Информационный телеканал Алтайского края
Реклама на Катунь 24: (3852) 999-800

«Вынужденное развитие»: экономисты и бизнесмены Алтайского края оценили плюсы от новых санкций

По словам специалистов, положение, в котором оказалась Россия, сложное, но небезвыходное. Для развития экономики страны требуются усилия всех участников процесса.

Эксперты отмечают, что санкционный период, продолжающийся с 2014 года, закалил предпринимателей и промышленников региона. Панические настроения, которые были тогда, сегодня не возникают. Напротив, наиболее хваткие бизнесмены стараются использовать переходный период, чтобы организовать новые производства, занять ниши рынка, которые освободились после ухода иностранных игроков.      

«Предприимчивые люди, которых сейчас гораздо больше, чем было в 1990 и начале 2000 годов, и которые обладают опытом, а главное – ресурсами, используют этот момент, чтобы зайти в ниши, которые освободятся. Народ начинает искать замещение, выходы с одного рынка на другой. Поступают вопросы, как выйти на Китай. Из самого Китая обращаются люди с предложениями», – говорит президент Торгово-промышленной палаты Алтайского края Борис Чесноков.

Как отмечает Борис Чесноков, активная поддержка отечественных производителей, начавшаяся после 2014 года, задала тренд на локализацию производства – импортных составляющих становится всё меньше. Вместе с тем растёт спрос на квалифицированные кадры.

«Мы попадаем в канву, когда хотим этого или нет, мы восстановим отечественную промышленность по всем направлениям», – считает руководитель Алтайской ТПП.

По словам специалистов, положение, в котором оказалась Россия, сложное, но небезвыходное. Для развития экономики страны требуются усилия всех участников процесса.

«Нынешний кризис – это перспективы, но нужны условия для развития импортозамещения. Если мы с властью на всех уровнях создадим условия для формирования новых производств, это будет плюсом от введённых санкций», – говорит руководитель регионального отделения общественной организации малого и среднего бизнеса «Опора России» Евгений Госьков.

Президент уже подписал «антикризисный пакет» мер поддержки бизнеса и граждан. Он включает отмену проверок предпринимателей, кредитные каникулы, упрощение процедуры госзакупок.

Также бизнесмены Алтайского края предложили губернатор Виктору Томенко утвердить региональные меры поддержки бизнеса в непростое время. Это снижение налоговых ставок до минимальных, увеличение объёмов компенсаций затрат на приобретение оборудования и другие.

«Давайте дождёмся окончательного принятия мер и их реализации. Я приведу пример. Решили позволить предпринимателям получить рассрочку на выплату имеющегося кредита. Но такая рассрочка понижает кредитный рейтинг. Идея хорошая, а с реализацией не очень», – комментирует Евгений Госьков.

Главным плюсом от введения санкций доктор экономических наук Валентина Кундиус видит в ускоренном развитии сельского хозяйства во всей стране и в том числе в Алтайском крае.  

«До введения санкций в 2014 году у России была нарушена продовольственная безопасность. Нас специально снабжали датированной за рубежом импортной продукцией, которая была дешевле нашей, чтобы сгубить наше сельское хозяйство. В связи с санкциями мы уже с 2017 года вышли на самообеспечение», – рассказывает профессор АГАУ Валентина Кундиус.

Теперь же алтайские аграрии будут вынуждены осваивать новые рынки сбыта и, как следствие, повышать качество продукции.

«Мы выходим на страны Юго-Восточной Азии, развиваем сельское хозяйство, улучшаем качество продукции. Китай, Индия, страны Юго-Восточной Азии предъявляют очень высокие требования к качеству продовольствия. У нас начинает развиваться органическое сельское хозяйство. В крае есть для этого все условия», – говорит Валентина Кундиус.

Как отмечает экономист, санкции заставят использовать собственные ресурсы и возможности, которых у России больше, чем у других стран. А завкафедрой экономической безопасности МИЭМИС АлтГУ Инна Санникова сомневается в твёрдости западных санкций.

