Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

Печи-крематоры для уничтожения биологических и других видов отходов создаёт алтайская компания «Утилит Прогресс»

Свои модели они представили на агрофоруме «День Сибирского поля». Подробности в материале «Катунь 24».

Утилизировать отходы на таких предприятиях, как убойные пункты, животноводческие хозяйства и ветеринарные учреждения важно экологически правильно. Печи-крематоры компании «Утилит Прогресс» безопасно делают это даже в помещениях — при закладке ненужных остатков производства и их переработке дым не выходит из оборудования. К тому же, накапливать отходы и хранить не нужно. Печки рассчитаны на постоянную работу и загружать в них материал можно периодически и даже маленькими частями.

«Они работают на твердом топливе. В качестве топлива можем использовать уголь, дрова, брикеты топливные. Также в процессе сгорания отходов образуется горячая вода, которую можно использовать для любых нужд предприятия. Индивидуально подходим к каждому клиенту, учитывая виды отходов, площадь помещения, которое отапливается. Имеется также врезка в отопление помещения, то есть мы можем отапливать помещение после сжигания отходов», – рассказывает генеральный директор компании «Утилит Прогресс» Алексей Белоруков.

«Утилит Прогресс» предлагает 9 видов крематоров. К примеру, самый маленький можно использовать на свинофермах малого поголовья, он сжигает 50 кг в час. А вот самая большая печь вмещает в себя до 750 кг единовременно, она предназначена для утилизации крупнорогатого скота. Работать машины могут непрерывно. И, по словам разработчиков, безотказно — конструкцию они максимально упростили и сделали неприхотливой в использовании.

Важно

Виктор Томенко поздравил жителей региона с годовщиной и рассказал о земляках, которым в этом году присвоили звание «Почётный гражданин Алтайского края».

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Общество
Фото: Катунь 24

Водитель пожарной машины Дмитрий Ларкин показывает в соцсетях работу коллег изнутри, а для некоторых роликов заранее пишет сценарии. На вызовах времени на съёмку почти нет — он делает короткие кадры между основными задачами.

Водитель пожарной машины седьмой пожарно-спасательной части Барнаула Дмитрий Ларкин совмещает службу с ведением блога о профессии пожарного. Об этом он рассказал в интервью Антону Латкину в программе "Новое утро".

Во время выездов спасатель использует несколько экшн-камер: одну закрепляет на себе, вторую — на шлеме пожарного, ещё одну устанавливает в машине. Дополнительно снимает на телефон. По словам Дмитрия Ларкина, съёмка не мешает работе: основные задачи остаются приоритетными, а видео он делает короткими фрагментами по 5–10 секунд.

Сценарий заранее пожарный готовит только для постановочных роликов о технике и быте в пожарной части. В таких видео он продумывает текст, раскадровку и использует нейросети для подготовки материалов. Сами съёмки на пожарах проходят ситуативно — заранее предугадать развитие событий невозможно.

Блог Дмитрий Ларкин начал активно развивать в 2026 году. Сначала он добавлял к видео с пожаров собственную озвучку, а затем начал появляться в кадре и рассказывать о своей профессии. По его словам, после этого выросли просмотры и число подписчиков.

Отдельное внимание пожарный уделяет тому, что можно показывать с места происшествия. Он не снимает секретные объекты, а на обычных пожарах старается не акцентировать внимание на гражданских и показывает прежде всего работу спасателей. Коллеги к съёмкам относятся положительно, некоторые сами не против участвовать в роликах.

Также Дмитрий Ларкин рассказал о повседневной работе пожарного и обратился к водителям. По его словам, автомобилистам важно заранее освобождать дорогу пожарной технике, заметив вдалеке проблесковые маяки. Даже небольшая задержка после резкого торможения может увеличить время прибытия на вызов.

Лента новостей