Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800
Общество
Фото: Катунь 24

Несколько тысяч мальков сазана выпустили в Обь недалеко от Барнаула

Сколько лет потребуется сазану, чтобы набрать вес в 30 килограммов? Ответ на этот вопрос знают рыбаки и представители Росрыболовства, которые стали свидетелями зарыбления Оби.

Неподалеку от села Гоньба под Барнаулом рыбаки стали свидетелями выпуска в Обь нескольких тысяч особей малька сазана. Подобные мероприятия, на счастье рыболовов, проходят регулярно.

Мероприятия по зарыблению проводятся под контролем комиссии из Росрыболовства и группы наблюдателей от предприятий, участвующих в этой программе. Речь о заводах, которые так или иначе пользуются в своей работе водными ресурсами. Среди них и Кучуксульфат, представители которого также прибыли понаблюдать за процессом.

«Наш завод регулярно участвует в подобных мероприятиях по зарыблению, как и многие другие предприятия Алтайского края, мы ежегодно под контролем Росрыбнадзора выпускаем несколько тысяч маленьких рыбешек», — отмечает ведущий специалист по связям с общественностью завода «Кучуксульфат» Татьяна Звягинцева. 

Разведением мальков сазана уже много лет занимается специализированное предприятие. Оно же осуществляет перевозку в специальных цистернах, оборудованных кислородными установками, чтобы рыбке было комфортнее в пути.  Но почему именно сазан?

«Это очень быстрорастущая рыба, и в первую очередь она представляет интерес для рыбаков», — отвечает старший государственный инспектор Алтайского отдела Верхнеобского территориального управления Росрыболовства Иван Царев. 

Всего этой осенью в рамках компенсационных мероприятий в Обь выпускаются 169 тысяч экземпляров сазана, и у каждого из них есть шанс попасться вам на крючок.

Важно

Он покидает пост с 1 октября по собственному желанию.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Общество
Фото: ИИ

После внедрения конвейерной сборки и автоматического раскройного комплекса трудоемкость изготовления лодок снизилась на 27,5 %, а выработка на одного сотрудника выросла на 38 %.

Производство лодок автоматизируют на предприятии «Тонар плюс» в Алтайском крае. Предприятие распространяет практики бережливого производства, внедренные в рамках федерального проекта «Производительность труда» национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».

Компания внедрила бережливые технологии на производстве лодок «Алтай А380». Анализ производственного процесса выявил узкие места при выпуске лодок и сборке надувного дна, нехватку квалифицированных специалистов, лишние перемещения сотрудников и ручной раскрой материалов.

Для устранения проблем на предприятии перешли от стапельной сборки к конвейерному производству. Сложный технологический процесс разделили на отдельные операции, а для раскроя материалов запустили автоматический комплекс.

В результате трудоемкость изготовления одной лодки снизилась на 27,5 %, а выработка на одного сотрудника увеличилась на 38 %. Производительность на участке выросла в 2,6 раза: теперь раскрой одной лодки занимает около 12 минут.

Общество
Фото: Транспортная полиция Сибири

Во время необычной познавательной поездки алтайские подростки изучили вековую историю железной дороги и примерили на себя роль машиниста в закрытом депо.

Алтайские школьники отправились в путешествие на самоходном железнодорожном вагоне — автомотрисе, повторив путь первого регулярного поезда, отправившегося из Барнаула более века назад, в 1915 году. Необычную экскурсию для детей организовали сотрудники Алтайского линейного управления МВД совместно с железнодорожниками, рассказали в транспортной полиции Сибири.

Во время поездки хранитель Музея железной дороги на Алтае Ольга Бучнева рассказала подросткам об истории развития магистрали в регионе, а обзорные окна мотрисы позволили рассмотреть путевую инфраструктуру с ракурса, недоступного пассажирам обычных электричек.

Финальной точкой маршрута стала станция Алтайская, где ребят завели в моторвагонное депо, обслуживающее пригородные поезда барнаульского узла. Главным событием экскурсии стало знакомство с профессиональным симулятором: школьникам разрешили сесть за реальный тренировочный пульт машиниста и попробовать самостоятельно провести виртуальный состав по перегонам.

В депо транспортные полицейские разобрали с подростками ключевые правила поведения на путях, напомнив, чем грозит невнимательность вблизи контактной сети и перед приближающимися поездами.

С жалобами на решение Железнодорожного районного суда обратились и защита, и обвинение. Дату апелляционного заседания пока не назначили.

Приговор бывшему директору и учредителю Барнаульского завода мехпрессов Сергею Ферапонтову пересмотрит Алтайский краевой суд. Материалы уголовного дела поступили в апелляционную инстанцию, соответствующая информация размещена в карточке дела на сайте суда.

В рассмотрении жалоб будут участвовать два адвоката, прокуроры и представитель потерпевшего. Дата заседания пока не назначена.

С решением суда первой инстанции не согласились обе стороны процесса. Ранее жалобы защиты и обвинения зарегистрировал Железнодорожный районный суд Барнаула.

В августе 2026 года Ферапонтова признали виновным по части 4 статьи 159 УК РФ «Мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере». Суд назначил ему три года лишения свободы условно.

Лента новостей