Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24:
reklama@katun24.ru
8 (3852) 999-800
Общество
Фото: Катунь 24
Реклама
erid:
2RanymXFCBd
ИНН:
2222062354
ООО «АНТ 2000»

Увеличенный бак и шесть режимов бездорожья: новый китайский кроссовер представили в барнаульском автоцентре АНТ

Производитель пересмотрел техническую начинку семейного автомобиля специально под холодный климат и длительные загородные поездки.

На российском рынке появилась полноприводная версия кроссовера Jeland J6*. До этого модель предлагалась только с передним приводом. Новая модификация получила другой мотор, другую коробку передач и шесть режимов движения. Разбираемся, чем она отличается от прежней и что даёт в реальной эксплуатации.

Визуально версию 4×4 от переднеприводной почти не отличить. Подсказки — шильдик на двери багажника и 18-дюймовые диски с закрытым дизайном. В салоне главное — два экрана. В полноприводной версии установлен восьмиядерный процессор и 16 гигабайт оперативной памяти: мультимедийная система работает заметно шустрее, чем в переднеприводной. Сзади места достаточно, центральный тоннель почти ровный. Объём багажника — 480 литров, а при сложенном втором ряде — 1180 литров. Для России топливный бак увеличили до 57 литров — на шесть больше, чем у переднеприводной версии. При этом дорожный просвет уменьшился всего на один миллиметр.

Полноприводная версия отличается не только приводом. Здесь другой мотор — турбированный объёмом 1,6 литра вместо 1,5-литрового. И другая коробка — семиступенчатый робот вместо шестиступенчатого. Мощность выросла на три лошадиные силы.

Первое ощущение за рулём: у мотора объёмом 1,6 литра больше запаса тяги. Лёгкой задумчивости на старте, которая была у переднеприводной версии, здесь практически нет. Семиступенчатый робот с мокрыми сцеплениями в пробке работает мягко, а лёгкий толчок чувствуется только при резком кикдауне.

Подвеска — макферсон спереди и многорычажная сзади — настроена в сторону комфорта. Стыки асфальта и мелкие ямы автомобиль проходит спокойно. Руль лёгкий, крены в поворотах в пределах нормы для этого класса. В системе полного привода используется электромагнитная многодисковая муфта. Доступны шесть режимов движения: экономичный, стандартный, спортивный, «Снег», «Грязь» и 4×4.

Полноприводный Jeland J6 — это другой мотор, другая коробка, шесть режимов движения и увеличенный бак. Эта версия расширяет линейку J6 и отвечает на запрос тех, кому переднего привода было недостаточно.

Если вы планировали покупку нового автомобиля, цена Jeland J6 начинается от 2 729 000 рублей. Официальный дилер Jeland в Барнауле — автоцентр АНТ — находится по адресу: Павловский тракт, 249д. Телефон +7 (3852) 23-00-30. Сайт jeland-ant22.ru.

*Джейленд Джей шесть

Общество
Фото: Катунь 24

Россияне стали есть больше мяса: в 2025 году потребление достигло 83 килограммов на человека. Это максимум с 1990 года.

Потребление мяса в России достигло максимума с 1990 года

В 2025 году россияне в среднем потребляли 83 килограмма мяса и мясопродуктов на человека. Это максимальный показатель с 1990 года, сообщает РИА Новости со ссылкой на изученные статистические данные.

За год потребление выросло на один килограмм: в 2024-м на каждого жителя приходилось в среднем 82 килограмма. Впервые отметку в 80 килограммов показатель превысил в 2023 году.

В 1990 году потребление составляло около 75 килограммов на человека. В течение 1990-х оно снижалось, а в начале 2000-х достигло минимума — 45 килограммов. После этого показатель начал расти.

В статистике не учитываются данные по ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областям.

Общество
Фото: Федерация гиревого спорта России

Гиревик из Первомайского района Дмитрий Шевелев помог сборной России выиграть эстафету на чемпионате мира в Индии. Команда установила мировой рекорд, выполнив 176 подъёмов.

Алтайский гиревик помог сборной России установить мировой рекорд в Индии

Выходец из Первомайского района Дмитрий Шевелев помог сборной России выиграть командную эстафету на чемпионате мира по гиревому спорту и установить мировой рекорд. Соревнования завершились 10 октября в столице Индии Нью-Дели.

Шевелев выступал на заключительном этапе эстафеты и выполнил 42 подъёма. Общий результат российской команды составил 176 подъёмов — это новый командный рекорд мира. Второе место заняла сборная Узбекистана, третье — команда Индии.

В личном зачёте мастер спорта международного класса, ныне военнослужащий Дмитрий Шевелев завоевал серебро в весовой категории свыше 95 килограммов. В упражнении «длинный цикл» он выполнил 84 подъёма 32-килограммовой гири и уступил только Сергею Балабанову из Ростова-на-Дону.

На этих же соревнованиях Михаил Полибин из Новоалтайска стал чемпионом мира среди юниоров в категории до 85 килограммов. Золото ему принёс 181 подъём 32-килограммовой гири в упражнении «рывок», сообщает «Алтайский спорт».

Общество
Фото: Катунь 24

Любые заработки свыше 248 тысяч рублей в месяц в 2026 году сгорают для начисления пенсионных баллов из-за установленного государством лимита.

Россиянам назвали зарплатный предел, выше которого пенсия перестаёт расти

Высокий доход перестаёт увеличивать будущую страховую пенсию по старости, если он превышает установленную законом предельную величину. В 2026 году зарплатный порог отсечения составляет 248,25 тысячи рублей в месяц, сообщил ТАСС член комиссии Общественной палаты РФ по общественному контролю и работе с обращениями граждан Евгений Машаров.

Эксперт пояснил, что по действующему законодательству гражданин может заработать не более 10 пенсионных коэффициентов (баллов) за один календарный год. Этот максимум привязан к предельной базе для исчисления страховых взносов, которая в текущем году зафиксирована на отметке 2,979 миллиона рублей. Всё, что работник зарабатывает сверх этой суммы за год (или свыше 248,25 тысячи рублей в месяц), при расчёте пенсионных прав уже никак не учитывается и не даёт прибавки к будущим выплатам. Новый лимит на 2027 год правительство утвердит ориентировочно в ноябре.

Страховая пенсия по старости состоит из двух элементов: базовой фиксированной выплаты (в 2026 году она составляет порядка 9,6 тысячи рублей) и индивидуальной страховой части. Последняя формируется исходя из накопленных за трудовую жизнь баллов, объём которых напрямую зависит от белой зарплаты, но строго ограничен сверху законодательным потолком.

Лента новостей