Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

Не пересечь черту. Как правильно передвигаться барнаульцам-автомобилистам там, где есть выделенная для общественного транспорта полоса

Выделенные полосы для движения общественного транспорта открылись в краевой столице на проспектах Ленина и Калинина. Некоторые водители игнорируют новую разметку, хотя это грозит штрафом. Наши журналисты узнали, как правильно передвигаться на личном транспорте там, где есть выделенная полоса.

Выделенная полоса для общественного транспорта начинается на перекрестке улицы Партизанской и проспекта Ленина. Ехать по ней на личном транспорте запрещено. Правила дорожного движения с поправкой на новую разметку знает руководитель барнаульского центра высшего водительского мастерства Антон Мищенков.

«Вот сейчас есть перекресток у нас, с Партизанской водители поворачивают на Ленина направо. И они попадают в эту полосу. Из крайней правой полосы они должны повернуть в крайнюю правую полосу. Здесь у нас специально предусмотрена прерывистая линия разметки, чтобы водители могли сманеврировать из этой полосы в среднюю полосу. Тем самым они не будут нарушать ПДД. Но далее двигаться уже запрещено», — поясняет Антон.

Полосы выделили по четной стороне проспекта Ленина от улицы Партизанской до площади Октября и на проспекте Калинина от площади Октября до улицы Цеховой. Теперь по ним может передвигаться только общественный транспорт и автомобили такси, но только лицензированные, с желтыми номерами.

Можно ли поворачивать из этой полосы?

Поворот из крайней правой полосы на среднюю — нарушение. Это допустимо только в том случае, если на выделенном участке дорожные работы или ДТП. В ином случае штраф 500 рублей. Также изменились и правила парковки по всей длине полос для общественного транспорта. Вот эти автомобили их нарушили.

Как быть с парковкой за полосой?

Там, где есть полоса, выделенная для маршрутных транспортных средств, парковаться запрещено. Как быть магазинам и прочим, еще неизвестно. Возможно, будут послабления, но по правилам дорожного движения их нет.

Что делать, если нужно из среднего ряда повернуть на боковую улицу через выделенную полосу?

Её можно пересечь, если водитель видит прерывистую разметку. Он может кратковременно проехать по полосе и повернуть направо.

Как будут отслеживать соблюдение ПДД?

Пересечение сплошной линии разметки обойдется автомобилисту в 500 рублей. Если водитель решит прокатиться с ветерком по выделенной линии для общественного транспорта, наказание серьезнее — полторы тысячи рублей. Следить за нарушениями будут камеры фиксации. Городская администрация установит их по всей длине участков с выделенными полосами. Техника заработает уже в середине лета.

Важно

Для жителей региона работают более 1600 избирательных участков.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

В Барнауле круглосуточно работает Центр общественного наблюдения за выборами — по данным на утро 19 сентября, серьезных нарушений не зафиксировано.

Здесь координируют работу наблюдателей на избирательных участках и следят за ходом голосования.

В штабе организована онлайн-трансляция с участков. Система хранения данных и цифровые сервисы позволяют оперативно проверить обстановку на любом участке, если поступит жалоба или обращение.

По данным на утром 19 сентября, серьезных нарушений на выборах не зафиксировано, сообщил руководитель Общественного штаба наблюдения за выборами в Алтайском крае Алексей Чесноков.

Общество
Фото: Катунь 24

В Яровом находится самый крупный в Алтайском крае музей ретротехники. Здесь собрано более сотни единиц техники — от знаменитых «муравьёв» до редких мотоциклов и автомобилей. За всем этим стоит увлечение двух братьев, которое со временем превратилось в дело жизни.

Квартира, из которой попадаешь в гараж мечты

С первого взгляда и не скажешь, что это музей. Скорее — большая квартира, где всё дышит историей: ковры на полу, старая мебель, радиола, которая всё ещё работает. Вот такой раскладывающийся диван был практически в каждой квартире конца восьмидесятых — начала девяностых годов. И вся мебель здесь именно из этого времени. На радиоле можно послушать Анну Герман.

Но стоит пройти дальше — и попадаешь в настоящий гараж мечты. Здесь десятки мотоциклов, автомобилей и мотороллеров, каждый из которых когда-то был обычной техникой, а теперь стал экспонатом.

Из подвальной мастерской — в музей

Создали этот музей два брата — Николай и Александр Куриленко. Идея выросла из подвальной детской мастерской.

«Мы жили в пятиэтажке. У нас там в подвале была прямо мастерская. Несколько кабинок объединили, сделали мастерскую, сами собирали велосипеды и катались. Прошло какое-то время, чуть-чуть повзрослели, пошли мопеды. Быстрый период с мопедами прошёл, потом пошли мотоциклы — лет так с двенадцати-тринадцати», — рассказывает руководитель музея Николай Куриленко.

Спустя годы увлечение вернулось — с одного мотоцикла «Урал», который купил брат. Сегодня в музее больше сотни единиц техники, и это, по словам хозяев, ещё не всё: часть машин хранится на других площадках. Братья признаются, что времени на восстановление катастрофически не хватает: ремонтируют вечерами и на выходных, ведь основную работу никто не отменял. Но результат того стоит.

Техника на ходу и парад 9 Мая

Многие экспонаты не просто стоят в углу — они на ходу и каждый год участвуют в параде 9 Мая.

«Да, он полностью на ходу, участвует в параде девятого мая. Уже получается третий, два года он уже участвовал. Великолепно себя чувствует, всё полностью в рабочем состоянии. Вот на девятое мая мы устраиваем парад. Каждый год по-разному. В этом году у нас было порядка двенадцати единиц, мы выгоняли», — говорит Николай Куриленко.

К параду готовятся основательно: технику выгоняют колонной, разворачивают полевую кухню, варят кашу, надевают форму. Получается настоящий праздник, который поддерживают жители Ярового.

Особая гордость музея — вездеход ГАЗ-67.

«Над вот этим ГАЗ-67 — можно сказать, с рамы, своими руками полностью мы его делали у товарища на базе. То есть с нуля полностью. Исходный материал был в очень тяжёлом состоянии, всё переваривали, переделывали», — вспоминает руководитель музея.

Домашний уют и алматинская идея

В музее по-домашнему уютно — на полу ковры, как в квартире. Идею подсмотрели в Алматы.

«Мы с моим братом являемся владельцами музея. Была его идея, мы подсмотрели её, поехали в Алматы. Там тоже есть такой музей советской техники. У них подсмотрели, очень зашла идейка такая, что, ну, и людям нравится, такой уют добавляет», — делится Николай Куриленко.

Сегодня музей ретротехники в Яровом — самый крупный в Алтайском крае. Здесь механизмы не пылятся — они живут: ездят, работают и напоминают о времени, когда вещи делали на совесть.

Губернатор Виктор Томенко поздравил жителей региона с Днем оружейника.

19 сентября в России празднуют День оружейника.

Дата выбрана не случайно: в этот день православная церковь чтит архангела Михаила — покровителя небесного воинства. Праздник появился в 2010 году по инициативе уроженца Алтайского края, всемирно известного конструктора стрелкового оружия Михаила Тимофеевича Калашникова.

«Алтайский край на протяжении многих десятилетий играет стратегически важную роль в развитии ВПК страны. Предприятия нашего региона вносят значительный вклад в обеспечение научно-технического лидерства России в оборонной сфере. Следуя лучшим традициям российского ОПК, алтайские специалисты осваивают современные технологии, наращивают производство и помогают решать задачи по достижению целей специальной военной операции», — отметил губернатор Алтайского края Виктор Томенко.

Лента новостей