Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
18 июня 2018 / 15:52

Началась регистрация участников на чемпионат Сибири SMP RDRC по дрэг-рейсингу

Алтайская Федерация автомобильного спорта (АФАС) и Барнаульский ГТ клуб впервые при подготовке соревнований решили провести предварительную регистрацию участников.





«На соревнования собираются приехать очень много спортсменов из регионов Сибири. Чтобы не создавать большие очереди в секретариате и для удобства самих спортсменов, мы решили открыть предварительную регистрацию», – говорит председатель АФАС Андрей Ан. 


Регистрацию можно выполнить в 4 простых шага: 





1. Заполнить анкету участника.


2. Отправить фото или скан заполненной анкеты на электронный адрес altaydrive2018@gmail.com


3. По отправленным реквизитам внести стартовый взнос в размере 3 тысяч рублей.


4. Получить удостоверение участника по электронной почте.





Список участников, прошедших предварительную регистрацию, будет публиковаться в официальной группе АФАС во «ВКонтакте» и на сайте АФАС. Обновления будут появляться один раз в два дня в 21:00. 





Вопросы о предварительной регистрации на 2 этап чемпионата Сибири по дрэг-рейсингу можно задавать по телефону 913-251-31-68. 


 


Чемпионат пройдет 30 июня – 1 июля на аэродроме Панфилово (село Новороманово, Калманский район). Телеканал «Катунь 24» является главным информационным партнером соревнований.





Фото: vk.com/afasbarnaul 



Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Воспитанницы барнаульской спортивной школы Алексея Смертина на всероссийской арене добиваются более высоких результатов, чем юноши. Сразу несколько алтайских футболисток недавно получили приглашения в структуру профессионального клуба «Краснодар», а Екатерина Васечкина вошла в состав юниорской сборной страны.

Директор школы Евгений Татаринцев в студии "Интервью дня" признался, что изначально они с Алексеем Смертиным скептически отнеслись к идее открытия женского отделения. Развивать направление взялась тренер с бэкграундом в лыжных гонках. Скепсис разделяли и родители: многие приводили дочерей с уверенностью, что девочки быстро бросят жёсткий контактный спорт, ведь «это не фигурное катание».

В итоге женский футбол стал одним из самых успешных направлений учреждения. Руководство школы объясняет это высочайшей конкуренцией в мужском футболе: у девочек путь на профессиональный уровень объективно короче. Бывшие скептики-родители сегодня стали самыми преданными и сплочёнными болельщиками, которые на трибунах выдают больше эмоций, чем зрители на матчах мальчишек.

Схему движения автобуса № 18 скорректируют по просьбам пассажиров. Об этом сообщили в комитете по дорожному хозяйству Барнаула.

С февраля на маршруте действовала тестовая схема движения:

  • В прямом направлении: ул. Энтузиастов, ул. Солнечная Поляна, ул. Георгия Исакова, ул. Попова, ул. Антона Петрова, ул. Малахова – далее по существующему маршруту.
  • В обратном направлении: ул. Карла Маркса – ул. 8 Марта, ул. Профсоюзов, ул. Воровского, пр-т Комсомольский, ул. Цеховая, пр-т Калинина, ул. Северо-Западная, ул. 80-й Гвардейской Дивизии, ул. Петра Сухова, ул. Малахова, ул. Антона Петрова, ул. Попова, ул. Георгия Исакова, ул. Солнечная Поляна, ул. Энтузиастов.

С 1 марта автобус начнет перевозить пассажиров по обновленному маршруту:

  • В прямом направлении: ул. Власихинская — ул. Малахова — ул. Сухэ-Батора — ул. 50 лет СССР — ул. Георгиева — ул. Энтузиастов — ул. Солнечная Поляна — ул. Юрина — ул. Попова — ул. Антона Петрова — ул. Малахова, далее по существующему маршруту.
  • В обратном направлении: ул. Карла Маркса — ул. 8 Марта, ул. Профсоюзов, ул. Воровского, пр-т Комсомольский, ул. Цеховая, пр-т Калинина, ул. Северо-Западная, ул. 80-й Гвардейской Дивизии, ул. Петра Сухова, ул. Малахова, ул. Антона Петрова, ул. Попова, ул. Юрина, ул. Солнечная Поляна, ул. Энтузиастов, ул. Георгиева, ул. 50 лет СССР, ул. Сухэ-Батора, ул. Малахова, ул. Власихинская.

Отмечается, что комитет продолжит мониторинг работы обновленной схемы и при необходимости внесет в нее корректировки.

В Томске прошло выездное совещание Морской коллегии — говорили о том, без чего невозможен российский флот. Главная тема: как насытить судостроение отечественными комплектующими и перестать зависеть от зарубежных поставок.

Совещание провели помощник президента, председатель Морской коллегии Николай Патрушев и полномочный представитель Президента в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев. Санкции вскрыли проблему: доля российского оборудования на гражданских судах составляет от 5 до 60%. Остальное — импорт, который теперь под вопросом.

«Значительное сокращение объёмов российского судостроения, увеличение закупок зарубежного комплектующего оборудования в условиях секторальных санкций Запада привело к их дефициту и серьёзным проблемам со сроками и ценой строительства судов. Особенно остро ощущается недостаток силовых агрегатов: плавных двигателей и генераторов сложного электронного оборудования: систем навигации, связи, радиолокации, управления», — сказал помощник Президента, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев.

В Сибири эти проблемы чувствуются особенно остро. Сегодня в округе работают 26 предприятий судостроения и судоремонта. 11 из них выпускают комплектующие: на Алтае делают двигатели и генераторы, в Красноярском крае — турбины, в Омской области — электрические щиты, в Томской — движительные системы. Но этого мало.

«В современных условиях важной частью построения общей системы судостроения является, конечно, подготовка кадров в отрасли. Несмотря на наличие в округе профильного вуза, наши предприятия сталкиваются с дефицитом инженеров-конструкторов. Молодые специалисты, подготовленные в Сибири, уезжают в европейскую часть страны, чтобы работать на предприятиях морского судостроения. Уровень зарплат там в два-три раза выше», — подчеркнул полпред президента России в СФО Анатолий Серышев.

Дефицит специалистов в Сибири обещают закрыть целевыми программами и повышением зарплат.