Виктор Томенко назвал прирост смертности на 15 % трагическим итогом 2020 года
Об этом губернатор заявил сегодня, 26 февраля, на заседании коллегии прокуратуры Алтайского края.
Подводя итоги 2020 года, Виктор Томенко напомнил участникам коллегии о жестких мерах, которые пришлось принимать, чтобы сдержать рост заболеваемости и минимизировать последствия пандемии.
«Мы предприняли эти усилия. Они были не напрасны. Но все же одним из главных итогом прошедшего 2020 года стало количество умерших людей», — подчеркнул глава региона.
В 2020 году умерло 37 800 человек, что на 5 тысяч больше, чем в 2019 году. В течение последнего десятилетия этот показатель колебался в пределах от 32,5 до 33,5 тысячи человек. Таким образом, рост смертности по итогам 2020 года вырос на 15,4 %. В среднем по стране этот показатель составил 18 %. По приросту смертности Алтайский край по итогам 2020 года находится на 38-м месте среди 85 субъектов Российской Федерации.
«Мы будем еще говорить о том, насколько полный был объем тех действий, которые предпринимала система здравоохранения, органы надзора, Роспотребнадзора, в первую очередь, насколько эффективно сработали меры ограничений. Тем не менее это очень тяжелый результат. Это утрата наших с вами земляков. И рост смертности, к сожалению, стал результатом этого года, о котором обязательно нужно сказать», — подчеркнул губернатор.
РЖД планируют расширить сеть маршрутов поездов «Финист»
РЖД изучает возможность запуска двухсистемных поездов «Финист» на 25 новых направлениях, включая Новосибирск — Барнаул, Москва — Минск, Уфа — Магнитогорск, Москва — Нижний Новгород и Москва — Вологда. Поезда будут курсировать в пригородном и дальнем сообщении, сообщают РИА Новости.
Первые электропоезда «Финист» модели ЭС105 уже работают в Свердловской области на маршруте Екатеринбург — Красноуфимск с конца октября 2025 года. Это первый отечественный электропоезд двойного питания, способный работать на линиях с постоянным и переменным током.
ЭС105 создан на базовой платформе «Финист» и оснащен отечественным оборудованием. Его использование позволит сократить время перехода между типами тока и увеличить количество маршрутов. В настоящее время разрабатывается новая модификация для межрегиональных маршрутов.
