Разработку уникального вездехода, не имеющего аналогов в Сибири, представили в Алтайском крае

Каракат – это легкий вездеход, оснащенный большими шинами низкого давления, которые обеспечивают машине проходимость, сравнимую с вездеходами на гусеничном ходу.

Как сообщают в Министерстве промышленности и энергетики Алтайского края, такая машина легко преодолеет грязь, снег и болотистую местность. 

Идея создания караката возникла еще в прошлом году, сообщает руководитель рубцовского предприятия «Алтайтрансмаш-сервис» Иван Томашевич. Изучив зарубежные аналоги, они поняли, что могут создать собственную машину, которая не будет уступать подобным по техническим характеристикам. Кроме того, алтайский каракат гораздо дешевле аналогов.

«Главная задача, с которой мы столкнулись и с которой наши специалисты справились, — решить вопрос с центром тяжести, чтобы исключить риск опрокидывания караката даже при крутых подъемах. Мы сделали плавающую заднюю ось, которая компенсирует неровности поверхности, по которой передвигается каракат. На сегодня опытный образец имеет грузоподъемность до полутонны и развивает скорость до 50 километров в час. А еще на нем можно передвигаться по воде», – рассказал Иван Томашевич.

Разработка имеет хорошие перспективы, так как в СФО такой транспорт пока не производится. Еще на этапе проектирования специалисты предприятия предложили свои авторские разработки по улучшению технических характеристик машины.

Напомним, компания «Алтайтрансмаш-сервис» работает почти 30 лет, половину из которых производит технику исключительно собственной разработки. Завод создает тяжелые машины, способные преодолеть любое бездорожье. Создано более десятка моделей: несколько модификаций тягачей «Марал», топливозаправщик «Скиф», гусеничный транспортер «Тритон». Например, тягач «Марал» разработан таким образом, что в зависимости от оснастки служит разным целям. Это может быть пассажирский транспорт для перевозки бригад специалистов, топливозаправщик, оборудованный дополнительным баком, вышка для обслуживания высоковольтных линий электропередачи, сварочный комплекс, машина для тушения лесных пожаров.

Сегодня спецтехника, произведенная на промышленном предприятии Рубцовска, работает в Заполярье, Якутии, Ямало-Ненецком автономном округе, на Камчатке и в других отдаленных районах страны с суровыми погодными условиями и бездорожьем.