Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Версия для слабовидящих
Фото: страница Ярослава Мальцева во «ВКонтакте»

«Главное — путешествовать»: барнаулец, проживший два года в Антарктиде, о работе на полярной станции и планах на будущее

Ярослав Мальцев — блогер, повар научно-исследовательской станции «Прогресс», а ещё первый житель Алтайского края, установивший на Южном полюсе указатель до Барнаула. Корреспондент «Катунь 24» Анастасия Парфенова поговорила с Ярославом и выяснила, как попасть на работу в Антарктиду, видел ли он пингвинов и какая средняя температура на станции (спойлер: она гораздо выше, чем вы думаете).

— Ярослав, в первую очередь расскажите, где именно вы были и как долго.

— Я работал поваром в Антарктиде два года. В начале 2021 я сел на корабль в Санкт-Петербурге, пересёк Атлантику. Мы заходили в Германию и в ЮАР, а затем, спустя 2,5 месяца после начала экспедиции, дошли до станции «Прогресс» на Южном полюсе.

— И спустя два года возвратились в Россию тем же путём?

— Не совсем. Из Антарктиды мы за 14 дней дошли до ЮАР, отдохнули 8 дней, а затем уже на самолёте возвратились в Санкт-Петербург через Стамбул. Трансантлантический перелёт занял больше 10 часов!

— При этом сами вы из Алтайского края? Как родилась идея отправиться покорять Антарктику?

— Да, я из Барнаула. Кстати, немного похвастаюсь: я первый человек из Алтайского края, кто водрузил табличку с надписью «Барнаул» на Южном полюсе!

Моя карьера началась в 2003 году, тогда я работал в одном из барнаульских ресторанов. Через 7 лет переехал в Санкт-Петербург. Там работал одновременно в двух общепитах, жил в центре города. Параллельно занимался и другими делами — возил мёд с Алтая, например, собирал машины. В это же время познакомился с парнем, который уже ездил работать в Антарктиду. Его Артём звали и я ему даже прозвище дал — Артём Северный полюс. Не знал, что Антарктида — это Южный. Сам заинтересовался этой темой только спустя несколько лет. Пробовал поехать в 2015 — не получилось. Вернулся к затее в 2020 году. Тогда я устал от мегаполиса, душа запросила перезагрузку. Сходил на собеседование и меня сразу взяли на работу на станцию «Прогресс», на которую я очень хотел! Заполнил документы, получил паспорт моряка, сделал прививки от малярии и жёлтой лихорадки и отправился в путешествие.

— Какие языки нужно знать для такой работы?

— В целом, русского достаточно, это же российская станция. Но мы, конечно, общались и с зарубежными коллегами — китайцами, индусами, канадцами и австралийцами. Они все говорят по-английски, а я — практически нет. Первое время я ругал себя — когда ещё выпадет такая возможность подучить язык! Но потом перестал: я узнал много других вещей и получил другие навыки — в частности, прокачал свои социальные сети (Ярослав — автор блога об общепите — прим. ред.). Мы живём в мире баланса, всё успеть нельзя. Эта мудрость, кстати, ко мне в Антарктиде пришла. Чего-то идеального не бывает. Надо радоваться тому, что есть.

— А образование?

— Я закончил сначала Барнаульский торгово-промышленный колледж, потом Красноярский торгово-экономический институт. Но, честно скажу, диплом о высшем образовании у меня спросили только один раз — когда устраивался на работу в экспедицию.

— Расскажите подробнее про работу! Что входило в обязанности?

— Я был поваром-технологом. Работа не сложная и интересная. Пока добирались до станции, в моих обязанностях была приёмка продуктов в Германии и ЮАР. Затем их транспортировали с корабля вертолётом. Кстати, отдельно хочу рассказать про транспортировку яиц: мы их закупали в ЮАР, сразу на весь год — 10 тысяч штук. И они не портились! Всё дело в том, что в Антарктиде очень сухой воздух — это самый сухой континент в мире. Яйца скорее бы высохли, чем пропали. Чтобы этого не произошло, их надо было раз в месяц переворачивать.

