Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24:
reklama@katun24.ru
8 (3852) 999-800

Рассказываем, как пользоваться телефоном в холода

В Алтайский край пришли холода. Сегодня разберёмся, как пользоваться смартфоном в этот период, чтобы он не вышел из строя. 

Обычные телефоны в мороз функционируют лучше смартфонов. Большинство мобильных телефонов последних лет выпуска должны сохранять работоспособность при температуре от +40 до -10°. У Аpple диапазон температур для iPhone от 0 до +35°C, а Nokia N9 прекращает работу уже при -5°.

Что замерзает в смартфоне

В телефонах предыдущих поколений использовались никель-кадмиевые аккумуляторы, стеклянные экраны, механические кнопки и выдерживали такие аппараты весьма сильные морозы до -30°.

Создателям смартфонов пришлось пожертвовать морозоустойчивостью. Замерзающими стали как раз те элементы, без которых смартфон невозможен:

  1. Большой сенсорный дисплей
  2. Емкий аккумулятор
  3. Сенсорное управление

Сенсорные экраны на основе органических светодиодов AMOLED лучше переносят холода. В наиболее распространенных жидкокристаллических дисплеях при снижении температуры повышается вязкость, кристаллы теряют способность перемещаться, изображение затормаживается. Дисплей может потемнеть. «Размораживается» он обычным согреванием смартфона в ладонях без последствий для качества изображения. 

Аккумуляторные батареи литиево-ионного и литиево-полимерного типа при минусовой температуре теряют заряд. Батарея не разряжается, просто в ней увеличивается внутреннее сопротивление, поэтому электроника подает сигнал к отключению телефона, решив, что в батарее нет заряда. В таком случае аккумулятор достаточно согреть, и он вновь будет готов к работе без подзарядки.

Недостаточная работа аккумулятора может привести к отказам в функционировании Flash-памяти. В случаях серьезных сбоев выводить смартфон из «замороженного» состояния придется в сервис-центре.

Электроника смартфона

В электронных компонентах сотового телефона наиболее уязвимы на морозе электролитические конденсаторы. В них электролит утрачивает свойства, конденсаторы теряют емкость, их «пробивает». В результате телефон жужжит, хрипит, искажает звук. Низкие температуры опасны для любых мелких электронных деталей тем, что по законам физики происходит их сжатие, а при дальнейшем согревании – расширение. В результате образуются деформации.

Опасность перепадов температур для телефона

Тот, кто носит очки, сразу поймет опасность перепада температур для смартфонов. Зайдя с мороза в помещение, мы протираем запотевшие стекла очков. Также запотевает при попадании в тепло охлажденный девайс. Для смартфона опасен конденсат, выпадающий в данном случае не только снаружи, но и внутри аппарата, поскольку он вызывает коррозию.

Защита смартфона

В суровых зимних условиях простые защитные методы помогут обеспечить смартфону хорошую работоспособность. Их цель – создать аппарату температуру, близкую к комфортной, и предупредить образование конденсата:

  • носите смартфон во внутреннем кармане в защитном чехле;
  • при длительном нахождении на улице старайтесь использовать гарнитуру, не вытаскивая телефон из кармана;
  • попав в помещение с мороза, выньте ненадолго батарею, чтобы на ней не образовался конденсат;
  • старайтесь придерживаться температурного режима, рекомендованного производителем телефона и аккумулятора.

По

материалам

МТ Сервис

 

Прочее
Фото: Виктор Щигрев

Специалисты организовали разрыв во времени между разрешающими сигналами двух светофоров — это позволит освободить пространство в кармане перед светофором в районе дома № 27.

Светофор на оживлённом участке перенастроили в Бийске

Специалисты перенастроили светофор на пересечении переулка Коммунарского и улицы Ильи Мухачёва. На этом загруженном участке организован разрыв во времени между разрешающими сигналами двух светофоров. Это позволяет освободить пространство в кармане перед светофором в переулке Коммунарском в районе дома № 27.

Теперь в часы пик автомобилисты, движущиеся по улице Ильи Мухачёва в направлении улицы Владимира Ленина, при разрешающем сигнале светофора получают возможность выезжать в переулок Коммунарский, используя освободившийся участок. Благодаря такой настройке проезд станет более удобным. 

Мэр города Виктор Щигрев отметил, что работа над совершенствованием дорожной инфраструктуры продолжается и даже точечные изменения в работе светофорных объектов могут помочь оптимизировать движение на определённых участках.

Прочее
Фото: Сгенерировано ИИ

Больше всего контрафакта по СФО с начала года (50 %) выявили сотрудники Новосибирской таможни — 15,6 тыс. единиц. Более 6 тыс. единиц таких товаров (почти 20 %) обнаружено сотрудниками Алтайской таможни.

Алтайские таможенники задержали более двух тонн контрафактных конфет

За 9 месяцев 2026 года сотрудники сибирских таможен выявили более 31 тыс. единиц контрафактной продукции. Основными группами обнаруженных в этом году контрафактных товаров стали табачная продукция, предметы одежды и обуви, кондитерские изделия.

Больше всего контрафакта по СФО с начала года (50 %) выявили сотрудники Новосибирской таможни — 15,6 тыс. единиц. Более 6 тыс. единиц таких товаров (почти 20 %) обнаружено сотрудниками Алтайской таможни.

«Из крупных фактов в этом году можно назвать задержание 14 тыс. пачек сигарет новосибирскими таможенниками, а также более двух тонн конфет — алтайскими таможенниками, — отметил начальник Сибирского таможенного управления Александр Ястребов. — Контрафактные продукты, детские товары, игрушки, которые пытаются ввезти в регион без каких-либо документов, потенциально небезопасны, поэтому их выявлению уделяется особое внимание в рамках межведомственного взаимодействия».

Прочее
Фото: Минтранс Алтайского края

Аварийное сооружение через реку Лосиха заменили: длина нового моста составила 44,2 метра, ширина проезжей части — более 9 метров, на работы направили 65 млн рублей.

Мост на подъезде к посёлку Лучевому обновили в Косихинском районе

В Косихинском районе отремонтировали мост через реку Лосиха на подъезде к посёлку Лучевому. Ранее сооружение было признано аварийным, отметили в Минтрансе региона.

В рамках ремонта специалисты погрузили забивные сваи, смонтировали и объединили в единую конструкцию пролётные строения, обустроили деформационные швы и гидроизоляцию, а также уложили цементобетонное покрытие на проезжей части и тротуаре. На подходах к мосту отсыпали земляное полотно со щебёночным слоем. Для безопасности движения установили барьерное и перильное ограждения. Помимо этого, укрепили откосы конусов габионами и проложили водоотводные лотки.

Длина моста составила 44,2 метра, ширина проезжей части — более 9 метров. На проведение работ направлено 65 млн рублей. 

Лента новостей