В Алтайском крае 17 сентября открыли рабочее движение по последнему реконструированному отрезку региональной трассы К-29 Алтайское — Ая — «Бирюзовая Катунь» с нулевого по седьмой километр. Дорожные службы завершили масштабные работы с опережением графика, хотя первоначально ввод объекта планировался на конец октября, сообщили в Минтрансе Алтайского края.
На финальном участке дорожники за два года фактически заново возвели около семи километров пути, спрямив опасные повороты и подняв полотно для защиты от паводковых подтоплений. На нулевом километре построили кольцевую развязку с тремя съездами, а через реку Каим перекинули новый капитальный железобетонный мост, рассчитанный на повышенные нагрузки. Стоимость работ на этом отрезке составила порядка 1,5 миллиарда рублей.
Полномасштабная реконструкция направления от села Алтайского до Аи стартовала пять лет назад. За это время строители привели в нормативное состояние 35 километров полотна, возвели четыре мостовых перехода, смонтировали 64 водопропускные трубы, оборудовали почти 52-метровый надземный пешеходный переход, смотровую площадку и установили 694 дорожных знака. Совокупный объём финансирования проекта за все годы превысил 5,2 миллиарда рублей.
Министр транспорта региона Андрей Подолян подчеркнул, что прежняя дорога славилась сложным рельефом и опасными поворотами под 90 градусов, провоцировавшими частые аварии. Теперь модернизированная артерия обеспечивает быстрый и безопасный проезд. Новая трасса станет комфортным дублёром Чуйского тракта, перераспределит поток путешественников и придаст мощный импульс туристической зоне «Бирюзовая Катунь», игорной зоне «Сибирская монета» и курортной Белокурихе.
