Информационный телеканал
Алтайского края
Реклама на Катунь 24 // (3852) 999-800
7 марта 2021 / 15:08

Хозяйства, занимающиеся молочным животноводством в Алтайском крае, могут получить господдержку

До 15 марта в Министерстве сельского хозяйства Алтайского края принимаются документы на предоставление субсидий хозяйствам, развивающим молочное животноводство.

Как сообщает официальный сайт Алтайского края, отбор идет по двум направлениям — поддержка собственного производства молока (компенсирующая субсидия) и стимулирование производства молока (стимулирующая субсидия). На эти цели в общей сложности направят 614 миллионов рублей.

Претендовать на господдержку могут сельхозтоваропроизводители, обеспечивающие среднюю зарплату не ниже минимального размера оплаты труда с учетом районного коэффициента. У этих предприятий не должно быть задолженностей по налогам, сборам, уплате субсидий в краевой бюджет. В отборе не могут участвовать хозяйства в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства. Кроме того, необходимо соблюдать ряд условий по развитию молочного животноводства.

Пакет документов на получение субсидий формируют в личном кабинете в автоматизированной информационной системе «РЕСПАК». Консультации по правилам и порядку формирования заявок можно получить в отделе животноводства Минсельхоза Алтайского края по телефонам: (3852) 35-43-91, 35-43-73.

Нужно больше информации? Ищите в Яндексе!
Проекты телеканала
Эксклюзивные программы от журналистов телеканала "Катунь 24"

Актуальные новости Алтайского края от корреспондентов краевого телеканала «Катунь 24».

Встречаем утро нового прекрасного дня с ведущими телеканала «Катунь 24». Хорошее настроение гарантировано!

Ежедневное интервью с самыми интересными жителями края и гостями нашего региона.

Ежегодно перед началом дорожно-строительного сезона сотрудники лаборатории «Алтайавтодора» осуществляют проверку карьеров и дробильно-сортировочных комплексов по производству щебня и песка в Алтайском крае. Наша съёмочная группа побывала на гранитном карьере.

Прежде чем стать частью новой трассы, обычный камень проходит проверку на прочность. В лаборатории его испытывают холодом, влагой и другими нагрузками. Он должен иметь достаточную износостойкость. Потом щебень отправляется на стройку, где превращается в многослойный пирог: сначала крупные фракции, потом помельче, а сверху песок. Каждый слой тщательно утрамбовывают, чтобы будущая дорога не просела под колёсами и выдержала не один сезон.

«Асфальтобетонное покрытие состоит на 90-95 % из щебня. Даже в асфальт идёт щебень и песок, а связующей составляющей является битум. От качества материалов зависит долгосрочность полотна», — объяснил заместитель начальника «Алтайавтодора» по строительству, качеству и техническим вопросам Евгений Строганов.

Запасы Горновского месторождения в Троицком районе — это почти 97 миллионов кубических метров гранитной породы. Активно начали развивать добычу с 2010 года, а общих запасов хватит примерно на 50 лет. По словам специалистов, материал показывает хорошие характеристики, в работу берутся преимущественно нижние слои камня, так как там он прочнее. Данное месторождения полностью обеспечивает потребности нашего края в щебне для дорожного строительства, что позволяет экономить на доставке. Так же Горновский щебень приобретают соседние регионы, например Иркутская и Новосибирская области.

«Производство нерудных материалов происходит круглогодично. Мы не останавливаемся, в сутки перерабатывается порядка 1000 тонн горной массы. Производственные мощности у нас рассчитаны на производственные мощности дорожностроительной и строительной отрасли. Бетонные заводы у нас берут много. Поэтому в таком количестве производим круглый год», — говорит начальник производственно-технического отдела холдинга «Алтайские карьеры» Марина Нестерова.

Контроль качества материалов в Алтайском крае производит Центральная строительная лаборатория "Алтайавтодора", но на карьере есть и своя станция, где Марина и её сотрудники берут пробы продукции. Кроме поддержания качества, данный процесс позволяет выявлять неполадки в работе техники — если фракция неправильная, то машины барахлят. По словам самих сотрудников, контроль качества важен, ведь ремонт дорог — это вклад в развитие нашего региона.

Добрый и самоотверженный поступок совершила учительница из села Теренколь Павлодарской области Казахстана. На трассе Аксу — Павлодар (это в 100 км от Алтайского края) Мария Бедрина выступила своеобразным маяком для автомобилистов.

В условиях нулевой видимости учительница шла по дороге, а автомобилисты ехали за ней, ориентируясь на её фигуру.

«Женщина сначала помогла своей семье, а затем решила вывести и другие автомобили. Когда видимость улучшалась, она садилась в машину, а при ухудшении снова шла впереди, чтобы водители могли ориентироваться на неё», — сообщает паблик «Инцидент Барнаул».

Женщина возвращалась из роддома. Она навещала свою дочь, родившую ей внучку.

Делегация Совета Федерации во главе с вице-спикером Инной Святенко посетила Смоленскую районную больницу, где участники осмотрели строящееся здание новой поликлиники.

Строительство объекта ведется по федеральному проекту «Модернизация первичного звена здравоохранения» с привлечением средств федерального и краевого бюджетов. Работы начались в 2022 году. Сегодня готовность — 97 %. Цена контракта — 611 млн рублей.

В новом учреждении откроют взрослое и детское отделения на 150 и 60 посещений в смену соответственно. Ввести объект в эксплуатацию планируют во втором квартале 2026 года.