Так вот, все продукты переносятся на станцию следующим образом: контейнер с продуктами крепят к вертолёту верёвкой и он доставляет груз до станции. От корабля до «Прогресса» лететь полторы минуты. Но яйца даже за такой короткий срок успели бы разбиться! Поэтому мы перевозили их в последнюю очередь. Загрузили яйца внутрь вертолёта, а чтобы с ними всё точно было хорошо, меня посадили с ними. Вот и представьте картину: летим я и 10 тысяч яиц. 

Конечно, самая главная обязанность — готовка еды для работников станции. В разный сезон — на разное количество человек, от 30 до 100. Меню простое: в будние дни на завтрак каша (каждый день разная), мясная и сырная нарезки, хлеб, сливочное масло. На обед суп, второе с гарниром и компот. А ещё нарезка сала с луком. На ужин — салат, горячее. По выходным пекли блины, готовили яичницу, варили кофе. Раз в неделю выпечка — булочки или даже торты. По праздникам готовили суши, жарили шашлыки. У нас было классное кухонное оборудование, лучше, чем во многих ресторанах. Было, где разгуляться.

— Какая самая низкая температура, с которой вы столкнулись на Южном полюсе?

— Минимум, который я застал на «Прогрессе» — минус 36 градусов. Не так уж и страшно на первый взгляд, в Барнауле иногда холоднее бывает. Но в Антарктиде постоянные метели! Поэтому ощущаются эти -36 и даже -30 совсем по-другому. Среднегодовая температура на станции всего -10. Летом доходит до +10. Но я работал не в самой суровой части Антарктиды. На другой станции, «Восток», температура однажды достигла -82! Это мировой рекорд, его зафиксировали в 1980-х годах. А обычно там -60.

— В +40 уехать туда кажется прям неплохой идеей… Вам что ближе? Условные +30 или -30 градусов?

— Наверное, всё же +30. Лето лучше зимы! Но всё зависит от климата.

— Видели пингвинов в Антарктиде?

— Конечно! Пока плыли на станцию и видели их на льдинах, я каждый раз удивлялся: «ничего себе, настоящие пингвины»! Потом удивился, когда увидел их вблизи. А потом уже привык: кто-то говорит, что пришли пингвины, а я думаю «да и фиг с ними». И с тюленями, кстати, так же.

— Сколько стран посетили за своё путешествие?

— Всего две — Германию и ЮАР. Но, как я писал в своём блоге, я был ещё в Китае и Индии, в которых никто не был. Речь про станции наших зарубежных коллег. Это такие мини-филиалы государств. Мы все подружились, один из шеф-поваров обещал даже в гости в Россию приехать. Однажды мы праздновали китайский праздник — День дракона, кажется. Все сотрудники научных станций должны были принести какую-то еду, сделанную своими руками. Наша станция приготовила пиццу. Она так понравилась китайцам, что я даже проводил потом мастер-класс для поваров! А индусы оценили наши сосиски в тесте. Правда они немного «усовершенствовали» рецепт: макали эти сосиски в сгущёнку. Ещё всем очень понравился хлеб, который я научился делать в Антарктиде. Готовил на закваске, улетал он просто мгновенно.

— Какие планы на будущее после возвращения? Не тянет вернуться на полюс?

— Мне повезло: в достаточно взрослом возрасте я нашёл дело, от которого у меня горят глаза. Я хочу развиваться в пекарском деле. Сейчас активно изучаю его, в конце месяца уеду в академию ресторанного бизнеса учиться профессионально. Что будет дальше — посмотрим, может быть через год открою свою пекарню в Барнауле или Санкт-Петербурге. Также хочу продолжать развивать свой блог. Но самое главное желание — создать семью.

— Уверена, сможете осуществить задуманное! В завершение разговора дайте, пожалуйста, совет тем, кто боится что-то поменять в своей рутине. Как у человека, решившегося на двухгодичное путешествие в Антарктиду, у вас наверняка должен быть какой-то рецепт храбрости.

— Нужно всегда искать свой путь. Иногда он находится, когда ты сворачиваешь с проторенной дорожки, как в случае со мной. Считаю, что надо часто путешествовать. Есть мнение, что путешествия со временем становятся зависимостью, но это хорошая зависимость. Даже если у вас нет средств на дорогие поездки, выезжайте просто за город. Это уже даст психологическую перезагрузку и изменения в голове. Во время экспедиции я сильно поменялся, на мой взгляд, в лучшую сторону. И друзья, кстати, говорят так же.


