Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Прочее

Эксперты признали опасными рубашки из «Zara» и «Tom Farr»

Рубашки и украшения из российских «Zara» и «MNG» признали опасными для здоровья, сообщает сайт «Газета Кемерово»

Эксперты Роскачества признали опасными для здоровья несколько моделей мужских рубашек производства известных брендов. Все исследованные сорочки специалисты ведомства отбирали в розничных магазинах сетей, представленных на российском рынке. Стоимость рубашек, не прошедших экспертизу, находится в категории от 800 до 4000 рублей.

«В рамках веерного исследования Роскачества были изучены потребительские свойства 29 образцов мужских сорочек под торговыми марками Allan Neumann, Fortunato, Brostem, Dobroshiv, Conti UOMO, Authentic, O’STIN, VOGEL, Greg, Bruno Banani, River Island, Bonprix, H&M, Zara, TOPMAN, V.B, Galta, SELA, Hans Grubber, Baon, Oodji, John Jeniford, Favourite, Incity, Tom Farr, MNG, Chkalov, Livanso, Bellford. Это самые популярные у россиян торговые марки мужских рубашек, которые в государственном классификаторе продукции называются сорочками. Почти половина всех рубашек (15 образцов) были произведены на фабриках Китая, Молдавии, Индии, Бангладеш, Белоруссии и Турции. Представленная выборка говорит о достаточно высокой доле импорта в данной товарной категории», – сообщили сайту «Газета Кемерово» представители Роскачества. 

Результаты проверки:
 
На упаковке сорочек марок: Fortunato, Brostem, V.B, Hans Grubber, Bonprix, Baon, John Jeniford, Favourite, Tom Farr, MNG, Livanso не указано никаких данных, кроме названия торговой марки, размера рубашки и ее артикула, то есть фактически потребителю предлагали неопознанную продукцию, ответственность за качество которой несет торговая точка. 

«Отклонения от заявленного состава были обнаружены почти в половине изделий, представленных в исследовании. В случае с образцами Fortunato (заявлено – 80% хлопка, факт – почти 80% полиэфира) и Brostem (заявлено – 80% хлопка, факт – 80% полиэфира) были зафиксированы грубые факты фальсификации. Кроме того, иногда производители удивляли экспертов очень неожиданными подменами. Например, такими: V.B (заявлено – 100% бамбука, факт – 100% льна), SELA (заявлено – 65% хлопка, факт – 100% хлопка)», – заявили эксперты. 

Рубашки от Zara, Mango и Bellford не пропускали воздух; использованный в рубашках от John Jeniford краситель начинал отделяться во время потения или трения; сорочки от V.B и Bruno Banani оказались сшиты несимметрично, а в изделии River Island не совпадал рисунок.

Проверку на качество прошли шесть рубашек брендов: O’STIN (Китай), Greg (Белоруссия), H&M (Бангладеш), Oodji (Китай), Incity (Китай), Chkalov (Молдавия). Все сорочки указанных марок были произведены за рубежом, и поэтому российский Знак качества получить не смогли.

Фото:pixabay.com

Важно

Для жителей региона работают более 1600 избирательных участков.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Прочее
Фото: Россельхознадзор Алтайского края

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объём ввоза вырос более чем вдвое.

С начала года под контролем Россельхознадзора по Алтайскому краю в регион поступило 2,4 тыс. тонн свежей капусты из Казахстана, Киргизии и Китая. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объём ввоза вырос более чем вдвое: в 2025 году за это же время ввезли 1059 тонн.

При ввозе четырёх партий капусты общим объёмом 80 тонн выявлены нарушения: предоставление недействительных фитосанитарных сертификатов, а также неуведомление Россельхознадзора о прибытии продукции и непредъявление партий к осмотру. Ввоз этих партий запретили, продукцию вернули отправителям. 

Фитосанитарная безопасность остальных партий удостоверена документами и подтверждена экспертными учреждениями.

Прочее
Фото: Минтранс Алтайского края

Автобусы приобрели в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

В 2026 году новые автобусы поступят в Барнаул, Бийск, Рубцовск и Новоалтайск — всего 62 машины разного класса. Общая стоимость закупок превышает 710 млн рублей, из них более 283 млн рублей — из федерального бюджета. На сегодня в регион доставлено 48 единиц техники.

В Новоалтайск поступили все 11 автобусов малого класса ПАЗ (22 места) за 49,7 млн рублей. В Рубцовск доставили 8 автобусов среднего класса ПАЗ за 64,7 млн рублей. В Барнаул закупили 31 автобус: уже поступили все 20 машин большого класса НЕФАЗ (более 100 пассажиров) и 9 из 11 автобусов среднего класса ПАЗ (более 60 мест). Общая сумма контрактов для краевой столицы — 380 млн рублей. В ближайшее время 12 автобусов среднего класса поступят в Бийск.

На трёхлетний период (2026–2028) краю выделили федеральную субсидию 1,14 млрд рублей для городов с населением свыше 50 тысяч человек. С учётом софинансирования из краевого и местных бюджетов общий объём составит 2,9 млрд рублей, что позволит закупить порядка 275 автобусов, отметили в Минтрансе региона.

Прочее
Фото: Минтранс Алтайского края

Дорога не только обеспечивает подъезд к предприятию, но и служит главной артерией для местных жителей, проходя по улицам Кирова и Ленина. 

В Зональном районе продолжается строительство дороги с мостом к молочно-товарной ферме «Агрофирма «Нива»» в селе Шубенка. Дорога не только обеспечивает подъезд к предприятию, но и служит главной артерией для местных жителей, проходя по улицам Кирова и Ленина. Протяжённость участка — около 3,5 км. Ранее покрытие было щебёночно-песчаным, теперь оно выдержит интенсивный поток техники.

Объект готов на 70 %. Специалисты сняли изношенное покрытие, устроили основание с цементом, уложили два слоя асфальта, установили две водопропускные трубы, смонтировали освещение, пандусы и тротуар на улице Ленина (228 м). Сейчас строят мост через реку Шубинка длиной около 16 м и готовят основание на подъезде к предприятию. Финансирование — более 240 млн рублей.

Завершить работы с разметкой и знаками планируют до конца осени. Этот подъезд — самый протяжённый среди девяти строящихся дорог к сельхозпредприятиям края. Дорога обеспечит бесперебойную поставку кормов и вывоз продукции, отметили в Минтрансе региона.

Лента новостей