«Эти санкции сыпались как из мешка. Это были эмоциональные решения, которые вводились без анализа. Сейчас к западным политикам будет приходить осознание последствий, и могут начаться отмены ограничений. Либо санкция официально будет действовать, а на деле торговля будет идти через третьи страны. Как отмечает экономист, теперь всё будет зависеть от решимости российских властей – использовать эту ситуацию как переломную для развития собственных производств и технологий или продолжать импортировать в обход санкций», – говорит Инна Санникова.

Важно

Одно из крупнейших бесплатных музыкальных событий Сибири состоится в Павловске 29 августа 2026 года.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Заместитель Министра транспорта России Игорь Костюченко совершил рабочий визит в Алтайский край, чтобы оценить развитие дорожной инфраструктуры региона.

Протяжённость дорог в Алтайском крае превышает 52 тысячи километров. На их обновление и строительство новых требуются значительные вложения. В этом вопросе регион получает поддержку благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Объём дорожного фонда сегодня превышает 30 миллиардов рублей, из которых более 7 миллиардов — федеральные средства. Оценить, как развивается дорожная инфраструктура, приехал заместитель министра транспорта России Игорь Костюченко. Он также встретился с Губернатором края Виктором Томенко.

Игорь Костюченко высоко оценил внимание региональных властей к развитию сельских дорог. Он подчеркнул, что первоочередная задача, поставленная министром, — обеспечение безопасных подъездов к школам. Особенно актуально это в преддверии первого сентября. Заместитель министра также отметил важность развития внутреннего туризма, напомнив о прекрасной природе Алтайского края.

Одной из остановок заместителя министра стало Северо-Восточное дорожно-строительное управление в Новоалтайске. Предприятие обслуживает 11 муниципальных районов в северо-западной зоне края — это около трёх тысяч километров дорог. В коллективе трудятся 760 человек. Генеральный директор АО «Северо-Западное ДСУ АК» Сергей Гуляев отметил, что в 2025 году силами предприятия было отремонтировано 133 километра автомобильных дорог, приведено в нормативное состояние. В 2026 году планируется отремонтировать порядка 140 километров.

Замминистра осмотрел обновлённые участки дороги Алтайское — Ая — Бирюзовая Катунь. Инвестиции в её реконструкцию за пять лет составили более 5 миллиардов рублей. Это один из самых крупных проектов дорожной инфраструктуры в регионе. С 2022 года реконструировано 28 километров. В 2025–2026 годах работа продолжается на финальном участке длиной 7 километров — для полного завершения модернизации маршрута протяжённостью 35 километров.

Главный инженер Северо-Восточного ДСУ Иван Федотов рассказал о сложностях, с которыми столкнулись дорожники. На Бирюксинском перевале выемка в конце трассы составляла 8 метров, а самая большая насыпь — 16 метров в высоту. При возведении земляного полотна проводились взрывные работы, из-за чего приходилось перекрывать движение и в короткие сроки расчищать участки, чтобы обеспечить проезд.

Новую дорогу уже оценили туристы. Для них установили алюминиевый пешеходный мост, чтобы можно было безопасно остановиться и полюбоваться красотами края. Игорь Костюченко, любуясь открывающимися видами, заметил, что есть чем полюбоваться, а если подняться выше — будет ещё лучше.

Депутат АКЗС Константин Ежов отметил, что теперь будет более качественная и быстрая доставка отдыхающих до санаториев, а экскурсии в Республику Алтай и Алтайский район станут комфортнее.

Завершение реконструкции трассы станет новым импульсом для внутреннего туризма, повысит комфорт и безопасность путешественников, а также укрепит экономический потенциал Алтайского края.
 

Общество
Фото: Западно-Сибирская железная дорога

На свет появилась девочка.

Проводник пригородного поезда Рубцовск — Барнаул Валерия Гартман помогла женщине, у которой начались роды во время поездки. Благодаря ее действиям женщину вовремя передали медикам, а на свет появилась девочка.

Когда пассажирке стало плохо, Валерия быстро сориентировалась: перевела ее в служебное купе, вызвала скорую помощь и оказала необходимую помощь. Всё это время проводник также поддерживала женщину психологически.

На станции Барнаул поезд уже встречала бригада скорой помощи. Роженицу доставили в роддом, где роды прошли благополучно.

За профессионализм и помощь пассажирке в нестандартной ситуации Валерию Гартман решено поощрить, сообщает Западно-Сибирская железная дорога.

Лента новостей