Водитель ВАЗа скончался в результате ДТП в Первомайском районе

Сегодня в 11:10 на 221 км автодороги Р-256 «Чуйский тракт» в Первомайском районе столкнулось несколько машин.

Предварительно установлено, что 70-летний водитель, управляя ВАЗ 21101, двигался по второстепенной дороге. При выезде на главную дорогу в сторону Барнаула мужчина не уступил дорогу другому 37-летнему водителю-женщине «Тойоты-Камри».

В результате ДТП водитель ВАЗа был госпитализирован в ГБ-1 Барнаула, где впоследствии скончался. Пассажиры автомобиля ВАЗ, 32-летний мужчина и 74-летняя женщина, госпитализированы с телесными травмами.

По данному факту назначена проверка, обстоятельства произошедшего выясняются.

В Первомайском районе при пожаре спасли женщину

Главу Первомайского района избрали в Алтайском крае

Мошенники оформили микрозаймы на жительницу Первомайского района, открывшую видео от «дочери»

Осуждённый за смертельное ДТП в Петропавловском районе водитель дал интервью из колонии

Пьяный водитель устроил ДТП в Барнауле

Первомайский митинг состоялся в Барнауле

Мошенники оформили микрозаймы на жительницу Первомайского района, открывшую подозрительную ссылку

Уголовное дело возбудили после госпитализации детей из реабилитационного центра в Первомайском районе

11 детей с кишечной инфекцией госпитализировали из реабилитационного центра в Первомайском районе

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!

Общество

авито

ретро-автомобиль

СССР

"Катунь 24" в Telegram

3 мая 2026 / 09:12

Советская Победа с душой американского West Coast найдена в Бийске

На Авито Авто можно найти множество винтажных машин, обладающих необычной красотой и историей. Для ценителей и коллекционеров в Бийске нашелся стильный ретро-автомобиль прямиком из СССР. Цена лота — 2 800 000 рублей.

ГАЗ М-20 Победа — один из знаковых автомобилей послевоенного СССР, выпускавшийся с 1946 по 1958 год на заводе ГАЗ. К продаже машина предлагается в двух комплектациях: в оригинальной и в Lowrider. Что это значит? Lowrider — это автомобиль с низким дорожным просветом, имеющий гидравлическую подвеску, которая позволяет им поднимать и опускать передние и задние колеса, практически «танцевать» кузовом. Это популярное направление кастомизации, пришедшее из афро и латиноамериканской культур.

Оригинальная Победа отличалась передовой для своего времени конструкцией: несущий кузов без отдельной рамы, независимая передняя подвеска и обтекаемый дизайн. Автомобиль оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 2,1 литра мощностью около 50 л.с., что позволяет развивать скорость до 105 км/ч.

Кузов и подвеска автомобиля сохранены в оригинальном виде, без конструктивных изменений. В комплекте дополнительно предлагается комплект колес с колпаками. Со слов продавца, автомобиль был тщательно собран и восстановлен с минимальными отклонениями от заводской комплектации.