Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24:
reklama@katun24.ru
8 (3852) 999-800

Рассказываем, как пользоваться телефоном в холода

В Алтайский край пришли холода. Сегодня разберёмся, как пользоваться смартфоном в этот период, чтобы он не вышел из строя. 

Обычные телефоны в мороз функционируют лучше смартфонов. Большинство мобильных телефонов последних лет выпуска должны сохранять работоспособность при температуре от +40 до -10°. У Аpple диапазон температур для iPhone от 0 до +35°C, а Nokia N9 прекращает работу уже при -5°.

Что замерзает в смартфоне

В телефонах предыдущих поколений использовались никель-кадмиевые аккумуляторы, стеклянные экраны, механические кнопки и выдерживали такие аппараты весьма сильные морозы до -30°.

Создателям смартфонов пришлось пожертвовать морозоустойчивостью. Замерзающими стали как раз те элементы, без которых смартфон невозможен:

  1. Большой сенсорный дисплей
  2. Емкий аккумулятор
  3. Сенсорное управление

Сенсорные экраны на основе органических светодиодов AMOLED лучше переносят холода. В наиболее распространенных жидкокристаллических дисплеях при снижении температуры повышается вязкость, кристаллы теряют способность перемещаться, изображение затормаживается. Дисплей может потемнеть. «Размораживается» он обычным согреванием смартфона в ладонях без последствий для качества изображения. 

Аккумуляторные батареи литиево-ионного и литиево-полимерного типа при минусовой температуре теряют заряд. Батарея не разряжается, просто в ней увеличивается внутреннее сопротивление, поэтому электроника подает сигнал к отключению телефона, решив, что в батарее нет заряда. В таком случае аккумулятор достаточно согреть, и он вновь будет готов к работе без подзарядки.

Недостаточная работа аккумулятора может привести к отказам в функционировании Flash-памяти. В случаях серьезных сбоев выводить смартфон из «замороженного» состояния придется в сервис-центре.

Электроника смартфона

В электронных компонентах сотового телефона наиболее уязвимы на морозе электролитические конденсаторы. В них электролит утрачивает свойства, конденсаторы теряют емкость, их «пробивает». В результате телефон жужжит, хрипит, искажает звук. Низкие температуры опасны для любых мелких электронных деталей тем, что по законам физики происходит их сжатие, а при дальнейшем согревании – расширение. В результате образуются деформации.

Опасность перепадов температур для телефона

Тот, кто носит очки, сразу поймет опасность перепада температур для смартфонов. Зайдя с мороза в помещение, мы протираем запотевшие стекла очков. Также запотевает при попадании в тепло охлажденный девайс. Для смартфона опасен конденсат, выпадающий в данном случае не только снаружи, но и внутри аппарата, поскольку он вызывает коррозию.

Защита смартфона

В суровых зимних условиях простые защитные методы помогут обеспечить смартфону хорошую работоспособность. Их цель – создать аппарату температуру, близкую к комфортной, и предупредить образование конденсата:

  • носите смартфон во внутреннем кармане в защитном чехле;
  • при длительном нахождении на улице старайтесь использовать гарнитуру, не вытаскивая телефон из кармана;
  • попав в помещение с мороза, выньте ненадолго батарею, чтобы на ней не образовался конденсат;
  • старайтесь придерживаться температурного режима, рекомендованного производителем телефона и аккумулятора.

По

материалам

МТ Сервис

 

Прочее
Фото: Катунь 24

Эксперт советует проверить светотехнику, тормоза, зимние шины и защиту кузова — переход на зимнюю резину рекомендуют при температуре около +5…+7 градусов.

Эксперт рассказал, когда стоит переобувать машину на зиму

Осенью световой день сокращается, а дожди, туман и перепады температуры усложняют дорожные условия. Автомобилю в этот период нужна дополнительная подготовка. Эксперт Авито рассказал, какие элементы машины стоит проверить перед сезоном.

В тёмное время суток и при осадках особенно важна исправная светотехника: стоит проверить противотуманные фонари, ходовые и габаритные огни, фары ближнего и дальнего света. Конденсат внутри фары может указывать на нарушение герметичности, а повреждённые рассеиватели ухудшают освещение и создают блики. Чистые зеркала и исправные дворники поддерживают обзор во время дождя, а специальные очистители помогают удалить водный камень со стёкол.

Мокрое покрытие увеличивает тормозной путь и снижает устойчивость автомобиля, поэтому скорость стоит корректировать заранее, избегая резких маневров, особенно рядом с пешеходными переходами, школами, детскими садами и остановками. При осмотре важно обратить внимание на тормозные диски (они не должны иметь глубоких царапин, толщина — соответствовать минимально допустимому значению), фрикционный слой колодок (не менее 2–3 мм), а также на отсутствие утечек тормозной жидкости и повреждений трубок и шлангов.

Заранее стоит проверить состояние зимнего комплекта шин: покрышки не должны иметь повреждений и деформаций, а глубина протектора должна соответствовать требованиям производителя и нормативам. Переход на зимние шины обычно рекомендуют при устойчивой среднесуточной температуре около +5…+7 градусов.

Влага осенью повышает риск коррозии, поэтому особое внимание стоит уделить сколам и микротрещинам на лакокрасочном покрытии: небольшие сколы без ржавчины можно обработать самостоятельно, при появлении коррозии потребуется профессиональная обработка. Дополнительную защиту кузова обеспечивают жидкое стекло, керамическое покрытие, твёрдый воск или защитная плёнка.

Днище машины тоже стоит осмотреть: на повреждение защитного слоя указывают отслоения, трещины, сколы и участки с оголённым металлом. Проверку системы обогрева и вентиляции лучше провести до первых заморозков, а своевременная замена салонного фильтра помогает снизить количество загрязнений и предотвратить появление неприятного запаха.

Прочее
Фото: Сгенерировано ИИ

Продукцию отправили почти в 30 регионов: больше всего в Бурятию (4,5 тыс. тонн) и Приморский край (4,2 тыс. тонн), безопасность подтвердили лабораторные исследования.

Более 23 тысяч тонн муки отправили из Алтайского края в регионы России

С начала года под контролем Россельхознадзора по Алтайскому краю отгружено свыше 23 тысяч тонн пшеничной муки почти в 30 российских регионов.

Наибольший объём отгружен в Республику Бурятия — более 4,5 тысячи тонн и в Приморский край — 4,2 тысячи тонн. Также крупные партии муки были доставлены в Забайкальский и Хабаровский края, Иркутскую и Амурскую области.

На все партии Управлением Россельхознадзора были оформлены карантинные сертификаты. Безопасность продукции также подтверждена результатами лабораторных исследований, проведённых в Алтайском филиале ФГБУ «ЦОК АПК».

Прочее
Фото: сгенерировано нейросетью

Редакция пофантазировала, как выглядел бы Барнаул, если бы городская топонимика дословно отражала окружающую действительность.

Как бы выглядели улицы Барнаула, если бы их названия буквально отражали действительность? Забавная фотоподборка

Редакция katun24.ru решила пофантазировать, как бы выглядела краевая столица, если бы её улицы выглядели в точности так, как называются.

Мы вооружились нейросетью и создали подборку слегка видоизменённых кадров Барнаула. Каждое изображение обыгрывает конкретный барнаульский топоним, превращая городское пространство в тематическую иллюстрацию к собственному названию.

Предлагаем вам проверить знание городской карты и догадаться, какие именно барнаульские локации скрываются за каждым сюрреалистичным сюжетом.

Лента новостей