подсказки — шильдик на двери багажника и 18-дюймовые диски с закрытым дизайном. В салоне главное — два экрана. В полноприводной версии установлен восьмиядерный процессор и 16 гигабайт оперативной памяти: мультимедийная система работает заметно шустрее, чем в переднеприводной. Сзади места достаточно, центральный тоннель почти ровный. Объём багажника — 480 литров, а при сложенном втором ряде — 1180 литров. Для России топливный бак увеличили до 57 литров — на шесть больше, чем у переднеприводной версии. При этом дорожный просвет уменьшился всего на один миллиметр.

Полноприводная версия отличается не только приводом. Здесь другой мотор — турбированный объёмом 1,6 литра вместо 1,5-литрового. И другая коробка — семиступенчатый робот вместо шестиступенчатого. Мощность выросла на три лошадиные силы.

Первое ощущение за рулём: у мотора объёмом 1,6 литра больше запаса тяги. Лёгкой задумчивости на старте, которая была у переднеприводной версии, здесь практически нет. Семиступенчатый робот с мокрыми сцеплениями в пробке работает мягко, а лёгкий толчок чувствуется только при резком кикдауне.

Подвеска — макферсон спереди и многорычажная сзади — настроена в сторону комфорта. Стыки асфальта и мелкие ямы автомобиль проходит спокойно. Руль лёгкий, крены в поворотах в пределах нормы для этого класса. В системе полного привода используется электромагнитная многодисковая муфта. Доступны шесть режимов движения: экономичный, стандартный, спортивный, «Снег», «Грязь» и 4×4.

Полноприводный Jeland J6 — это другой мотор, другая коробка, шесть режимов движения и увеличенный бак. Эта версия расширяет линейку J6 и отвечает на запрос тех, кому переднего привода было недостаточно.

Если вы планировали покупку нового автомобиля, цена Jeland J6 начинается от 2 729 000 рублей. Официальный дилер Jeland в Барнауле — автоцентр АНТ — находится по адресу: Павловский тракт, 249д. Телефон +7 (3852) 23-00-30. Сайт jeland-ant22.ru.

*Джейленд Джей шесть

Лента новостей