Информационный телеканал Алтайского края

Два крупных дорожных объекта торжественно открыли в Алтайском крае

Ежедневно по каждому из них проезжают тысячи автомобилей — теперь их количество станет еще больше.

Более 3,5 тысячи тонн асфальтобетона и 12,5 тысячи тонн щебеночно-песчаной смеси израсходовали на ремонт дороги в Рубцовске. В прошлом году дорога находилась в неудовлетворительном состоянии, покрытие износилось, автобусные остановки были аварийными, не было тротуаров и пешеходных дорожек. На торжественном открытии побывал министр транспорта Алтайского края Антон Воронов.

«Объект непростой, объект сложный. В состоянии, требующем ремонта, он был очень давно. Привели его в порядок довольно оперативно, в сроки быстрее, чем планировалось», — пояснил министр транспорта Алтайского края Антон Воронов.

Министр также напомнил, что в 2022 году по поручению губернатора региона Виктора Томенко объект передали из муниципальной в региональную собственность. Здесь уложили новое дорожное покрытие, а благодаря использованию современных технологий дорога сможет выдерживать более высокие нагрузки. Также дорожники установили 70 дорожных знаков, два блок-контейнера для весового контроля, современные остановочные павильоны и освещение.

«Помимо этого, были установлены 4 видеокамеры, которые сначала следили за ходом работ, а в дальнейшем они будут нам полезны для отслеживания погодных условий на этом участке, так как мы являемся предприятием, которое будет содержать эту дорогу», — рассказал генеральный директор Юго-Западного ДСУ Игорь Левин.

Во время визита в Рубцовск министр транспорта региона открыл по видео-конференц-связи еще один стратегический объект – подъезд к пограничному переходу между Россией и Казахстаном в Третьяковском районе. Раньше на этом участке была лишь двухполосная дорога, поэтому ожидающие в очереди машины стояли вдоль дороги, создавая помехи движению и работе спецтехники и безопасности пешеходов.

«На сегодняшний день работы на 99 % здесь закончены, подрядчиком выполнены все объемы, которые разработаны проектной организацией», — говорит начальник строительного отдела «Алтайавтодора» Сергей Рубаненко.

Дорожники уложили два слоя асфальта, сделали тротуары протяженностью более 2 километров, необходимые для перехода границы, установили освещение. Для транспорта построили две стоянки.

На проведение всех дорожных работ из краевого бюджета было выделено более 141 млн рублей. Как рассказал Сергей Рубаненко, в следующем году в Алтайском крае будет отремонтировано еще два международных автомобильных пункта пропуска – вблизи Горняка и Славгорода.

Важно

Главная тема события — «Региональный код как суперсила».

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

> ЖКХ
Фото: Администрация города Барнаула

В Барнауле с начала ремонтного сезона отремонтировали более 66 тысяч квадратных метров дорог и тротуаров из запланированных 114 тысяч.

В Барнауле продолжается текущий ремонт улично-дорожной сети. Работы проводились на улице 6-я Нагорная, на улице Шукшина от Антона Петрова до Георгия Исакова, на проспекте Ленина от Чкалова до Димитрова (тротуар), а также на парковке по проспекту Социалистическому, 59. На Павловском тракте ремонт ведется струйно-инъекционным методом.

Всего в этом году дорожная служба планирует отремонтировать 114,2 тысячи квадратных метров. На сегодняшний день выполнено более 66,8 тысячи квадратных метров.

Ремонтные работы должны завершить до конца лета.

Жители села Кузнецово Курьинского района несколько лет страдают от перебоев с водоснабжением. Вода в кранах то пропадает, то идёт с перебоями, а на окраинах села её не хватало уже давно. Ситуация обострилась весной этого года, когда вода перестала поступать даже в центральную часть населённого пункта. Решить проблему помогла краевая программа «Обеспечение населения Алтайского края жилищно-коммунальными услугами» — на капитальный ремонт водозаборного узла из бюджета выделили более четырёх миллионов рублей.

Причина — аварийное состояние скважины

Основная трудность — аварийное состояние скважины и водозаборного узла. Как рассказала глава Кузнецовского сельсовета Галина Кобенко, из действующей скважины не только недостаточный дебет воды, но и её качество оставляет желать лучшего. Жители подтверждают: в последние три года ситуация стала критической. Особенно тяжело приходится тем, кто живёт на окраине — у них вода переставала течь полностью. В центре села весной вода также исчезла из кранов. Люди не могли принять душ, а поливать огороды приходилось только утром, набрав воду ночью.

Личное участие председателя краевого Заксобрания

С просьбой о помощи жители обратились к председателю краевого Законодательного Собрания Александру Романенко. Он пообещал посодействовать и лично осмотрел площадку, где будет проводиться капитальный ремонт. Глава Кузнецовского сельсовета Галина Кобенко отметила, что торги уже прошли, подрядчик определён, и буквально на днях с ним заключат договор.

Сроки и надежды

По условиям контракта, капитальный ремонт должен завершиться не позднее 31 августа. Теперь главное, чтобы подрядчик уложился в срок. Жители села надеются, что новая скважина и обновлённый водозаборный узел навсегда решат проблему с водоснабжением, и вода в дома кузнецовцев пойдёт без перебоев.

> ЖКХ
Общество
Фото: Росводоканал Барнаул

Коммунальщики рассказали, какие привычные бытовые отходы превращают городскую систему водоотведения в свалку и грозят серьёзными авариями — от засоров до остановки очистных сооружений.

Каждый день через канализационные очистные сооружения в Барнауле проходит более 180 тысяч кубометров сточных вод. Как напомнили в компании «Росводоканал Барнаул», значительная часть проблем с системой водоотведения связана не с техникой, а с поведением самих горожан: канализацию регулярно используют как универсальный мусоропровод, смывая туда всё, что удобно выбросить «по-быстрому».

Наиболее опасны для сети привычные бытовые вещи: влажные салфетки и бумажные полотенца, средства гигиены, пакеты, тряпки, волосы, кошачий наполнитель, строительный мусор, а также жиры, масла и пищевые остатки. Всё это не растворяется в воде, цепляется за стенки труб и образует плотные пробки ещё до того, как попадает на решётки очистных сооружений. В результате сети заиливаются, насосы перегружаются, а аварийные бригады вынуждены регулярно прочищать коллекторы.

На входе в очистные сооружения стоки сначала проходят через крупные решётки, где задерживается мусор больше 30 мм, а затем через более мелкие — до 5 мм. Здесь приходится вылавливать тряпки, ветошь, пластиковые предметы и другие отходы, которые никогда не должны были оказаться в канализации. Далее вода проходит песколовки и отстойники, а после механической очистки — биологическую, где микроорганизмы разлагают органику. В финале стоки обеззараживают хлором и возвращают в Обь уже в безопасном для реки виде.

В «Росводоканал Барнаул» подчёркивают: даже при современной технологии очистки бросание мусора в унитаз или раковину напрямую влияет на качество работы всей системы и увеличивает риск экологических проблем. Чем меньше бытового хлама попадёт в стоки, тем стабильнее и безопаснее будет работать городская канализация.

Лента новостей