Справка: Прогресс (Прогресс-2) — советская и российская антарктическая круглогодичная станция на территории Холмов Ларсеманн на берегу залива Прюдс, близ озера Степпед. Была открыта 1 апреля 1988 года. Недалеко от «Прогресса» находится китайская станция Чжуншань и индийская станция Бхарати.

Важно

Для гостей главного культурного события региона готовят обширную развлекательную программу.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Его цель — через открытое народное голосование отметить тех, кто своим трудом и талантом делает регион лучше.

Организаторы уже получили более 200 заявок. Конкурс охватывает 12 номинаций. Прием заявок открыт до 31 июля на сайте ЗемляСильных.рф. А уже с 1 августа там же начнётся народное голосование — именно жители края выберут победителей в каждой номинации.

 Альманах объединил пять историй о любви, дружбе и чуде.

В Барнауле прошла премьера художественного фильма «Варино лето». Картина стала выпускным проектом образовательной программы «Фабрика кино», реализованной при поддержке Министерства культуры Алтайского края.

В основе фильма — пять самостоятельных новелл. Одна рассказывает о школьнике, которому не хватает внимания родителей. Другая — о молодой паре, чей романтический вечер превращается в настоящее испытание. Третья посвящена тяжелобольному человеку, который надевает костюм клоуна и отправляется к детям в больницу. Ещё одна новелла повествует о молодом специалисте, оказавшемся вдали от цивилизации. Завершает альманах история «Финтифлюшка» — о дружбе девочки Вари и одинокого старика.

Заместитель министра культуры Алтайского края Алексей Бочаров отметил, что отношение к региональному кинематографу за последние годы кардинально изменилось. Если в первые годы запуска малых образовательных проектов аудитория была небольшой и люди не понимали, зачем они здесь и какое кино может быть на Алтае, то сейчас таких вопросов уже не возникает.

Генеральный продюсер фильма Денис Гончаров подчеркнул уникальность проекта. По его словам, с одной стороны, это пять несвязанных и ни на что не похожих историй, а с другой — они так умело объединены в один фильм, что он смотрится так, будто был задуман таким с самого первого кадра.

Для тех, кто не успел на премьеру, будет возможность увидеть альманах под открытым небом. Повторный показ пройдет 21 июля в 19:00 в парке «Изумрудный». Вход свободный. Возрастное ограничение — 6+.

Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Глава Барнаула Вячеслав Франк проинспектировал ход дорожных работ на проспекте Ленина. В этом году дорожное полотно обновляют на участке от площади Октября до улицы Димитрова. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

На дорожные работы в 2026 году выделено полтора миллиарда рублей. Из них 700 миллионов — средства городского бюджета. Дополнительно правительство Алтайского края направило ещё 220 миллионов рублей на инициативное бюджетирование и программу сельских дорог.

На ремонт самого проспекта Ленина в этом году заложено 125 миллионов рублей. Чётную сторону планируют завершить в августе, нечётную — в октябре. В перспективе трёх лет проспект Ленина планируют отремонтировать до площади Баварина.

Вячеслав Франк отметил, что движение на участке ремонта удаётся не перекрывать — работы ведутся в том числе в ночное время. Глава города поблагодарил дорожников за работу в условиях жаркого лета. На данный момент выполнено 25 % от запланированных объёмов.

Представитель Общественной палаты города Барнаула Евгений Носенко подчеркнул, что ремонт улицы включает не только обновление дорожного полотна, но и улучшение прилегающей территории. Восстанавливаются тротуары, обновляется дорожная разметка, улучшаются пешеходные связи.

Всего в этом сезоне в Барнауле планируется отремонтировать 267 дорожных участков.

Заринск отметил двойной праздник — День города и День металлурга. История этих двух событий неразрывно связана. В 1979 году рабочий поселок и село Сорокино объединились в город, а спустя несколько лет Алтайский коксохимический завод выдал первый кокс. С тех пор металлургия стала главным делом жизни для тысяч заринцев, поэтому профессиональный праздник и день рождения города здесь отмечают вместе.

