Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

680 км дорог отремонтировали в Алтайском крае в 2025 году

На заседании правительства Алтайского края подвели итоги социально-экономического развития региона за 2025 год. Все целевые показатели нацпроекта «Инфраструктура для жизни» выполнены. Дорожный фонд вырос на 10 млрд рублей по сравнению с 2024 годом, достигнув 28,8 млрд рублей. Федеральная поддержка увеличилась в 4,6 раза — до 7,8 млрд рублей.

В 2025 году привели в норматив 680 км региональных дорог (на 140 км больше, чем в 2024-м), обновили более 248 км дорог опорной сети, восстановили 15 мостов. Доля нормативных региональных дорог превысила 53 %. Завершили развязку на пересечении Змеиногорского и Южного трактов в Барнауле, обход села Целинное, путепровод в Панкрушихинском районе и реконструкцию подъездов к границе с Казахстаном. Полностью обновили почти 28 км трассы Алтайское – Ая – Бирюзовая Катунь, завершение реконструкции всех 35 км ожидают осенью 2026 года (инвестиции — 5 млрд рублей).

За шесть лет улучшили почти 670 км местных дорог за 14 млрд рублей. В 2025 году привели в порядок 185 участков муниципальных дорог (127,4 км), построили 14,3 км сельских дорог к девяти сельхозпредприятиям. На развитие транспортного комплекса направили 1,9 млрд рублей, из них 950 млн — на закупку новых автобусов, трамваев и троллейбусов. За пять лет закупили более 350 единиц техники.

Грузоперевозки по реке достигли исторического максимума — 1,28 млн тонн. Пассажиропоток аэропорта Барнаула вырос до 792,6 тыс. человек, пригородные поезда перевезли 7,9 млн пассажиров. Дорожный фонд 2026 года составляет 29,3 млрд рублей, запланированы ремонт опорной сети, туристических маршрутов и закупка ещё 62 автобусов, отметили в Минтрансе региона.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

За 7 месяцев 2026 года из Алтайского края в Китай экспортировали 119,6 тыс. тонн подсолнечного масла – на 40 % больше, чем за аналогичный период 2025 года. 

За 7 месяцев 2026 года под контролем Россельхознадзора по Алтайскому краю из региона в КНР экспортировали 119 619 тонн подсолнечного масла – на 40 % больше, чем за аналогичный период прошлого года (84 792 тонны). Вся продукция перед отправкой прошла фитосанитарный контроль и соответствует требованиям страны-импортёра.

Помимо Китая, подсолнечное масло из Алтайского края поставляют в Казахстан, Киргизию, Узбекистан и Корею.

Всего с начала года из региона экспортировали 1,9 млн тонн продукции растительного происхождения – на 702 тыс. тонн больше, чем в прошлом году.

Прочее
Фото: Россельхознадзор Алтайского края

Сотрудники Россельхознадзора и ГАДН пресекли незаконную перевозку 37 лошадей – гражданин Казахстана вёз животных из Солонешенского района в Омск без ветеринарных сопроводительных документов. 

Специалисты Россельхознадзора по Алтайскому краю и сотрудники ТО ГАДН пресекли незаконную перевозку 37 лошадей. 

По данным ведомства, лошадей перевозили из Солонешенского района в Омск. У животных не было ветеринарных сопроводительных документов, характеризующих территориальное и видовое происхождение, проведение обязательных профилактических мероприятий и эпизоотическое благополучие территории.

Перемещение животных по заявленному маршруту запрещено – лошадей направили по месту выхода для карантинных мероприятий под контролем ветеринарной службы района. В отношении нарушителя рассматривают вопрос о возбуждении административного дела. 

Прочее
Фото: Минтранс Алтайского края

Новое сооружение длиной 100 м с подходами 150 м построили за счёт краевого бюджета (более 180 млн рублей). Прежний мост был аварийным и опасным, теперь жители получили безопасный въезд и выезд.

В Бийском районе открыли движение по мосту через реку Неню. Мост расположен на въезде в посёлок Промышленный, его протяжённость – 100 м, длина подходов – 150 м. Работы велись за счёт средств краевого бюджета, объём финансирования превысил 180 млн рублей. 

Мост через реку – единственная артерия для въезда в село, прежнее сооружение находилось в аварийном состоянии и представляло опасность.

В ходе строительства специалисты Юго-Восточного ДСУ устроили буронабивные сваи и возвели четыре опоры, береговую линию укрепили отсыпкой конусов и габионными конструкциями. На металлические пролётные строения уложили деревянный настил. Для безопасности установили барьерное ограждение и заасфальтировали подъездные пути, рассказали в Минтрансе региона.

Сейчас движение по новому мосту организовано в рабочем режиме. После завершения демонтажа  старого пролетного строения объект будет введен в эксплуатацию и транспортный поток начнет осуществляться на регулярной основе.

Лента новостей