Внимание! МЧС опубликовало модель развития возможных ЧС в связи с действующим штормпрогнозом
По сообщению ГУ МЧС РФ по Алтайскому краю, 5 октября в Алтайском крае продолжает действовать штормовое предупреждение.
Иллюстрация: МЧС
Высока вероятность ЧС и происшествий на всей территории края, обусловленных техногенными пожарами в жилом секторе, в результате неосторожного обращения с огнем. Наиболее неблагоприятная ситуация может сложиться в Крутихинском и Ельцовском районах.
Иллюстрация: МЧС
В связи с ограниченной видимостью при дожде, а также из-за нарушений правил дорожного движения возможно увеличение количества дорожно-транспортных происшествий на всей территории края. Наиболее неблагоприятная обстановка может сложиться на федеральных трассах Р-256 в Косихинском районе, А-322 в Топчихинском и Поспелихинском районах, на автодорогах местного значения в Змеиногорском районе.
Иллюстрация: МЧС
На всей территории края возможны происшествия на коммунальных системах жизнеобеспечения из-за большого процента износа оборудования водопроводных и тепловых сетей.
Иллюстрация: МЧС
По данным Алтайского ЦГМС на всей территории Алтайского края ожидается горимость 1, 2, 3, 4 класса. — высокий 4 класс пожарной опасности на территории 23 муниципальных образований: г. Славгород, Алейском, Баевском, Благовещенском, Волчихинском, Зональном, Каменском, Ключевском, Краснощековском, Кулундинском, Локтевском, Мамонтовском, Поспелихинском, Родинском, Рубцовском, Смоленском, Солонешенском, Троицком, Угловском, Усть-Калманском, Усть-Пристанском, Хабарском, Шипуновском. В связи с высоким классом пожарной опасности в данных МО возможно возникновение лесных (ландшафтных) пожаров.
Иллюстрация: МЧС
В связи с прогнозируемыми погодными условиями (дожди, грозы, порывы ветра до 25-30 м/с), на всей территории края возможны аварии на трансформаторных подстанциях, обрывы линий электропередач. Наиболее неблагоприятная обстановка может сложиться в Курьинском, Смоленском, Солтонском, Троицком, Усть-Пристанском районах.
Иллюстрация: МЧС
Возможны происшествия на водных объектах, связанные с нарушением техники безопасности при использовании плавсредств.