Спортивный накал и «Прочный сплав»

Первым делом — спорт. В Заринске в третий раз прошел командный забег «Прочный сплав». Трасса протянулась от спорткомплекса «Олимп» до улицы Металлургов. Участникам предложили пять дистанций на выбор, самая длинная из которых составила 6 километров. Среди мужчин на этой дистанции лучшим стал Николай Суровенков.
Марина Макеева, сотрудница управления охраны труда и промышленной безопасности «Алтай-Кокса», сейчас находится в декретном отпуске, но это не помешало ей выйти на старт. Она заняла третье место среди женщин на шестикилометровой дистанции.

«Я в декрете, малышке недавно исполнился годик, поэтому результатом немного недовольна. Не хватает тренировок и выносливости», — призналась Марина.

Всего в забеге «Прочный сплав» приняли участие более 240 человек. Кто-то бежал за победой, кто-то — за хорошим настроением.

Семейный фестиваль в парке «Прометей»

В парке «Прометей» развернулся масштабный семейный фестиваль. Для гостей выступали творческие коллективы, а каждый час проводились розыгрыши призов. За прохождение тематических площадок участники получали билеты и опускали их в лототрон.

По всему парку работали десятки бесплатных зон: аквагрим, мастер-классы, фотолокации. Особой популярностью пользовалась площадка по чеканке монет. Каждый желающий мог сделать памятный брелок с символикой города.

«Технология чеканки монет из дребли — так раньше чеканили настоящие деньги. Сейчас это больше переросло в сувенир», — пояснил мастер.

Двадцать тематических площадок — от VR и граффити до спортивных зон и творческих мастер-классов — не оставили равнодушным никого. Уйти с семейного фестиваля без подарка, яркой эмоции или новой монеты было просто невозможно.

Звездный финал

С наступлением вечера на сцену вышли Стас Пьеха и Ирина Нельсон. Идеальное завершение праздничного дня для горожан и металлургов.

На правах рекламы
Токен:
2RanyktBk99
ИНН:
7702667334
Название:
ООО Гренар
Сайт:
https://grenar.ru/

Даже самая надёжная техника требует замены комплектующих и расходников. В современных условиях владельцы могут не только ремонтировать, но и модернизировать оборудование, улучшая его производительность и повышая комфорт работы сотрудников.

Компания Grenar — достаточно новый игрок на рынке поставок запчастей для спецтехники, однако за плечами команды 20-летний опыт. Ранее коллектив был частью международной сети «Крамп», лидера в поставках запчастей для сельхозтехники. С созданием собственного маркетплейса многое изменилось.

Как рассказала PR-специалист маркетплейса запчастей Grenar Евгения Сунсина, самое большое изменение — существенное расширение ассортимента.

«За счёт привлечения ассортимента партнёров очень быстро растёт наш», — пояснила она.

Кроме того, компания выходит в смежные направления. В каталоге уже появляются запчасти для строительной, дорожной и другой спецтехники, и ассортимент продолжает расширяться.

У компании имеются собственные складские помещения, большая часть ассортимента находится в наличии, что существенно сокращает сроки доставки.

«Мы сотрудничаем с несколькими транспортными компаниями. В карточке товара и непосредственно в корзине указывается дата отгрузки. В этот день товар будет отгружен и отправится уже к вам», — отметила Евгения Сунсина.

Для тех, кому важна скорость, запчасти можно приобрести в несколько кликов на сайте и произвести оплату онлайн. У каждого клиента есть персональный менеджер, чьи контакты доступны в личном кабинете.

Для новых клиентов Grenar предлагает приятный бонус — скидку 10 % на первый заказ. В горячий сезон на отдельные категории товаров действуют скидки до 80 % — значок «Стало дешевле» подскажет, где выгода.

В дальнейшем компания планирует ввести оплату покупок частями, чтобы покупателям было ещё комфортнее.

«Наш основной план — расширять ассортимент, чтобы закрывать больше потребностей наших клиентов. Чтобы у всех, у кого есть вопрос, где купить запчасти, был ответ: на GRENAR.ru», — резюмировала Евгения Сунсина.

Лента новостей