Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
Версия для слабовидящих

Рубцовск получит ежегодные краевые субсидии на ремонт дорог

Такое поручение региональным Минтрансу и Минфину дал губернатор Виктор Томенко в ходе рабочей поездки в город. Глава региона также посетил новый крытый ледовый спорткомплекс «Гимаев-арена» и площадку будущего промышленного технопарка «Юг Алтая».

Проблема с качеством дорог в Рубцовске — давняя. Но в минувшие несколько лет ситуация сдвинулась с мертвой точки. В 2021-м город получил краевую субсидию в размере 200 миллионов рублей. Но местные власти предельно откровенны — чтобы привести дороги в нормативное состояние нужны значительные вложения – больше 900 миллионов. Городскому бюджету не потянуть. Поэтому сегодня, 14 сентября, губернатор Виктор Томенко поручил региональному Минфину и Минтрансу проработать вопрос о ежегодном субсидировании Рубцовска из краевого бюджета, чтобы коренным образом изменить качество улично-дорожной сети в лучшую сторону.

Виктор Томенко также предложил подумать о передачи нескольких участков улиц Рубцовска с высокой транспортной нагрузкой в краевую собственность. Это позволит всерьез взяться за их реконструкцию.

Когда-то Рубцовск был центром алтайского сельхозмашиностроения. И власти региона уверены, что пришло время эту славу вернуть. Губернатор посетил площадку будущего технопарка «Юг Алтая». Общая стоимость проекта 695 миллионов рублей. В прошлом году краевое управление по развитию предпринимательства и рыночной инфраструктуры предоставило управляющей компании технопарка субсидию на развитие – более полумиллиарда рублей. Скоро здесь создадут настоящий рай для инвесторов – технопарк должен стать центром притяжения резидентов-производителей агрегатов и запчастей для сельхозтехники. В том числе зарубежных компаний, желающих локализовать свое производство. Это придаст импульс развитию экономики не только Рубцовска, но и всего региона. Ждать осталось недолго, заверил директор Управляющей компании промышленного технопарка Станислав Кедик.

Производство и инфраструктура — основа экономики. Но не забывают в Рубцовске и о развитии спорта. Глава региона побывал в новом ледовом круглогодичном спорткомплексе «Гимаев-Арена». Он назван в честь советского хоккеиста и заслуженного тренера России Сергея Гимаева. В спорткомплексе есть небольшой музей его памяти. Личные вещи легенды хоккея передала его вдова.

«Гимаев-Арена» построена благодаря концессионному соглашению между Минспорта края и частным инвестором. Краевой бюджет вложил больше 121 миллиона рублей, инвестор — порядка 127. Теперь юным хоккеистам Рубцовска есть где тренироваться. Эти мальчишки точно знают — мечты сбываются. Осталось и нам, взрослым, поверить в это. И возможно уже в ближайшем будущем Рубцовск будет ассоциироваться с хорошими дорогами, развитым производством и массовым спортом. И это стоит всех приложенных усилий.

Важно

В Алтайском крае за последние несколько лет на поддержку участников специальной военной операции и их близких направили более 36 млрд рублей бюджетных средств.

Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Общество
Фото: Катунь 24

Специалисты АлтГУ поделились полезными советами по выбору летнего лакомства.

Химики и биологи Алтайского госуниверситета поделились рекомендациями, которые помогут выбрать качественный арбуз — сладкий и безопасный.

На что обратить внимание при покупке:

  • Место покупки. Лучше выбирать магазины или официальные рынки. Покупка у трассы — риск: арбузы впитывают выхлопные газы, а у продавцов часто нет документов на товар.
  • Размер плода. Идеальный вес — 5–8 кг. Слишком крупные экземпляры часто перекормлены удобрениями, слишком мелкие могут быть незрелыми.
  • Внешний вид. Корка должна быть целой, без трещин и вмятин, с чёткими полосами и глянцевым отливом.
  • Земляное пятно. Жёлтое или оранжевое пятно на боку — хороший признак: арбуз зрел на солнце и, скорее всего, будет сладким.
  • Хвостик. Сухой — признак спелости, но стоит помнить: он мог высохнуть и при перевозке.
  • Звук. При постукивании спелый арбуз издает звонкий звук, а при лёгком сжатии — похрустывает.
  • Никаких разрезов. Не покупайте уже разрезанные плоды и не просите надрезать их при покупке — это может привести к кишечной инфекции.

Проверка арбуза дома:

  • Тест на нитраты. Разомните небольшой кусочек мякоти, залейте водой и оставьте на 5–10 минут. Если вода осталась прозрачной или слегка мутноватой — арбуз безопасен. Яркий розовый, красный или фиолетовый оттенок говорит о наличии нитратов или красителей.
  • Цвет прожилок. Белые или жёлтые прожилки внутри мякоти — повод отказаться от употребления.
  • Не ешьте до корки. Наибольшее количество нитратов накапливается у кожуры, поэтому лучше не доедать мякоть до самого края.

Ученые отмечают: перед едой плод нужно тщательно вымыть с мылом, а после разрезания съесть как можно быстрее.

Общество
Фото: очевидцы событий / «Катунь 24»

Водитель, по предварительным данным, не пострадал.

На трассе недалеко от села Залесово перевернулась фура, перевозившая масло.

На месте происшествия работают местные жители. Неравнодушные граждане помогают выгрузить уцелевший товар из перевернувшегося большегруза.

По предварительным данным, пострадавших в ДТП нет.

По данному факту в дежурную часть Госавтоинспекции информация не поступала.

Студенты проходят обучающую практику на линии.

Практическая подготовка будущих водителей трамваев проходит в «Горэлектротрансе» Барнаула. Под руководством опытных наставников на линии занимаются девять студентов.

Погружение в профессию занимает полтора месяца — это 140 часов практики. Занятия проводят в две смены с 8:00 до 13:30 и с 14:30 до 20:00.

Обучение делится на три этапа. Сначала студенты учатся принимать подвижной состав, затем изучают устройство вагона и отрабатывают навыки вождения на территории депо. После выходят на линию, где знакомятся с особенностями маршрутов, контактной сетью, остановками и опасными участками.

«Самое главное и одновременно сложное — не научить управлять, а помочь справиться с волнением. Кто-то схватывает всё быстро, кому-то нужно больше времени — таким студентам я уделяю особое внимание», — поясняет водитель-инструктор Владимир Кузнецов.

Вскоре начинающие водители получат свидетельства и приступят к стажировке, после прохождения которой будут перевозить пассажиров по городским маршрутам.

 

Лента новостей