116 лет назад по дорогам Барнаула проехал первый автомобиль. Рассказываем, кто был его обладателем
Подробности знает экскурсовод Анна Казанцева.
26 мая 1908 года Городская дума разрешила Михаилу Морозову ездить на автомобиле. Михаил Морозов был купеческим сыном. Его отец Андрей Григорьевич имел торговые здания сразу на нескольких улицах: Ползунова и соседней Льва Толстого. Помимо Михаила в семье было ещё три сына и одна дочь.
Надо сказать, что появление первого автомобиля барнаульцы восприняли не очень радостно. Нередки были случаи, когда Морозов давил уток и кур, пугал коней.
Несмотря на лихачество на дороге, Михаил, как и его отец, активно занимался общественной жизнью города и благотворительностью. Избирался гласным Городской думы.
До сих пор точно нельзя назвать марку автомобиля Морозова. Также неизвестно и то, откуда он привёз машину. Исследователи полагают, что это был автомобиль французской, итальянской, немецкой или американской марки.
Есть предположения, что на самом деле первый автомобиль в Барнауле появился не у Морозова. Просто он чаще других водителей был на слуху горожан. Говорят, за год до известного нам заседания Городской думы у купца Федулова уже был автомобиль. Он-то и стал первым. Доподлинных подтверждений этому нет. Примерно в то же время в Бийске насчитывалось уже около десятка автомобилей, в том числе и грузовых и 4 мотоцикла.
Так почему же Городская дума 116 лет назад, не смотря на всю опасность, разрешила Михаилу Морозову водить автомобиль? Дело в том, что 13 из 14 членов того заседания решили, что автомобили – экологически более чистые в использовании, чем кони, которые оставляют на дорогах Барнаула отходы. Так, 26 мая 1908 года ценители технического прогресса одержали победу.
Правительство Алтайского края подвело итоги работы волонтёров и НКО
В правительстве края сегодня подвели итоги волонтёрской работы и деятельности добровольческих некоммерческих организаций. Цель встречи — обсудить текущие инициативы, определить стратегические направления работы и укрепить межведомственное сотрудничество в области поддержки социально значимых проектов региона.
«Среди важных аспектов, которые очень бы хотелось донести до населения, — о том, что со стороны органов власти на данный момент в лице управления подписан перечень мер поддержки государственной для наших добровольцев. Это как для индивидуальных категорий, так и для некоммерческих организаций», — рассказала начальник управления молодежной политики и реализации программ общественного развития Ирина Рыбина.
Особое внимание — развитию инфраструктуры и обучению волонтёров. Есть необходимость создания единой информационной системы, которая позволит оперативно координировать волонтерские акции, менторские программы и благотворительные инициативы.
«На платформе Добро.РФ каждый человек может зарегистрировать себя как волонтёр, плюс некоммерческие организации могут размещать там запрос на волонтёрскую деятельность. И нам очень важно сейчас донести до всех некоммерческих организаций, что необходимо пользоваться этой историей», — отметила начальник управления молодежной политики и реализации программ общественного развития Ирина Рыбина.
